Загорается лампа "низкий уровень масла ДВС"

[Dimok62]

Всем доброго времени суток!При езде по городу в теплое(больше 20 градусов) время года то загорится,то потухнет лампа масла ДВС.По трассе свыше 90 км/ч все в норме. Помогите пожалуйста кто чем может!!!!!!!

[COOLLER]

лампа красная или желтая?

[al88f]

"низкий уровень масла ДВС"

Это желтая, если красная то не стоит ваще ездить.
Машину, ДВС в подпись поставь

[mr-johny]

У меня подчти такая же хрень была. На скорости давление масла увеличивлось и было всё нормально. А в пробке лампа горела. Потом аж красная загорлась. Мерил давление- всё нормально. Масла лил разной вязкости, но бестолку. В итоге оказалось был забит маслоприёмник масляного насоса. Вроде мелочь, а работы вагон. Хрен подлезешь. Надо подрамник снимать. А после ещё и развал делать. Так что лей только один вид масла и зимой и летом, чтобы говнеца и примесей по меньше было. Я уже как 2 года лью Кастрол 0W40 и не жузжу.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня подчти такая же хрень была. На скорости давление масла увеличивлось и было всё нормально. А в пробке лампа горела. Потом аж красная загорлась. Мерил давление- всё нормально. Масла лил разной вязкости, но бестолку. В итоге оказалось был забит маслоприёмник масляного насоса. Вроде мелочь, а работы вагон. Хрен подлезешь. Надо подрамник снимать. А после ещё и развал делать. Так что лей только один вид масла и зимой и летом, чтобы говнеца и примесей по меньше было. Я уже как 2 года лью Кастрол 0W40 и не жузжу.

[Вулф]

А в пробке лампа горела. Потом аж красная загорлась. Мерил давление- всё нормально. Масла лил разной вязкости, но бестолку. В итоге оказалось был забит маслоприёмник масляного насоса. Вроде мелочь, а работы вагон. Хрен подлезешь. Надо подрамник снимать. А после ещё и развал делать. Так что лей только один вид масла и зимой и летом, чтобы говнеца и примесей по меньше было.

Ну... и тем не менее. Средств на содержание авто, каттострафически не хватает. Братцы! на маХле неНана коробчить. Советов оч. оч. много. Тем не менее, замена масла - это не шутка. Я еду в оф. центры ( где продают все марки а.м. VW) . Цена вопроса, по сравнению с последствиями... Судите сами.
З.Ы. а VW давно пересёк границу России ? Никого обидеть не хочу.

[mr-johny]

Зачем переплачивать оф. диллеру. Сейчас огромный выбор качественных масел с хорошими характеристиками. Только я меняю не раз в 15000 км а 1 раз в 5000-9000км. Что бы меньше срани было в масле, потом дороже станет, я уже ощутил. А у диллеров космические наценки, а сам работаю в диллерской фирме. Ценник отличается в 2-3 раза.

--- Добавлено чуть позже ---

И вообще у диллеров берут масла только когда машина на гарантии. Это развод на бабки...

[Петрсергеичъ]

По маслам - находишь в интернет дистрибьютора, звонишь спрашиваешь где можно купить масло в розницу, едешь и покупаешь. Я так делаю.
В "Маршале" точка 15А - на них мне указал дистрибьютор Mobil. Ценник нормальный.

[Вулф]

Зачем переплачивать оф. диллеру. Сейчас огромный выбор качественных масел с хорошими характеристиками. Только я меняю не раз в 15000 км а 1 раз в 5000-9000км. Что бы меньше срани было в масле, потом дороже станет, я уже ощутил. А у диллеров космические наценки, а сам работаю в диллерской фирме. Ценник отличается в 2-3 раза.

--- Добавлено чуть позже ---

И вообще у диллеров берут масла только когда машина на гарантии. Это развод на бабки...

Ну не знаю. Месяц назад (масляннный сервис т.е.) в Аксель- Сити на Якорной ул. это стоило не более 4-х тыров + диагностика неисправностей. Масло, соотв. КАСТРОЛ . + оф. документы. На всё, про всё 1ч, 10мин. Вот.

[Петрсергеичъ]

Ну не знаю. Месяц назад (масляннный сервис т.е.) в Аксель- Сити на Якорной ул. это стоило не более 4-х тыров + иагностика неисправностей. Масло, соотв. КАСТРОЛ . + оф. документы. На всё, про всё 1ч, 10мин. Вот.

ОД "Классика" на Руставелли на машины старше 7-ми лет скидка 30% запчасти, сервис. (Нормо час 1115 р.)

[Вулф]

Ну, для "старичков" может и интересно ;)