Про систему вентиляции
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Про систему вентиляции

    Привет...
    Мучает ошибка
    16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
    P0455 - 35-00 -
    Когда еду по трассе не выскакивает после обнуления, в городе появляется то сразу через несколько КМ пробега, то подольше покататься можно. Клапан N80 проверял. Исправен. Куда дальше копать??? Спасибо.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima_shem Посмотреть сообщение
    Клапан N80 проверял.
    Затыкается герметично, когда выкл.?
    Если есть диагн. насос контроля утечек (в арке заднего левого колеса), то ошибка эта пишется благодаря его работе - надо искать дырку в вентиляции б/бака до N80, включая сам N80.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    (протупил)

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В смысле протупил? Клапан не продувается. Хотя пробовал сам, думаю нет необходимости прикладывать большое давление. ))) Что за диагностический насос контроля утечек???

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я протупил! Спутал право и лево и сперва написал фигню.
    Просто в Эльзе написано, что насос в правой арке, а он на самом деле в левой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Диагностический насос эта такой насос который начинает надувать до определённого давления топливный бак со всеми трубками и потом, по падению давления, определяет есть или нет утечка.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Че значит надо все шланги проверять? и как это? чет ума не приложу??? Неужели каждый снимать и осматривать...

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima_shem Посмотреть сообщение
    Че значит надо все шланги проверять?
    Имхо можно попробовать отцепить от насоса шланг, идущий к адсорберу, и попробовать туда дунуть немного, когда авто выкл.
    Большое давление не нужно - что-то вроде 0,3 бара он качает, если не ошибаюсь
    Возможно, услышишь где будет шипеть, если есть дырка где-то в вентиляции.
    Заодно возд. фильтр на насосе глянешь - сильно забитый думаю тоже может влиять.
    Клапан в крышке б/бака закрывается наружу герметично?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima_shem Посмотреть сообщение
    16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
    Ну уж если у него крупная утечка, то обнаружит сразу

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    43
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-нить может объяснить почему данная ошибка появляется каждый раз через разное время. Когда по трассе едешь вообще не выскакивает...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Люблино
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,210
    Спасибо:
    Получено: 2,202
    Отправлено: 593

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос проверяет не постоянно, а периодически. Запустилась проверка-найдена утечка-загорелся чек. Можно вагкомом запустить проверку (71-я или 73-я группа, точно не помню) и бегать вокруг машины слушать откуда шипит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Восновном по-моему проверка герметичности происходит через некоторое время после запуска. И я предпологаю на холостых оборотах.
    Das Uaz

Похожие темы

  1. Опять про систему подачи вторичного воздуха
    от Александр В в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 136
    Последнее сообщение: 17.03.2017, 07:43
  2. Auto Fon, кто и что скажет про эту систему?
    от STARIY в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.03.2010, 04:51
  3. Вопрос про систему охлаждения
    от ALeha в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 18.01.2010, 22:02
  4. Ещё раз про брызговики
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02
  5. про автосервис
    от DiMoN в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 14:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •