0
-
27.05.2010, 17:30 #1
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
Какое давление в топливном насосе который находится в баке?
Здравствуйте форумчане! Такой вопрос: не нравится тяга авто. было пару раз что глохла во время езды (правда все теперь пропало и не глохнет), и трудно заводилась. снял лючок в багажнике и хотел посмотреть топливную сетку. а до этого был Гольф3 - там просто было все достать, а тут шланги отсоединил, клему тоже, а оказывается там насос такой большой стоит мертво. и до сетки не добраться (правда я не знаю как) да и топлива было 40 литров - не будешь же в топливе ковыряться. так вот с горечью обратно сложил и решил посмотреть как насос качает. подсоединил кусок шланга и в бутылку. то что он работает пару секунд это я знаю а как должен он поливать, а то у меня напор - я отливаю сильнее (извините) или так должно быть? я думал напор будет только отскакивай а там небольшой. спасибо
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
27.05.2010, 21:36 #2
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Ну во первых давление топлива создаётся не в насосе, а на выходе из него и во вторых самое элементарное проверить давление нормальным современным образом т.е подключением специального манометра который показывает давление топлива. И это можно проверить в самом обычном сервисе если нет под рукой специального оборудования, а таким колхозом заниматься не советую
-
28.05.2010, 00:21 #3
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0Да я никаким колхозом не собирался заниматься - делать мне больше нечего. Я просто хотел узнать у людей, которые может тоже смотрели давление своего насоса и как у них льется. а то что надо разными манометрами и шмигометрами так это известно. с таким ответом я мог бы сразу к диллеру с полным кошельком ехать. а форум на что? может у меня просто сетка забита и все. так лучше отдать (грубо) 50 баксов за чистку где-нибудь и ездить не парится, чем 200 баксов у официалов(цена-образная)
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
28.05.2010, 07:33 #4
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО (Вешняки)
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 5
0К дилеру необязательно ехать, там три шкуры сдерут. Не знаю, как у вас в Гомеле, просто не был там, в Москве, в каждом втором сервисе есть диагност с манометром, который точно знает давление топлива на Твоём двигле. И то, это не показатель. На ХХ давление он может показать правильное, а при старте, если насос доходит, то он может захлебнуться.
Да и прочистка всех фильтров продлит жизнь насосу максимум на год, лично я это уже проходил.Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.
-
28.05.2010, 08:18 #5
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0shariksmol, Если есть "мурзилка",то там должны быть все показатели. Если нету,то я посмотрю и напишу,но ближе к вечеру(под рукой сейчас нету).
-
28.05.2010, 10:15 #6
-
28.05.2010, 10:28 #7
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО (Вешняки)
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 5
0Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.
-
28.05.2010, 12:59 #8
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0shariksmol, Вобщем посмотрел. Есть там только данные по тандемнику. При 1500об-3,5бар.А про насос в баке тишина. Мож у кого Эльза есть!? Мне тож интересен этот вопрос.
-
28.05.2010, 13:45 #9
- Регистрация
- 21.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 578
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0В Эльзе проверка заключаестя просто в его реагировании на включение стартера, включился - значит работает, никаких проверок давлений
-
28.05.2010, 16:25 #10
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0я прекрасно это понимаю. я просто хочу узнать есть ли мне смысл разбирать бак для чистки топливной сетки или нет. как у других льется? или никто не смотрел (я понимаю что просто так не полезешь ради интереса смотреть, просто может кто сталкивался с подобными проблемами и проверял у себя как оно льется).
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Похожие темы
-
Какое давление в топливной системе дизеля?
от lognode в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 27.12.2008, 19:20 -
Какое давление должно быть у турбины?
от imported_dens1 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 05.09.2007, 22:38 -
Давления в топливном насосе?
от КАН в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 23.11.2005, 22:15 -
какое давление должно быть в........
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.06.2005, 11:27 -
какое давление должно быть в шинах 17" 225х45 ?
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.05.2005, 22:59