1. #21
    Touareg Аватар для seregaxx
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,563
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже был такой синдром после замены масла
    Решилось промывкой плиты и замены регулятора давления н91 вроде+ новое масло, сейчас вроде всё гуд!!!!!
    Я склоняюсь к такому выводу что если решил менять масло в коробасе то обязательным пунктом надо промывать плиту!!!!
    passat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
    passat B6 1/8TSI продал
    NF 2013 тачка зверь

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2007
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток! У меня такая же проблема как у АЛЕХХа с переключением с 5 на 4 происходит удар или рывок. точно так же и при переключении типроном при небольшой нагрузке переключение плавное, но ещё при езде на 5 передаче при резком нажатии на педаль газа происходит пробуксовка коробки., то есть с 5 на 4 при кик дауне буксует. Регулятор давления поменяли (0501 210 725 - ZF) плиту промывали несколько раз без изменений. Да и включение на "D" как то жестко получается с рывочком. Подскажите пожалуйста на что ещё надо обратить внимание. Спасибо.

  3. #23
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДМРВ
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил1 Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток! У меня такая же проблема как у АЛЕХХа с переключением с 5 на 4 происходит удар или рывок. точно так же и при переключении типроном при небольшой нагрузке переключение плавное, но ещё при езде на 5 передаче при резком нажатии на педаль газа происходит пробуксовка коробки., то есть с 5 на 4 при кик дауне буксует. Регулятор давления поменяли (0501 210 725 - ZF) плиту промывали несколько раз без изменений. Да и включение на "D" как то жестко получается с рывочком. Подскажите пожалуйста на что ещё надо обратить внимание. Спасибо.
    У меня тоже бывает пробуксовка,только когда я заднюю включаю,и пытаюсь сразу быстро ехать!А внимание нужно обратить на остальные саленоиды,(электромагнитные клапаны),на переходе с пятой на четвёртую работает не только "главный" регулятор давления,но и регулирующие клапаны n92 n94?если кто знает как их проверить,подскажите?Я вычетал что на хондах,их можно прозвонить обычным тестером!Меряя сопротивление,и подавая нагрузку,можно определить хорошо он работает или нет!Снимал логи на своей машине,по саленоидам,вроде блок выдаёт всё чётко,сравнивал с логами на ауди у друга,(у него едет всё хорошо)Разницы не нашёл!Вывод что саленоиды гдето не всегда работают!Это у меня лично!

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    г. Кострома
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Как то в один из дней, недавно, я заметил, что все проблемы с АКПП как то исчезли. Проездил целый день и подумал, наконец-то закончилось!!. Вечерком решил прокатиться пошустрее и вот, расстройство, опять ударчики с 5 на 4. Хочу заметить, что немного постояв при первых минутах движенния этого не наблюдается, а потом тоже самое. Сейчас езжу, и не могу понять, то есть то нет. В коробку лезть пока не хочется, попробую ещё раз поменять масло, может попромылось.

  6. #26
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АЛЕХХ, такие же симптомы Боремся...
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    04.07.2007
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lentuy Посмотреть сообщение
    У меня тоже бывает пробуксовка,только когда я заднюю включаю,и пытаюсь сразу быстро ехать!А внимание нужно обратить на остальные саленоиды,(электромагнитны е клапаны),на переходе с пятой на четвёртую работает не только "главный" регулятор давления,но и регулирующие клапаны n92 n94?если кто знает как их проверить,подскажите?Я вычетал что на хондах,их можно прозвонить обычным тестером!Меряя сопротивление,и подавая нагрузку,можно определить хорошо он работает или нет!Снимал логи на своей машине,по саленоидам,вроде блок выдаёт всё чётко,сравнивал с логами на ауди у друга,(у него едет всё хорошо)Разницы не нашёл!Вывод что саленоиды гдето не всегда работают!Это у меня лично!
    Спасибо! Подождем может кто подскажет как их проверить (клапаны n92 n94).

  8. #28
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хрен знает что у меня с коробом... утром завожу еду все ок не пинается... прогревается начинается пинаца и так киллометров 50... патом все проходит. (Масло слил поменял фильтр залил новое литров 6)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Почему вот она перестает пинаца... есди бы пиналась то пиналась бы все время... ((

    --- Добавлено чуть позже ---

    из за энжекционного насоса может пинаца !?
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  9. #29
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,584
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Энжекционный насос менял-без изменений.

  10. #30
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня неисправный он... нужно менять. Сегодня проверил. Блин Блидер поменял... Байпас поменял... масло с фильтром поменял (стало лучьше но совсем не избавился)
    А насос травит из отростка когда дую в длинный штуцер
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  11. #31
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SparXXX-11011985, привет
    я себе прикупил ( 0501 210 725) Регулятор давления масла,фильтр,прокладку поддона -всё фирмы ZF через экзист,ждал месяц пока привезут из германии,и масла немного, в течении недели думаю уже загоню на промывку плиты и замену клапана, по результатам опишу,надеюсь поможет.....
    ps: у моей акпп симптомы точь в точь как в первом посте....
    Чтобы коробка не пиналась я уже месяца два езжу при положении селектора коробки в режиме "4", а когда еду на дальняк перевожу селектор в ручной режим и при переходе с 5 на 4 делаю с нажатой педалью газа...

    --- Добавлено чуть позже ---

    клубни подскажите, сколько масла сливается при снятии поддона и плиты?
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  12. #32
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZYM, Спасибо !!! буду ждать твой ответ !!! я думаю сливается литров 6.5 - 7
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  13. #33
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня сфотал клапан регулирующий давление масла,на нем имеется мелкая сеточка которая если забьётся грязью то давление масла в коробке уменьшится или наоборот сильно увеличится, это думаю и есть причина жестких переключений..
    фото клапана :
    http://slil.ru/29207139
    http://slil.ru/29207145
    Изображения Изображения   
    Последний раз редактировалось ZYM; 26.05.2010 в 12:31.
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пожожая проблема и у меня. при переключении на заднюю машину колбасит секунды две , а бывает и вообще глохнет. вперед едет хорошо но при остановке после наката толкает. Масло проверил. Компьютер ошибок по каробке не кажет, но показал пропуски зажигания по всем цилиндрам. Заказал я свечи и теперь надеюсь не лучшее. Может ли это быть из-за свечей или катушек? И как это взаимосвязано. Мотор работает ровно не троит.

    VW PASSAT B5+ 2002г., 1,8Т АКПП америкос

  15. #35
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZYM, т.е можно папробывать снять и помыть его палучается ?
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  16. #36
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    ZYM, т.е можно папробывать снять и помыть его палучается ?
    теоретически ДА, если он механически не заедает....
    в экзисте этот клапан стоит 2000 руб.
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  17. #37
    Passat Аватар для Петрсергеичъ
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,413
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АКПП 01v Сегодня заметил: разгоняюсь до 50 км.ч. - отпускаю - обороты падают до х.х. и машина катится как на нейтралке. - Это нормально? если больше 50 - держит как на включенной передаче, при торможении переходит на пониженные.
    Спасибо.

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZYM Посмотреть сообщение
    SparXXX-11011985, привет
    я себе прикупил ( 0501 210 725) Регулятор давления масла,фильтр,прокладку поддона -всё фирмы ZF через экзист,ждал месяц пока привезут из германии,и масла немного, в течении недели думаю уже загоню на промывку плиты и замену клапана, по результатам опишу,надеюсь поможет.....
    ps: у моей акпп симптомы точь в точь как в первом посте....
    Чтобы коробка не пиналась я уже месяца два езжу при положении селектора коробки в режиме "4", а когда еду на дальняк перевожу селектор в ручной режим и при переходе с 5 на 4 делаю с нажатой педалью газа...

    --- Добавлено чуть позже ---

    клубни подскажите, сколько масла сливается при снятии поддона и плиты?
    У меня тоже самое,езжу так же, на четвёртой,и вот только щяс разобрался с ваг комом,оказывается у меня обрыв цепи на клапан n94(n218),как я понимаю это означает что либо проводку надо смотреть,если она будет впорядке,то смотреть этот 94клапан.Я раньше тоже грешил на главный регулятор,чуть не купил его.По поводу масла,я когда чистил гидроблок,залил потом все 8литров,заливал как положено,осталось может грам300.Напиши когда поменяешь,что изменится?

  19. #39
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на ремонт загоняю в понедельник 31-го ,за день-два промоют и клапан поменяют, о результатах отпишу.
    По ваг-кому моя коробка ошибок не показывает....
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    44
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZYM Посмотреть сообщение
    на ремонт загоняю в понедельник 31-го ,за день-два промоют и клапан поменяют, о результатах отпишу.
    По ваг-кому моя коробка ошибок не показывает....
    Да,ошибок и у меня нет.Там можно войти в акпп,и выбрать тест исполнителей,а в нём поочереди клапаны прозванивает,у меня на клапане n 218,показал обрыв цепи.Процедура работает при повороте ключа в стадию зажигания.

Страница 2 из 22 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Пассат В5+ AWM рывки в акпп при торможении
    от АЛЕХХ в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 10:19
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 15.09.2009, 10:17
  3. Скрежет при торможении (конец АКПП?)
    от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 24.05.2008, 23:09
  4. Рывок АКПП при торможении
    от Dima_59 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 20.02.2008, 17:49
  5. Повышенные обороты и удар при переключении АКПП.
    от imported_oleg M в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.05.2007, 19:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •