1. #101
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял я свой моторчик печки: 8D1820021...и стоит он в Exist 15 штук...это уже слишком...буду пытаться разбирать
    вот фото пациента до вскрытия:
    Название: IMG_20111025_104743.jpg
Просмотров: 103

Размер: 100.0 КбНазвание: IMG_20111025_104804.jpg
Просмотров: 105

Размер: 108.3 Кб
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  2. #102
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, так оно и понятно, у тебя стоит клима, отсюда моторчик с электронным регулятором, который денег немалых стоит. А так в принципе сам моторчик ничем не отличается.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  3. #103
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не могу снять крыльчатку. В кипятке парить пробовал, до молотка пока не добрался...боязно

    может не снимать крыльчатку а просто смазать втулки?Правда туда не подобраться. Какую смазку туда можно влить?Смазка для шрусов густая же, её туда не запихать.

    У меня при работе движка слышно какое то шуршание, рукой движок запускается, кнопочками на климе нет.
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  4. #104
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gyurza2000, так может у тебя и не движок виноват а регулятор или клима? Ты попробуй напрямую (без регулятора) на движок подай питание, как он будет работать. И если есть чем померить ток потребления померь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    gyurza2000, и еще...ошибки клима выдает какие или нет? По уму должна выдавать ошибку по вентилятору салона.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #105
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клима вряд ли виноват, если запустить вручную моторчик, то он реагирует на переключение скоростей вращения. Как ток потребления меряется мультиметром?Я в электрике ламер. При работе моторчика в руках чувствуется отчётливое биение (вибрация).
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  6. #106
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    запустить вручную моторчик, то он реагирует на переключение скоростей вращения
    это как? То есть ты рукой крутанул моторчик и он дальше крутится, переключаешь скорости на климе и моторчик тоже скорости меняет. Так что ли? Если так, то моторчик подклинивает. Соответственно переборкой попахивает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    в таком случае ток мерить бесполезно, все примерно ясно если движок не раскручивается и требует ручной помощи.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  7. #107
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да именно так как ты понял

    --- Добавлено чуть позже ---

    видимо подклинивает,НО почему то когда я просто рукой кручу крыльчатку, я не могу поймать этот клин.
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  8. #108
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И контрольный вопрос: Когда ты рукой крутишь движок без питания, то он продолжает крутиться на выбеге или останавливается сразу? Если последнее - как вариант временно отложить болезнь можно попробовать накапав на втулки ВД-40 или ей подобного. Движок в нормальном состоянии после прокрутки рукой должен еще несколько оборотов сделать по инерции.

    --- Добавлено чуть позже ---

    капнуть можно шприцом через иголку, добраться им реально.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  9. #109
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,638
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни, ставил себе в пасик и брату в гольф 4 моторчик печки от уазика, у меня в темах даже фотоотчет был...600р цена вопроса!

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=135694

    http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=128428

    до сих пор стоит и дует нормально
    Последний раз редактировалось TaiLTDI; 25.10.2011 в 12:08.
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  10. #110
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    И контрольный вопрос: Когда ты рукой крутишь движок без питания, то он продолжает крутиться на выбеге или останавливается сразу?
    останавливается сразу и вообще туго крутится
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  11. #111
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    останавливается сразу и вообще туго крутится
    однозначно смазывать. можешь ВД если разбирать стремно, но на сколько хватит - не берусь говорить. Мой после полной переборки и чистки уже два года отмотал не выключаясь ни летом (кондей) ни зимой (печка)
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  12. #112
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял крыльчатку..двигатель у меня такой: BOSH 0 130 111 189...а какой он кстати мощности?
    Название: IMG_20111025_140205.jpg
Просмотров: 122

Размер: 100.0 Кбобратите внимание на выработку под щётками...может пора менять двигатель?Название: IMG_20111025_140507.jpg
Просмотров: 117

Размер: 68.0 Кб
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  13. #113
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Плюй на эту выработку, на твой век еще хватит, просто изнашивает коллектор именно когда крутится и ток большой. А так нормально все будет после манипуляций.

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати чем снял? молотком ввыколотил? Не обратил внимания на сколько вал торчал с обратной стороны. Может на фото плохо видно ии мне кажется, но на вскидку вылез немного вал как и у меня, лечится подбиванием в обратную, то есть вал должен выйти в сторону крыльчатки.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  14. #114
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как туда подобраться то до подшипников смазать?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  15. #115
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разбирать не хочется до сих пор?

    --- Добавлено чуть позже ---

    там нет привычных подшипников качения, там они скольжения, то есть обычные втулки. Поэтому на вал акуратно накапай обычным маслом с каждой из сторон и покрути рукой, и так несколько раз. Должно все нормализоваться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или по отчету с переборкой. тогда уж наверняка. Как и что - вперед на первую страницу темы. Там разжевано все до нельзя.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  16. #116
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выбивал молотком...кипяток не помог. Выбивался без особых усилий. Мне кажется, вал не вылез. Постучал сейчас в обратную сторону - не ходит он ни туда ни сюда. При такой выработке если бы он вылез он бы наверняка щётки покрошил бы бортиком канавки
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  17. #117
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    наверняка щётки покрошил бы бортиком канавки
    полностью согласен. Если не выбило - отлично.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  18. #118
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну значит следующий шаг - развальцовка...понеслась...только тисков нет, неудобно

    нет,без надёжной фиксации невозможно. На коленках это не делается...буду искать тиски. Пауза
    Последний раз редактировалось gyurza2000; 25.10.2011 в 13:50.
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  19. #119
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все работы были выполнены именно на коленках, вернее на полу на газетке.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  20. #120
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,228
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    получилось...не знаю правда как это потом в обратном направлении повторитьНазвание: IMG_20111025_152136.jpg
Просмотров: 125

Размер: 51.6 Кб блин, похоже там вообще всё до основания сточилось
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

Страница 6 из 11 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Переборка двигателя печки, фотоотчет (или как я избавился от свиста)
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.10.2011, 09:21
  2. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.12.2009, 14:55
  3. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.08.2005, 10:49
  4. СНОВА ЗДОРОВА!... или как закалялась растяжка..
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:08
  5. Регулировка фар автоматически или как?
    от Navigator в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.03.2005, 21:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •