0
-
22.04.2010, 15:07 #21
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Методика проверки систевы охлаждения следующая.
Прогреваете машину на 2500 оборотах(кондиционер выключен), при этом отслеживаете разность температуры шлангов на входе и выходе из радиатора.(до 90С должна быть явная разность температуры, если разности нет - неисправен термостат. Проверка помпы см. ниже).
После прогрева до 90С включите печку на полную мощность и мах температуру(двс на х.х.) из сопла должен, постоянно, дуть ГОРЯЧИЙ воздух, если дует прохладный или чуть теплый - неисправна помпа или забит радиатор печки(последнее редкость). Также проиводительность помпы можно проверить по циркуляции охл. жидкости в расширительном бачке(на выходе из тонкого шланга).
Убедились что помпа работает, выключаем печку и дожидаемся когда откроется термостат(шланги на входе и выходе станут оба горячие - значит термостат работает), если нет и ДВС перегревается - замена термостата.
ДВС прогрелся до 90С и открылся термостат. Прогреваем дальше, должен включиться вентилятор (если не включается и машина перегревается, то неиспавен вентилятор или датчик. В этор момент можно ударить чем нибудь по корпусу вентильтора - если заработает то проблема в вентиляторе(подвисают щетки).
При дальнейшем перегреве должна включиться вискомуфта(при прегазовке характерное увеличение протока воздуха от лопастей вискомуфты или невозможность остановить вентилятор вискомуфты).
Если все включается и работает, а ДВС перегревается, то забиты радиаторы сист. охлаждения и кондиционера(требуется наружная мойка радиаторов.)
-
22.04.2010, 15:59 #22
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0А без кондея не включается? Циркуляция через радиатор идет? На ходу температура падает? Я бы "термос" проверил как писали выше. Если он закрыт - нет циркуляции ОЖ через радиатор, вискомуфте неотчего замыкаться, потому что вентилятор на нее холодом дует, а электровентилятор не включается потому что радиатор холодный. А движок в это время перегревается. Потом помпу...
-
22.04.2010, 16:54 #23
- Регистрация
- 21.04.2010
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СМЕШНО.. Я ТАК ЖЕ НЕ ДАЮ ГАРАНТИЮ ЧТО У ТЕБЯ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАКЛИНЕТ...
Говарю на собственном опыте.. Если все лопасти вентелятора на месте и он без трещин... и голова на плечах есть, то всё будет ок...
--- Добавлено чуть позже ---
А если есть трещины или чтото ещо... то ему и так не долго осталось...
-
22.04.2010, 18:20 #24
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0совет смешной, т.к. ты не можешь гарантировать и повторяемость твоего совета 50/50 и орать не нужно (Капсом писать), глухих и слепых здесь нет
Автору если на "горячую" вискомуфту можешь рукой остановить, муфта под замену без вариантов, есть у тебя другие неисправности по системе охлаждения или нет
если на "холодную" вискомуфту не можешь рукой остановить, муфта под замену без вариантов, есть у тебя другие неисправности по системе охлаждения или нет
а параллельно или последовательно выявлять другие неисправности по системе охлаждения.
--- Добавлено чуть позже ---
я тебя не спрашиваю, как свой двигатель ремонтировать, гы
-
22.04.2010, 18:31 #25
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Викомуфта на "горячую" работает не постоянно! Тем более она не будет работать если нет циркуляции горячей охл. жидкости через радиатор.
-
22.04.2010, 19:46 #26
- Регистрация
- 10.09.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Заменил термостат. В надежде на него. В системе по ходу воздух (пробки). Подскажите как выгнать пробки.
-
22.04.2010, 19:55 #27
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Система самопрокачная. Для более быстрого избавления от воздуха помогает перегазовка до 4000-5000 об.
-
22.04.2010, 20:24 #28
- Регистрация
- 10.09.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Просто читал на одном из форумов что из системы нужно выгонять пробки.
-
22.04.2010, 20:32 #29
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
22.04.2010, 21:52 #30
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Полная ерунда!
Хоть ты загазуйся, пока не спустил воздух ничего не помогло, даже стоял и газовал на горке носом вверх.
Я делал так, сначала немного сдвинул патрубок с печки (около АКБ пластиковый кожух, вот под ним) до появления отверстия и немного поднял заполненый бачок вверх, нажимая на шланг охлаждайки добился выхода воздуха (можно и не нажимать, я просто делал это для полного выхода пузырьков). Шланг на место и в путь.
Печка без этой процедуры не грела.Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
22.04.2010, 23:50 #31
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.04.2010, 11:36 #32
- Регистрация
- 10.09.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем у меня беда такая. После замены термостата, прогрел авто. Проехал метров 300 и стрелка температуры стремительно поползла вверх. И на холостых как раньше не опускалась, стояла как вкопанная. Потрогал нижний патрубок. Он оказался чуть теплым. Я заглушил машину и слегка приоткрыл крышку расширительного бачка. Минуты 3 постепенно выпускал воздух. После чего завел авто. Температура была в норме, нижний патрубок стал горячим. Но доехав до дома температура опять поползла вверх.
-
23.04.2010, 11:56 #33
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Новочеркасск Ростовской обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И еще вопрос про вискомуфту.
Вентилятор который крепится к вискомуфте должен крутиться постоянно или нет?
У меня он начинает крутиться сразу же после запуска двигателя.
-
23.04.2010, 12:10 #34
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
23.04.2010, 12:15 #35
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
-
23.04.2010, 12:21 #36
- Регистрация
- 10.09.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.04.2010, 12:26 #37
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Новочеркасск Ростовской обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0понял, спасибо.
А когда второй вентилятор включается? что то у меня такое ощущение что он в неисправном состоянии
-
23.04.2010, 12:27 #38
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
-
23.04.2010, 12:58 #39
- Регистрация
- 10.09.2008
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А если печка холодным дует, это термостат???
-
23.04.2010, 13:04 #40
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Похожие темы
-
У кого ELSA под рукой? Подмогните фрагментом.(+)
от Александр_ru в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.11.2007, 11:32 -
уточнение про вискомуфту...
от Fidelity в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 12.06.2007, 00:38 -
1/2 OFF - У кого свежая эльза под рукой есть?
от kalex в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.11.2006, 00:27 -
Как отличить умирающую вискомуфту от живой?
от Sergey B5/V5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 15.09.2006, 15:53 -
Вопрос про вискомуфту "карлсона"
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.10.2005, 10:03