АТФ на асфальте,паника, добавил фотки трабла!!!

[SHWYLI]

Собственно в пятницу вечером подходя к машине в свете фонаря заметил под афтой отблески, памятуя про прошедший дождик не особо напрягся, но отъехав пару метров все таки вышел из машины и сунул палец в лужу, а там...
Судя по прозрачности и запаху масло коробочное, в движке уже тыщ пять не меняное, было б темным... Пятно было в диаметре сантиметров 30.
Машина целый день стояла с наклоном морды вниз, задними колесами на бордюре, до этого пятен под машинкой не было.
Доехал со службы до дома (47 км) в общем то без проблем, коробка вела себя адекватно, только субъективно(может от ужаса придумал сам себе) такое ощущение, что стала с запаздыванием реагировать на газ и требует больших оборотов при переключении...
Вчера днем посмотрел под афту, есть сцукко пятнышко, сантиметров пять... Завел погрелся полчаса, посмотрел еще раз, нигде не капает, пятно не увеличилось, съездил в Ашан, вышел из магаза, часа через четыре, есть опять пятно сантиметров пять. Сунул палец, точно АТФ, чистый, прозрачный,без запаха горелого
Итого с момента обнаружения пятна проехал порядка 100 км( а что было до пятницы - ХЗ, может просто пятен не замечал)
Сегодня машину естесственно трогать не буду!!!
Вот сижу и думаю завтра в сервис своим ходом ползти или от греха эвакуатор заказывать???

[пингвин]

SHWYLI,Посмотри откуда течет. Если не прокладка и не поддон, а течет из под колокола, то готовь бапки - приварилась втулка маслонасоса - переборка коробки.

ВСЕМ С АКПП СОВЕТУЮ СДЕЛАТЬ ТЕСТ: НА 100 КМ/Ч ОТПУСТИТЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА И ПОСМОТРЕТЬ НА ПРОСЯДУТ ЛИ ОБОРОТЫ.

[SHWYLI]

пингвин, Если б у меня был гараж или яма или подъемник, я б уже залез под машину, а так сам не пойму откуда...
Ща если место во дворе освободилось, попробую залезть одной стороной на бордюр и подползти под афту.
Что такое колокол я слабо представляю, но фотик возьму, а там надеюсь на коллективный разум!!!
По поводу втулки масалонасоса -ПОИСК натолкнул на мысль о каком то сальнике...

Коробас перебирали в прошлом феврале, вела себя прекрасно, прошел около 30 тыщ, полет нормальный!
На сотне при отпущеной педали обороты вроде не просаживаются (по воспоминаниям пятничной поездки домой) Ща экспериментировать на всякий случай не стану

И еще: если ползти в сервис самому, то лучше в режиме автомат, или уйти на ручной режим и красться на второй передаче???

--- Добавлено чуть позже ---

Аууу... ну че, нет мнений???
Фотки пока к сожалению сделать не получается

[Viper2]

А что мешает заехать на самый ближайший сервис и попросить поднять машину, все самому осмотреть и нормально сфотать? Плата в 200-300 рублей за подъем машины не сильно ударит по карману, но сильно упростит анализ ситуации. Если уж 100 км проехала , то и 2-3 км проедет без последствий!

[Олег]

приварилась втулка маслонасоса

А она продается отдельно? Знакомый ищет, в ETKA ее нет...

[SHWYLI]

Если уж 100 км проехала , то и 2-3 км проедет без последствий!

Не хочу рисковать, завтра поползу сразу в профильный сервис.

Кстати, залез под машину, сделал фотки и теперь вообще пребываю в недоумении
На ощупь из пятна на асфальте было явное масло, визуальный осмотр показывает что там где то еще и антифриз льет...
Вот фоты, сорри за качество, не развернуться...
пятнышко за ночь


картинки из под авто






Вобщем жду комментов...
И еще, откуда в том районе может течь антифриз?

[igma]

антифриз может течь из под фланца, где датчик стоит температуры. Руку просунь взади движка и должен нащупать.

[SHWYLI]

антифриз может течь из под фланца, где датчик стоит температуры

Пасибки за подсказку, ща буду юзать поиск на предмет как подобраться к этому месту...

[Amer_61]

А что залито, G12 или нет?

[SHWYLI]

Amer_61, конечно G12, а с чего такой вопрос если не секрет????

[Amer_61]

конечно G12, а с чего такой вопрос если не секрет????

G12 красного цвета.

антифриз может течь из под фланца, где датчик стоит температуры. Руку просунь взади движка и должен нащупать.

Пятно у тебя масляное? Причем тогда датчик температуры?

[SHWYLI]

G12 красного цвета.

Да ну!!! Не может быть!!!
Не обижайся, я прикалываюсь, а если серьезно, то на последних фотках видны красные подтеки...

Пятно у тебя масляное? Причем тогда датчик температуры?

Прочитай внимательно!!! Когда фоткать под машину залез, обнаружил КРАСНЫЕ подтеки!!! Поэтому и спросил, откуда в той части автомобиля может уходить антифриз!!!

[Amer_61]

Прочитай внимательно!!! Когда фоткать под машину залез, обнаружил КРАСНЫЕ подтеки!!! Поэтому и спросил, откуда в той части автомобиля может уходить антифриз!!!

А мне чето масляное пятно залезло по первому посту.

[SHWYLI]

А мне чето масляное пятно залезло по первому посту.

Все правильно тебе залезло, только антифриз меня волнуе ГОРАЗДО меньше масляного пятна от уходящей ATF

--- Добавлено чуть позже ---

SHWYLI,Посмотри откуда течет. Если не прокладка и не поддон, а течет из под колокола

Залез посмотрел, прокладка и поддон в норме...
Течет от той штуки, которую ты похоже называешь колоколом. Посмотри на фотках, это она???

--- Добавлено чуть позже ---

походу течет откуда то из главной передачи...
Это я слово умное в файле с картинками про АКПП 01V нашел

[Luka]

Течет от той штуки, которую ты похоже называешь колоколом. Посмотри на фотках, это она???

Мне кажется, что это течь по сальнику фланца

[Romanches]

сальник сто пудов такая хрень была!!!

[kolan]

сальник фланца,у меня тоже были такие потеки !! менял сальник с правой стороны(масло уходило с главной передачи)

[prv21]

у меня один в один в также было. Тока мало не капало, а весь этот радиатор в масле был. Виноват оказался сальник полуоси.
Ездить можно своим ходом, так что не переживай и своим ходом до сервиса, тока купи этот сальник. Кстати масло там отдельно от коробки.

[nzfe]

Виноват оказался сальник полуоси

100 процентов. у меня та же проблема была. недавно менял.
менял сам, старый вытащил без проблем, а вот новый ну никак не хотел залазить.. естественно спецключа у меня не было))) вставил его еле как, немного даже помял сальник... но все норм,ничего не бежит... сальник около 1 т.р. стоил

Кстати масло там отдельно от коробки.

. ага. только у меня один вопрос так и остался.. подтекало масло, около 100 грамм точно вылелось. когда вытащил полуось слилось еще 100-150. поменял. собрал. долил до уровня, влезло всего 200г. т.е. изначально было больше уровня!? спросил на форуме, кто то ответил что так и должно быть..[COLOR="Green"]

[SHWYLI]

у меня один в один в также было. Тока мало не капало, а весь этот радиатор в масле был. Виноват оказался сальник полуоси.
Ездить можно своим ходом, так что не переживай и своим ходом до сервиса, тока купи этот сальник. Кстати масло там отдельно от коробки.

Вобщем виноват оказался действительно сальник редуктора, масло там гипоидное, около 900 грамм, в сервисе сказали,что полностью оно уйти не могло, так что все хорошо, что хорошо кончается...