1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плавают обороты 1.8T AEB

    Такая проблема плавают обороты двигателя Passat 1.8TAEB 1997г.
    то есть когда сбрасываешь газ и переключаешь рычаг коробки в нейтральное положение
    обороты падают не до 900 как должно быть а на 700 600 и обратно до 900 . И еще такая проблема когда трогаешься с места обороты сначала вроде растут до 1500 затем резко провал до 700 600 почти глохла тронуться нормально было не возможно! Так вот в одном сервисе приговорили к замене дроссельной заслонке , я поменял. Далее сделал опресовку, была дыра в интеркулере, поменял вроде стало получше.
    Так же мне не понятно эти симптомы проявляются только летом то есть прошлым летом было все то же самое
    ЗИМОЙ ВСЕ НОРМАЛЬНО а как лето опять, да еще заводиться стала где-то раза со второго.
    В сервисе ошибки смотрели вроде только на смесь ругалась и на дачик спидометра.
    Посоветуйте что делать. Или хотя бы сервис хороший где точно причину определить смогут. Я уже в 2-х был результата-0

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    10.11.2009
    Адрес
    Москва, Королёв
    Возраст
    30
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аналогично, симптомы такие же, тоже заинтересован в решении данной проблеммы

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    19.05.2011
    Адрес
    Москва ВАО Новокосино
    Возраст
    33
    Сообщений
    380
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И у меня тоже только еще плохо заводиться ну заводиться хорошо но долго

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2009
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    57
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посоветовал бы сделать адаптацию ДЗ, если конечно вхожи в диагностику. Заодно там можно увидеть ошибки.
    Для начала посмотрите в инете- "адаптация ДЗ через Vagcom".

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2011
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RACER200 Посмотреть сообщение
    Такая проблема плавают обороты двигателя Passat 1.8TAEB 1997г.
    то есть когда сбрасываешь газ и переключаешь рычаг коробки в нейтральное положение
    обороты падают не до 900 как должно быть а на 700 600 и обратно до 900 . И еще такая проблема когда трогаешься с места обороты сначала вроде растут до 1500 затем резко провал до 700 600 почти глохла тронуться нормально было не возможно! Так вот в одном сервисе приговорили к замене дроссельной заслонке , я поменял. Далее сделал опресовку, была дыра в интеркулере, поменял вроде стало получше.
    Так же мне не понятно эти симптомы проявляются только летом то есть прошлым летом было все то же самое
    ЗИМОЙ ВСЕ НОРМАЛЬНО а как лето опять, да еще заводиться стала где-то раза со второго.
    В сервисе ошибки смотрели вроде только на смесь ругалась и на дачик спидометра.
    Посоветуйте что делать. Или хотя бы сервис хороший где точно причину определить смогут. Я уже в 2-х был результата-0
    Скорее всего в датчике расхода воздуха у меня было такое же ( немного похуже на светофорах глох двигатель)

    --- Добавлено чуть позже ---

    забыл сказать что может быть где то утечка идет после датчика расхода воздуха в патрубках

  6. #6
    Polo Аватар для tommy1989
    Регистрация
    16.04.2010
    Сообщений
    377
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня было нечто подобное помогла промывка ДЗ и ее адаптация Ваг-комом + замена свечей
    WV 1.8T AEB 150 коней теперь МКПП Америкос BBS FALKEN AZENIS PT722AS225\50\16
    Audi A4 2.0 ALT 130 поней - пока ничего выдающегося

  7. #7
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДМРВ
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2013
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!!! Возникла проблема после удаления катализатора, до полного удаления он был прогоревший на 1/4... Машина ездила нормально был немного увеличен расход. Двигатель ANB 1.8 Т 1999 2 лямбда зонда... Катализатор поставил пустой обратно, завел машина завелась без проблем, только запах появился... После 5 - 10 минут езды, начинают сильно скакать обороты, после адаптации дроссельной заслонки обороты стабилизируются, работает плавно.... проедешь опять начинают сильно плавать обороты... Из выхлопной трубы после прогрева начинает идти черный дым, а при газовке вылетают капли черного цвета ( без запаха)
    Подскажите куда копать..... По ваг кому ошибок нет, только 2 лз

  9. #9
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RACER200 Посмотреть сообщение
    Такая проблема плавают обороты двигателя Passat 1.8TAEB 1997г.
    то есть когда сбрасываешь газ и переключаешь рычаг коробки в нейтральное положение
    обороты падают не до 900 как должно быть а на 700 600 и обратно до 900 . И еще такая проблема когда трогаешься с места обороты сначала вроде растут до 1500 затем резко провал до 700 600 почти глохла тронуться нормально было не возможно! Так вот в одном сервисе приговорили к замене дроссельной заслонке , я поменял. Далее сделал опресовку, была дыра в интеркулере, поменял вроде стало получше.
    Так же мне не понятно эти симптомы проявляются только летом то есть прошлым летом было все то же самое
    ЗИМОЙ ВСЕ НОРМАЛЬНО а как лето опять, да еще заводиться стала где-то раза со второго.
    В сервисе ошибки смотрели вроде только на смесь ругалась и на дачик спидометра.
    Посоветуйте что делать. Или хотя бы сервис хороший где точно причину определить смогут. Я уже в 2-х был результата-0
    у меня на б3 плавали обороты постоянно долго вычислял проблему много денег вложил в итоге ДМРВ
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Апатитский! Надо програмно удалять вторую лямду, перепрошиваться короче
    Passat Variant 97г. немец AEB палка.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2013
    Возраст
    30
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Мутный Посмотреть сообщение
    Апатитский! Надо програмно удалять вторую лямду, перепрошиваться короче
    такие проблемы только из за этого да????
    ошибка по 2 лз " разрыв сигнального провода"........

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2012
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эт известная тема, все кто удаляет кат программно отключают вторую лямду, иначе разные косяки в работе движка. Сам не сталкивался у меня лямда одна
    Passat Variant 97г. немец AEB палка.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Автору-попробуй отключить ДМРВ и покататься. если станет лучше-то он. У меня похожая тема была с машиной, только там тяги не было-неправильно считала воздух

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    05.09.2006
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    61
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была аналогичная ситуация, тоже на АЕБ, решилась заменой ДМРВ.
    VW Passat B5, октябрь 1996 года, 1,8Т АЕВ, темно-синий седан.

Похожие темы

  1. Плавают обороты на драйве. AEB
    от pioneer777 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.09.2013, 14:06
  2. Плавают обороты
    от Вадим в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 09:09
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.05.2005, 00:27
  4. Проблемы с х.х. - плавают обороты
    от Stas22 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 13:32
  5. Плавают обороты
    от Карлсон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 15:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •