Дороги мать их...амортизаторы газовые или масляные? - Страница 2
  1. #21
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А мне нужно знать номер по Саксу который идет в оригинале.
    узнаешь, скажи мне

    --- Добавлено чуть позже ---

    по каталогу Sachs классом пониже( и подешевле ) идёт серия Super Touring 170 811, улучшенная серия, о которой говорили выше, это Advantage 280 567

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    17.08.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так может жёсткость-то от пружин, а не аммо?
    Если пружины никакие, то им нечем отрабатывать уже ямы.

    Анек в тему, надеюсь жёлтую карточку не выпишут

    Пятидесятые года прошлого века. Закончена очередная реконструкция Военно-грузинской дороги. Строители соорудили импровизированную трибуну, растянули плакаты; на трибуну поднимается начальник строительства, весьма упитанный кавказец, и ещё ряд начальников рангом пониже. Начальник строительства
    начинает речь:
    - Товарищи! Что такое бил старый военно-грузинский дорог? Старый военно-грузинский дорог бил пиль, гряз, колдоёбин...
    Ему кто-то сзади на ухо шепчет:
    - Не кодоёбины, выбоины!
    Начальник строительства:
    - Вах! Вот товарищ подсказывает, что даже бил вие&ан на старой военно-грузинской дорог!

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там есть упор по Эльзе и предохранительный труба. Вот у меня когда поднимаешь машину то видно шток аморта, а с другой стороны все ок.
    На задних аммо отбойники такого плана. (Фото не vw, но они такого типа)


    Поменяй лучше оба на новые!


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Оригинал стоит 4000р...
    Я не знаю что идет в оригинале...знаю что Боже или Сакс...но какой именно?
    Я не стал заморачиваться и переплатил за оригинал

    Цитата Сообщение от AleksEst Посмотреть сообщение
    Так может жёсткость-то от пружин, а не аммо?
    Если пружины никакие, то им нечем отрабатывать уже ямы.
    Кстати, тоже факт... Вань, у меня 205/55 16 радиус с мягкой резиной и новая оригинальная 1ВА. Я комфортом и мягкостью доволен на 100%
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    41
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер! А можно спросить, как амортизаторы koni? Достойны, чтобы их поставить?
    B5, 1999, 1.8 APT, DWA, + на ГБО, VAG-COM (USB, COM)
    T5, 2008, 1.9

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там есть упор по Эльзе и предохранительный труба. Вот у меня когда поднимаешь машину то видно шток аморта, а с другой стороны все ок.
    На задних аммо отбойники такого плана. (Фото не vw, но они такого типа)


    Поменяй лучше оба на новые!


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Оригинал стоит 4000р...
    Я не знаю что идет в оригинале...знаю что Боже или Сакс...но какой именно?
    Я не стал заморачиваться и переплатил за оригинал

    Цитата Сообщение от AleksEst Посмотреть сообщение
    Так может жёсткость-то от пружин, а не аммо?
    Если пружины никакие, то им нечем отрабатывать уже ямы.
    Кстати, тоже факт... Вань, у меня 205/55 16 радиус с мягкой резиной и новая оригинальная 1ВА. Я комфортом и мягкостью доволен на 100%
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_ru Посмотреть сообщение
    узнаешь, скажи мне
    У кого бы это узнать еще...


    Цитата Сообщение от AleksEst Посмотреть сообщение
    Так может жёсткость-то от пружин, а не аммо?
    Если пружины никакие, то им нечем отрабатывать уже ямы.
    А пружины тут причем? Ну жесткие...так они кузов держат, если бы они были дубовые, так клиренс был бы сумасшедший, а он в пределах нормы.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    На задних аммо отбойники такого плана. (Фото не vw, но они такого типа)
    А отбойники там вообще зачем нужны?
    Я нашел комплект Сакса на два колеса 1000р, там эти желтые штуки и еще черные колпаки длинные. Что это ХЗ.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Я не стал заморачиваться и переплатил за оригинал
    Да чет дороговато выходит...


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Вань, у меня 205/55 16 радиус с мягкой резиной и новая оригинальная 1ВА. Я комфортом и мягкостью доволен на 100%
    Я может много хочу...у отца американец с 1ВА, подвеска в идеале, с 205 65 15 Мишлен Пайлот Примаси...жестко.
    Я ездил недавно на Окставии(А4) с 1ВВ и 205 55 16 Пирелли П6000...вообще зубодробилка какая-то.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А отбойники там вообще зачем нужны?
    А хз почему из отбойниками кличут. ИМХО пыльник обычный.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А пружины тут причем? Ну жесткие...так они кузов держат, если бы они были дубовые, так клиренс был бы сумасшедший, а он в пределах нормы.
    Ну как при чем? Они тоже свою лепту вносят. Сдавленные от времени пружины теоретически должны быть жестче новых. Проседают и ход меньше. Может я не прав - хз

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я может много хочу...у отца американец с 1ВА, подвеска в идеале, с 205 65 15 Мишлен Пайлот Примаси...жестко.
    Я ездил недавно на Окставии(А4) с 1ВВ и 205 55 16 Пирелли П6000...вообще зубодробилка какая-то.
    Так наверное и есть. Знал бы ты мое удивление, когда я первый раз проехался на 1ВЕ после 1ВВ. Теперь вообще не знаю, как на последней 5 лет отъездил
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Сдавленные от времени пружины теоретически должны быть жестче новых. Проседают и ход меньше. Может я не прав - хз
    Хмм...клиренс не изменился с тех пор как я постаивл пружины новые(1ВВ). Такая же высокая как и была.
    Мне почему-то кажется что пружина вообще никакой роли не играет тут.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Хмм...клиренс не изменился с тех пор как я постаивл пружины новые(1ВВ). Такая же высокая как и была.
    Мне почему-то кажется что пружина вообще никакой роли не играет тут.
    А, Вань, так у тебя 1ВВ. Там пружины более высоких весовых категорий ставят. Может в этом дело?
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мне почему-то кажется что пружина вообще никакой роли не играет тут.
    Ну как же? 1ВВ это ни что иное, как более жесткая пружина, с которой машина меньше проседает.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  10. #30
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zhekos Посмотреть сообщение
    как амортизаторы koni? Достойны, чтобы их поставить?
    более чем.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в оригинале идет именно БОГЕ АВТОМАТИК. Они куда более мягкие, чем Сакс адвантэдж... Я поставил - доволен...
    ЗЫ: это на 1ВА
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    в оригинале идет именно БОГЕ АВТОМАТИК. Они куда более мягкие, чем Сакс адвантэдж... Я поставил - доволен...
    ЗЫ: это на 1ВА
    Теперь ясно, наверно их тогда и закажу.
    Адвантэдж все же жестковаты.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #33
    Polo Аватар для opry
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    283
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, не хочу плодить еще одну тему.

    Надо менять задние аммо, что выбрать не знаю. Не хочу тоже что бы было сильно жестко, хочется нечто среднее.
    Резина 16/205/55.
    Подскажите какие аммо ставят (или поставили вы) на 1BB. Надо ли менять пружины, если да то на какие?
    Passat 3BG, 06.2003 года, двиг - AWT, 5 - МКП немного весь поцарапанный - стоит
    Passat B7, 2012, 31500 км, DSG 7 - Highline

  14. #34
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    в оригинале идет именно БОГЕ АВТОМАТИК
    откуда знаешь?

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Адвантэдж все же жестковаты
    ну на вкус и цвет, как известно... зато на скорости на дороге с сложным профилем абсолютно никакой раскачки....да и понятие "мягкость" относительная и субъективная в сравнении если только.....

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_ru,просто знаю. На 1ВА ставят либо БОГЕ Автоматик либо САКС Супер Туринг. Они масляные и мягкие.
    Более жесткие - САКС Адвантэдж и БОГЕ турбо - они газо-масляные. Есть и более крутые серии типа Перфоманс и т.п. Я за то, что идет в оригинале.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #36
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ цены, указанные в твоем сообщении за пару или за 1шт?

    --- Добавлено чуть позже ---

    у меня тоже задний потек, зараза

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масляные аморты мягче и это факт. Газо-масляные ходят дольше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Чисто газовых амортов нет...

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какие лучше двухтрубные или однотрубные? И в чем разница?
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  19. #39
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    А какие лучше двухтрубные или однотрубные? И в чем разница?
    Почитай ссылки на первой странице этого топика.


    Цитата Сообщение от soblazn999 Посмотреть сообщение
    АнатоличЪ цены, указанные в твоем сообщении за пару или за 1шт?
    За штуку - это просто первое что попалось в инете
    Думаю, можно и подешевле найти, если понадобиться, но не на много.

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче заказываю Сакс супер туринг. 2000р за аморт выходит.
    Надеюсь будет мягко .
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю амортизаторы газовые задние на пассат В5+
    от Kolizey в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 18:22
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.05.2011, 21:40
  3. Амортизаторы. BOGE или SACHS, и какие именно
    от dga в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 20.01.2011, 04:55
  4. Амортизаторы.Менять или нет?
    от estroi в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.05.2008, 13:55
  5. Стойки газовые и масляные
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 11:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •