1-я Лямбда. Нужен совет.
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость 1-я Лямбда. Нужен совет.

    Старая лямда имела фактор времени 1,25 сек(при норме менее 1 сек). Пробег авто 160000 км. Решил поменять. Купил с таким же номером. Поменял. На новой фактор времени 1,99 сек. То ли я дурак, то ли слово ж......а пишется с двумя О. Чего умного посоветуйте??????. Или Бош то же хренью торгует?????
    https://passatworld.ru/images/icons/icon8.png
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм даже незнаю у самого 1.56сек ,купил новый л.з валяется уже месяц тоже бош после завтра поменяю отпишусь ,что вышло,возможно косячный л.з .

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, а 32 что показывала и показывает?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева, 32\1 - 0+0,6
    32\2 - 0 + 1,6

    --- Добавлено чуть позже ---

    это сейчас.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Завтра еще покатаюсь, выложе чего намерил. А по поводу чего было, не записывал. но по памяти 32\1 - -2,0
    32\1 - около 0
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди, извините что вмешиваюсь, но чтобы не плодить тем хочу спросить как правильно посмотреть и в каких группах про лямбды, как первую посмотреть и как вторую? у меня изредка появляется ошибка о снижении эффективности катализаторов, решил начать с малой крови. Сегодня посмотрел 33 и 43 группу, но не знаю правильно ли логи снял. Выкладывал в соответствующей теме, но выложить посмею и здесь. Подскажите пожалуйста что не так делал все переделаю и выложу на проверку.
    Вложения Вложения
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, По AZG у меня данных нет. Есть по AZG. Если надо - скину в личку.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Student, По AZМ у меня данных нет. Есть по AZG. Если надо - скину в личку.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Решил поменять.
    Зачем?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость

    АнатоличЪ, Вот и я думаю - зачем . https://passatworld.ru/images/icons/icon8.png
    Все было ОК, проблем ни каких, только тест первой лямды не проходил. Поменял, завтра пойду старый ставить и новый на Бош повезу здавать, ругаться с ними............ Просто хотел посоветоваться , может я чудак на букву м и чего то не так делаю.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    только тест первой лямды не проходил
    Какой тест-то? Готовности чтоль?
    Ну запусти его вручную или просто покатайся - он сам пройдет
    Ошибок по ЛЗ не было?


    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    и чего то не так делаю.
    Пока не понял смысл твоих действий;)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ,
    Тест 04-34 не проходил. 34 это тест старения первой лямды.
    Перелопатил всю камасутру, немцы пишут что фактор времени должен быть меньше 2,5 сек. Возникает вопрос почему тест лямды не проходит?
    Ошибок вообще ни каких нет.(все остальные тесты ОК)
    Смысл действий - чтобы тест первой лямды был ОК.
    А по поводу покатайся - пол дня катался, не прошел.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Ошибок вообще ни каких нет.(все остальные тесты ОК)
    В readiness у тебя сейчас что написано по ЛЗ?
    http://www.ross-tech.com/vcds/tour/readiness.html


    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    А по поводу покатайся - пол дня катался, не прошел.
    Еще покатайся - он тестится в определенных режимах.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, номер лямбды, по бошу, какой?
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi ты меня вчера подхлестнул ,я сегодня поменял Л,З ошибок тоже небыло ад0.6 мильт доходил иногда до 1.2 ,фактор времени 1.56сек ,заменил на бош 258 007 090 ,спецом несбрасывать ошибки т.е. обученные значения ,фактор времени показал 1.991сек, потом сбросил сразу показал 1.25сек тест пока пишет отключен ,но это всетаки лучше чем 1.56 ,авто заметно резвее стало ,хотя и до етого нежаловался, пока поработало на хх где то пол часа, езда до дома 3км ад0.6 мульт0.8,покатаюсь посм ,что тест напишет я думаю все норм ,хотя бывает всекое.
    ,

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Результат.
    Старая 1,25,новая 1,50 (нахрена менял спрашивается?). Норма для AWM 0,5 - 2,5.
    Старая отходила 160000км, убеждаю себя что пора было менять.
    Пришлось скидывать клемму АКБ, иначе тест не запускался.
    На ходу не проверял, достала меня эта лямда. Проеду - отпишусь.
    Спасибо за помощь.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimer,
    fibonathi, По расходу топлива изменения есть?
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  17. #17
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, я не знаю чем они отличаются. Но все равно спасибо за то что выложил.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИГОГО (подводим итоги)
    Все очень субъективно но
    вроде как по динамичнее стала
    расход вроде уменьшился % на 5
    вроде как двигатель потише стал работать
    В общем можно было и не менять.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИГОГО (подводим итоги).
    Все очень субъективно,но вроде динамичнее стала, расход вроде % на 5 уменьшился, двигатель работает вроде потише и быстрей прогревается. Может это и от того что мозги сбрасывал.
    В общем можно было и не менять, наверно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ИГОГО (подводим итоги).
    Все очень субъективно,но вроде динамичнее стала, расход вроде % на 5 уменьшился, двигатель работает вроде потише и быстрей прогревается. Может это и от того что мозги сбрасывал.
    В общем можно было и не менять, наверно.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #20
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, будь другом подскажи куда лезть что мерить и каким образом. У меня периодически на трассе загорается ошибка по эффективности ката. Хочу для начала проверить живы ли лямбды. Какие группы смотреть по первой и какие смотреть по второй? Очень уж не хочется менять кат
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ошибки по двигателю... Нужен совет.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37
  2. ГРМ ADR нужен совет
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 23:21
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17
  4. Нужен совет!
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39
  5. Замена лампочек. Нужен совет!!!
    от goland в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •