Замена 1BB на 1BE
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена 1BB на 1BE

    Всем приветРебятки подскажите будте добры. Могу ли я совершить такую замену?
    Вот расшифровка из vin:
    0JG КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 7
    0YD КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 4
    1BB Ходовая часть для плохих дорог > усиленная подвеска >
    Хочу махнуть комплектом
    Тему про пружины читал.Но осталось почему то некое сомнение.

    Да и подвеска 1BE от автомобиля 2005г (универсал) если это важно
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можешь...только помни, что зимой будешь брюхом все сугробы подметать. Оторвешь все нафик.
    Просто не понимаю зачем на двухлитровом моторе спорт ходовая?

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Можешь...только помни, что зимой будешь брюхом все сугробы подметать. Оторвешь все нафик.
    Просто не понимаю зачем на двухлитровом моторе спорт ходовая?
    Да не зачем.просто мои аммо убитые в хлам!!!Любая яма отдает на кузов так,как будто вместо них просто трубы поставили.А новые усиленные дорого.
    ну внешний вид хочется улучшить.Привлекательней выглядит
    Хочу приобрести 1BE в барахолке

    Мне по сути одни аммо нужны.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Да не зачем.просто мои аммо убитые в хлам!!!Любая яма отдает на кузов так,как будто вместо них просто трубы поставили.А новые усиленные дорого.
    ну внешний вид хочется улучшить.Привлекательней выглядит
    Лучше купи новые 1ВА стойки....одни аморты. Выйдет по такой же цене,зато клиренс будет цел... это имхо.


    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Да и подвеска 1BE от автомобиля 2005г (универсал) если это важно
    От сарая...от васькиного?
    думается мне что от трактора с акпп и сараем...на механике с седаном и бензином.это будет как минимум 1ВА.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Просто не понимаю зачем на двухлитровом моторе спорт ходовая?
    Странный вопрос.А на каком моторе нужна спорт ходовая?на 1.8Т?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Мне по сути одни аммо нужны.
    ну а теперь смотри...у каждого аммо есть свой рабочий ход, т.е грубо говоря то положение где он работает. При 1ВВ подвеске это положение измениться....не факт что он будет так же хорошо отрабатывать ямы и не факт, что долго прослужит!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Странный вопрос.А на каком моторе нужна спорт ходовая?на 1.8Т?
    2.8, 2.5тди...те которые едут быстро. А зачем спорт ходовая на 115лс моторе?

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше купи новые 1ВА стойки....одни аморты. Выйдет по такой же цене,зато клиренс будет цел...
    То есть ты думаешь что новые 4шт амморты 1BA стоять 8000р за оригинал
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    А зачем спорт ходовая на 115лс моторе?
    Ой ладно !Давай не будем а то тема превратится в обсуждение какой мотор круче
    P.s я спецом его искал пол года 115л.с
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    То есть ты думаешь что новые 4шт амморты 1BA стоять 8000р за оригинал
    А зачем оригинал? В оригинале идет Сакс...они по 2100р стоят под 1ВА.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    При 1ВВ подвеске это положение измениться....не факт что он будет так же хорошо отрабатывать ямы и не факт, что долго прослужит!
    Вот поэтому я и хочу поставить подвеску целиком.А не в разнобой :аммо от 1бе-пружины от 1бб.

    --- Добавлено чуть позже ---

    То есть я могу и заморочится таким вариантом как 1ba амморты и оставить пружины 1bb?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Ой ладно !Давай не будем а то тема превратится в обсуждение какой мотор круче
    P.s я спецом его искал пол года 115л.с
    Как с маслом расход?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Вот поэтому я и хочу поставить подвеску целиком.А не в разнобой :аммо от 1бе-пружины от 1бб.

    --- Добавлено чуть позже ---

    То есть я могу и заморочится таким вариантом как 1ba амморты и оставить пружины 1bb?
    Аммо от 1ВА на 1ВВ нормально работают...
    1ВА аморты 1ВВ пружины можно ставить.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Как с маслом расход?
    0 грамм на тыщю Клянусь
    Раньше было чуток.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Аммо от 1ВА на 1ВВ нормально работают...
    1ВА аморты 1ВВ пружины можно ставить.


    Спасибо за консультацию тебе!!!
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева,
    Подскажи плизКороче взял я комплект Васькиной 1BE Буду ставить.Вопрос в чем.Я могу аммо сжать руками тяжко конечно но могу .Это нормально???
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  14. #14
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тут наоборот... все перерыл, что-бы с 1BE уйти !!!!!! Пружины поменял... аммортизаторы тоже.
    Пружины от BE валяются в гараже.............
    Реально ездить на 1BE ( с просветом 130мм) было НЕ возможно !! Цеплял все подряд. даже в гараж нормально не мог въехать...
    А если еще 4 чел в машине да в багажнике что-нить !!!!!!!! Это жесть !!!

    Если бы мог - даром тебе отдал бы пружины от BE, но в провинции я....
    .... авто с завода было 1BE ( спорт-комфорт). Не знаю, как там спорт, но комфорта от цепляния всего подряд брюхом я НЕ ощутил ТОЧНО !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Я тут наоборот... все перерыл, что-бы с 1BE уйти !!!!!! Пружины поменял... аммортизаторы тоже.
    Пружины от BE валяются в гараже.............
    Реально ездить на 1BE ( с просветом 130мм) было НЕ возможно !! Цеплял все подряд. даже в гараж нормально не мог въехать...
    А если еще 4 чел в машине да в багажнике что-нить !!!!!!!! Это жесть !!!

    Если бы мог - даром тебе отдал бы пружины от BE, но в провинции я....
    .... авто с завода было 1BE ( спорт-комфорт). Не знаю, как там спорт, но комфорта от цепляния всего подряд брюхом я НЕ ощутил ТОЧНО !!
    Да я езжу почти всегда один.Хочу по ниже что бы была.Если не понравится куплю аммо 1BA и поставлю свои пружины от 1BB

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    но комфорта от цепляния всего подряд брюхом
    Ну это понятно.А скажи как она мягкая жесткая.А то на 1ББ каждый камушек чувствуешь на асфальте.а если яма то ощущение что щас кузов переломится от таких перегрузок.Аммо походу убитые.И раскачивает на кочках.Тяжко управлять машиной стало.Если раньше в повороты на ура залетал То щас скорость приходится сбрасывать прилично
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  16. #16
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    А скажи как она мягкая жесткая
    Да вроде как более жесткая была ( ИМХО понятия "спортивность" и "жесткость" - НЕ РАЗДЕЛИМЫ ! Не может по определению ИМХО спортивная подвеска быть мягкой.....) . Уже год прошел, подзабыл ощущения. Сейчас 1BA - то что доктор прописал ( для меня)..
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага а Василичь пишет супер подвеска мягко и спортивно со слезами на глазах продал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ладно поставлю А там видно будет
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  18. #18
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Лучше купи новые 1ВА стойки....одни аморты. Выйдет по такой же цене,зато клиренс будет цел..
    если оставить его пружины, и поставить амморты от 1ВА - клиренс уменьшится на 1 см...
    чтобы уменьшить на второй см - надо пружины меньшей нагрузки...
    но если поставить от универсала с акпп - по идеи клиренс вырастет, т.к. пружины там скорей всего жестче...
    выложи свои цветовые метки)))...тогда более понятно будет какие пружины что сделают)))
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
    но если поставить от универсала с акпп - по идеи клиренс вырастет, т.к. пружины там скорей всего жестче...
    выложи свои цветовые метки)))...тогда более понятно будет какие пружины что сделают)))
    Та хочешь сказать , если я полностью установлю его комплект пружины плюс аммо .То у меня будет выше чем 1BB???
    У меня 1 BB

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я вроде решил так:
    Установить его комплект аммо и пружины 1BE
    если не устроит что то? то поставлю пружины от 1 BB плюс новые аммо от 1BA
    или ты хочешь что бы я выложил цветовые метки его комплекта??
    Так там по мойму две синии и одна белая метка
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Имхо будет нечто среднее м-ду 1BE и 1BA. На передней оси будет выше, т.к. мотор легче и акпп нет, зад выше за счет того, что седан.
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Ага а Василичь пишет супер подвеска мягко и спортивно со слезами на глазах продал
    Именно так и есть! 1ВА точно такая же мягкая! 1 в 1. Только выше!
    Вот 1ВВ - это зубодробилка.

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    со слезами на глазах продал
    Конечно! Из-за наших дорог пришлось машину немного изуродовать! На 1ВЕ просто офигенно смотрелась!


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    или ты хочешь что бы я выложил цветовые метки его комплекта??
    Вот комплект:


    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    т.к. пружины там скорей всего жестче...
    еще раз повторюсь, по жесткости 1 в 1 как 1ВА. Я разницы не ощутил.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.04.2013, 20:35
  2. Обмен 1BB на 1BA или 1BE
    от SparXXX-11011985 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.05.2012, 02:44
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.04.2012, 17:56
  4. Замена пружин 1BE на пружины от 1BB
    от Servw в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 11:24
  5. замена лампочек
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 16:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •