Запищала м заморгала маслёнка - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    МО
    Возраст
    51
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение

    а какого цвета масленка?
    красная

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Поздравляю...это полу синтетика, если мотор с турбиной, можешь заодно вместе с маслом и её поменять...
    Это верно, почему в сервисах так любят "толкать" не правильное масло?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    а при чем позвольте поинтересоваться сход развал и приподнятие движка? Неужели ШРУСы так повлияют? Мне просто подушки менять и как понимаю без приподнятия не обойтись. Поэтому вопрос: ПОЧЕМУ делается сход-развал?
    Какое приподнятие? Снимается поддон, чтобы его открутить,скидывается балка.

  3. #23
    Lupo Аватар для Tatar malai
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    43
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже время от времени загорается забил на нее сама гаснет уже 4 год так, лью 10W-40 постоянно и никто так дельно объяснить не может чем это синтетика так крута для этого мотора...
    AEB B5 98 седан.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mblkola Посмотреть сообщение

    Можно по-подробнее или источник, где можно почитать? Раньше лил 0W-60. Когда сейчас менял масло, в Турбомотрс посоветовали залить как раз таки 10W-40, мотивируя, что двигатель уже не новый и ему по-проще на этом масле будет. Как понимаю находчивые ребята поспособствовали моему появлению у них с новой турбиной в руках?
    Нельзя лить в турбомотор полусинтетику и тем более минералку!!!
    Турбина работать долго не будет!
    Странно что в Турбомоторс тебе посоветовали залить 10в-40...а еще клубный сервис.

  5. #25
    Lupo Аватар для Tatar malai
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    43
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева,

    ОБОСНУЙ... почему
    AEB B5 98 седан.

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Не факт. У нас турбодизели на полусинтетике годами ездиют и ничего.
    Если масло подходит по требованиям производителя,то хоть минералка-ничего страшного не будет.Во всем мире все ездят на минералке.Это Россия-первый потребитель синтетических масел в мире.
    Ездить это не значит что верно работает узел турбонаддува. Многие у нас даже не в курсе, сколько должна дуть турбина и когда выходит на наддув...не заморачивают голову и ездят, я не хочу ничего плохого о них сказать...но я так не могу ездить, у меня должно все четко работать.
    Можно ездить и на паровозной солярке с огромным содержанием серы...будет ехать, я не спорю...тока как долго, как будет и сколько будет стоит топливная аппаратура это вопрос номер два.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Tatar malai Посмотреть сообщение
    Сева,

    ОБОСНУЙ... почему
    Пройдись по поиске и почитай про полусинтетику и турбо мотор. Уже обсуждали масляный темы...турбина долго работать не будет на нем. И лить масла типо 0Ц-60...15Ц-60...и тому подобное...жесть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    То есть как я понимаю снять поддон нельзя просто приподняв двигатель? Спасибо буду знать сей ньюанс на будущее.
    Нет, опоры откручиваются и мотор чуть поднимается вверх и поддон снимается.

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    а при чем позвольте поинтересоваться сход развал и приподнятие движка? Неужели ШРУСы так повлияют? Мне просто подушки менять и как понимаю без приподнятия не обойтись. Поэтому вопрос: ПОЧЕМУ делается сход-развал?
    Какое приподнятие? Снимается подрамник. т.е .палка, а сверху крышка (поддон)

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Во всем мире все ездят на минералке.Это Россия-первый потребитель синтетических масел в мире.
    Карел_age21,

    Весь мир ездит на синтетике,это мы тут начинаем лить всякую хрень типа Кубань и Золотая семечка.
    А потом начинаем дивиться,почему это у нас турба потекла и погнала.

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurS Посмотреть сообщение
    Весь мир ездит на синтетике,это мы тут начинаем лить всякую хрень типа Кубань и Золотая семечка.
    А льют полусинтетику и минерал лишь бы избежать течи сальников, которые просто дорого менять....

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tatar malai Посмотреть сообщение
    ОБОСНУЙ... почему
    патамушта в турбе очень маааленькие каналы. и масло не той густоты и качества, тем более п\синт после которой в турбе (где высокотемпературный режим) отлагается всякое гавно. как следствие износ турбины не в нашу ползу.

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2010
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    аналогичная история с красной масленкой начинает горет как толко мотор 90 градусов прогреется и понеслось.... как толко обороти ниже 2000 об.мин. начинает кричат как выше всегда все ок !насос поменял масло фильтра редукционный клапан дачики со вкладышами все нормально но маслёнка все также настырчиво кричит ! а мотор работает как часики только на холостих упадок давления до 0.7 проблему никто решит не может уже ежю и не обрашаю на нее внимания...

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    drugss,
    Сколько раз нужно говорить,после всего проделанного мерить давления масла и приводить цифры.

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drugss Посмотреть сообщение
    а мотор работает как часики только на холостих упадок давления до 0.7 проблему никто решит не может уже ежю и не обрашаю на нее внимания...
    Зашибись давление....с таким давление лучше не езди. Как часики работать не может он при таком давлении.
    Если насос менял и сетка чистая...просто мотору уже гаплык пришел, пора менять вкладыши и точить колено!

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    которые просто дорого менять....
    И все равно потом меняют,так как их выдавливает зимой.

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    12.02.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,951
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drugss Посмотреть сообщение
    упадок давления до 0.7
    товарищ, это ниже допустимого минимума, я бы тебя из сервиса не выпустил с таким давлением. Значит, либо тебя обманули и ничего не меняли. Почему вы претензии сервисам не озвучиваете?

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2010
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне стыдно сказать из какой я страны такие же здесь и работники а давление сами мерили ма холодном
    на холостых 1.5- 1.7
    на горячем 0.7
    при
    2000.об.мин 2- 2.5
    3000 об.мин- 3.0 -3.5
    на 4000-о.б мин -4 - 4.5 точно не помню больше не крутили
    ей богу мотор даже не слышно ничего не цокает работает ровненько тубрец работыет отлично натяжытель новый
    про колено один товарищ намекнул мне на шлифовачку и т.д

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от drugss Посмотреть сообщение
    на горячем 0.7
    Короче...давление низкое.
    Раз насос новый и сетка тоже, то косяк скорее в износе мотора.
    Скорее всего вкладыши уже изношены сильно, поэтому и идет потеря давления.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Скорее всего вкладыши уже изношены сильно
    тут уже без вариантов
    drugss,
    состояние вкладышей нужно было посмотреть при замене насоса

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО, САО
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была у меня А4 1,8т давление на ХХ в районе 1,0 бара с новым насосоми заборником. Стуков никаких небыло и лампочка не загоралась. Менял насос думал давление поднимется.
    Так и ездиет человек. Пока все нормально.

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2010
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сами сатрели вкладыши когда поддон был сдернут на вид не синие не рыжые но рассуждать толково нужно при снятом колене
    раз все жызне необходимые детали поменяны то остаются только вкладышы и колено
    завтра же отвезу свою девочку к доктору)) и выложу отчет как будет готово !

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 85
    Последнее сообщение: 19.04.2009, 11:08
  2. Горит маслёнка
    от valeriy в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.02.2009, 10:16
  3. мигнула маслёнка на сбросе газа до ХХ
    от Михаил GE в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.12.2007, 20:07
  4. Красная маслёнка, давление масла, вопрос...
    от AndreSabre в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.06.2007, 16:58
  5. Загорается красная маслёнка!!!
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 13:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •