0
-
05.04.2010, 22:13 #21
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
-
05.04.2010, 22:51 #22
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
05.04.2010, 22:58 #23
- Регистрация
- 23.09.2008
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Тоже время от времени загорается забил на нее сама гаснет уже 4 год так, лью 10W-40 постоянно и никто так дельно объяснить не может чем это синтетика так крута для этого мотора...
AEB B5 98 седан.
-
05.04.2010, 23:03 #24
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
05.04.2010, 23:06 #25
- Регистрация
- 23.09.2008
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сева,
ОБОСНУЙ... почемуAEB B5 98 седан.
-
05.04.2010, 23:10 #26
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Ездить это не значит что верно работает узел турбонаддува. Многие у нас даже не в курсе, сколько должна дуть турбина и когда выходит на наддув...не заморачивают голову и ездят, я не хочу ничего плохого о них сказать...но я так не могу ездить, у меня должно все четко работать.
Можно ездить и на паровозной солярке с огромным содержанием серы...будет ехать, я не спорю...тока как долго, как будет и сколько будет стоит топливная аппаратура это вопрос номер два.
--- Добавлено чуть позже ---
Пройдись по поиске и почитай про полусинтетику и турбо мотор. Уже обсуждали масляный темы...турбина долго работать не будет на нем. И лить масла типо 0Ц-60...15Ц-60...и тому подобное...жесть.
--- Добавлено чуть позже ---
Нет, опоры откручиваются и мотор чуть поднимается вверх и поддон снимается.
-
05.04.2010, 23:17 #27
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
05.04.2010, 23:19 #28
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
05.04.2010, 23:23 #29
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
05.04.2010, 23:23 #30
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
05.04.2010, 23:29 #31
- Регистрация
- 03.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0аналогичная история с красной масленкой начинает горет как толко мотор 90 градусов прогреется и понеслось.... как толко обороти ниже 2000 об.мин. начинает кричат как выше всегда все ок !насос поменял масло фильтра редукционный клапан дачики со вкладышами все нормально но маслёнка все также настырчиво кричит ! а мотор работает как часики только на холостих упадок давления до 0.7 проблему никто решит не может уже ежю и не обрашаю на нее внимания...
-
05.04.2010, 23:33 #32
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0drugss,
Сколько раз нужно говорить,после всего проделанного мерить давления масла и приводить цифры.
-
05.04.2010, 23:34 #33
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
05.04.2010, 23:34 #34
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
05.04.2010, 23:42 #35
- Регистрация
- 12.02.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,951
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
-
06.04.2010, 00:29 #36
- Регистрация
- 03.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мне стыдно сказать из какой я страны такие же здесь и работники а давление сами мерили ма холодном
на холостых 1.5- 1.7
на горячем 0.7
при
2000.об.мин 2- 2.5
3000 об.мин- 3.0 -3.5
на 4000-о.б мин -4 - 4.5 точно не помню больше не крутили
ей богу мотор даже не слышно ничего не цокает работает ровненько тубрец работыет отлично натяжытель новый
про колено один товарищ намекнул мне на шлифовачку и т.д
-
06.04.2010, 00:38 #37
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
06.04.2010, 00:45 #38
-
06.04.2010, 00:45 #39
- Регистрация
- 02.04.2010
- Адрес
- Москва, ЮВАО, САО
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Была у меня А4 1,8т давление на ХХ в районе 1,0 бара с новым насосоми заборником. Стуков никаких небыло и лампочка не загоралась. Менял насос думал давление поднимется.
Так и ездиет человек. Пока все нормально.
-
06.04.2010, 01:04 #40
- Регистрация
- 03.04.2010
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сами сатрели вкладыши когда поддон был сдернут на вид не синие не рыжые но рассуждать толково нужно при снятом колене
раз все жызне необходимые детали поменяны то остаются только вкладышы и колено
завтра же отвезу свою девочку к доктору)) и выложу отчет как будет готово !
Похожие темы
-
Отчёт: Красная маслёнка - замер у Rihovicha и RomanMak, САХА
от Михаил GE в разделе Архив 2009г.Ответов: 85Последнее сообщение: 19.04.2009, 11:08 -
Горит маслёнка
от valeriy в разделе Архив 2009г.Ответов: 19Последнее сообщение: 25.02.2009, 10:16 -
мигнула маслёнка на сбросе газа до ХХ
от Михаил GE в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 07.12.2007, 20:07 -
Красная маслёнка, давление масла, вопрос...
от AndreSabre в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.06.2007, 16:58 -
Загорается красная маслёнка!!!
от Alex86rus в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.07.2005, 13:45