Фотоотчет по ремонту блока кнопок водительской двери Passat-b5

[ALEX94]

Блок кнопок рано или поздно начинает глючить (не срабатывают кнопки, срабатывают сами по себе итд). Требуется всего лишь его разобрать и протереть все начисто. Я протирал сухими ватными палочками.
Ну и собственно сама разборка-сборка в картинках.
Выдвигаем в сторону двери пластиковую ручку двери.

Вынимаем блок из обшивки.

Выдвигаем фиксатор разъема и отсоединяем разъем.


Отгибаем фиксаторы корпуса, я отгибал ножом.

Теперь надо открутить эти маленькие 7 саморезиков, 5 из них (черные) очень вредные и наружу вылазить не хотят, отверткой не открутить, я отворачивал плоскогубцами, действуйте осторожно, не повредите дорожки и элементы на плате !!!


Вот он вредный саморез

Плата и резинка с контактными пятачками.

Обратите внимание, все они одинаковые. Говорят есть блоки с включением автоматики отдельными контактами, у меня все делается по времени.

Нажимные пятаки даже объединены 2 в 1.



Сборка в обратной последовательности


Болтики обратно заходят на ура.

Вот и почти готово

Теперь готово.

[TheTERMINATOR]

Маленькое уточнение.
На фото - переходная модель, блок кнопок с большим разьемом. Встречается на машинах 1997-98 годов. На остальных - разьем к блоку имеет гораздо меньше контактов.

[Aleefi]

Маленькое уточнение.
На фото - переходная модель, блок кнопок с большим разьемом. Встречается на машинах 1997-98 годов. На остальных - разьем к блоку имеет гораздо меньше контактов.

Точно! Я тоже сразу вспомнил что у меня не так...

[ALEX94]

Маленькое уточнение.
На фото - переходная модель.

не спорю спасибо за уточнение

[Aleefi]

Извиняюсь...