1. #81
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2010
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: 1.jpg
Просмотров: 242

Размер: 78.0 КбНазвание: 2.jpg
Просмотров: 265

Размер: 72.5 Кб Должна же плата чем то питаться

  2. #82
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    БМВ ковыряешь? Я схему на нее не знаю. Но питаются клапана, насос и электронная часть отдально. Там, где ты нашел 12В, это и есть питание насоса/клапанов.
    Последний раз редактировалось pavel; 04.10.2010 в 09:18.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2010
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Toyota Avensis

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от verser Посмотреть сообщение
    Toyota Avensis
    А блок то бошевский? Я думал на япов что-то свое ставят.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2010
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блок стоит бошевский 0 265 950 026
    Европейская сборка авенсиса

  6. #86
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Возраст
    17
    Сообщений
    38
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос. должен ли блок абс тестироваться VAG-COM и выдавать ошибки? или он тестируется светодиодом типо азбука морзе, по (к) адаптору?

  7. #87
    Passat Аватар для REDLEG
    Регистрация
    26.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    27
    Сообщений
    1,280
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tvg-66 Посмотреть сообщение
    вопрос. должен ли блок абс тестироваться VAG-COM и выдавать ошибки? или он тестируется светодиодом типо азбука морзе, по (к) адаптору?
    нормально он тестируется вагом и ошибки выдает
    VW Passat , седан , 1.8 Turbo , 1998 , 20V , МКПП , AEB , чип от sergeynik , кабель USB-KKL
    КК № 802

  8. #88
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Возраст
    17
    Сообщений
    38
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    А до ремонта все было нормально? Тестировался при том же наборе ноут-адаптер?
    до ремонта блок не тестировался. теперь после ремонта VAG-COM не может связаться с блоком. 5 раз звучал троекратный писк и загорается красный значек (!). желтый значек (ABS) горит постоянно.
    Последний раз редактировалось tvg-66; 05.10.2010 в 22:47.

  9. #89
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Возраст
    17
    Сообщений
    38
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня vag-com не зарегестрированный. может быть по этому не тестирует блок абс. если есть у кого ключ для вага 311.2 подскажите ссылку, буду очень благодарен.

  10. #90
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tvg-66 Посмотреть сообщение
    может быть по этому не тестирует блок абс
    Не поэтому. Скорее всего блока просто "нет".
    Резидент AVTOадаптер.RU


  11. #91
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Возраст
    17
    Сообщений
    38
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня поменял левый передний датчик абс , фирмы BRAX, тк вагком показал ошибку, но после замены , значек (ABS) горит постоянно. зазор между шрусом и датчиком минимальный, датчик забил молотком, прежде смазал "вд",потом покрутил тормозной диск,чтобы шрус не убил датчик. вопрос. на какие контакты выходит датчик левый передний и какое у него должно быть сопротивление , если он исправен?

  12. #92
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    33
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После всех мучений , восстановил свой блок. припоять пришлось аж 6 дорожек, пока полет нормальный ничего не глючит !!!

  13. #93
    Golf Аватар для странник51
    Регистрация
    08.06.2009
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    57
    Сообщений
    735
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от странник51 Посмотреть сообщение
    Я писал выше, что у меня тоже накрылся блок АБС. Разобрал по методу pavel. Сам паять не могу, могу только "залудить", потому как ничего не вижу без лупы. Отдал нормальным пацанам разобранный блок - запаяли. Припой был какой-то особенный. Жена ездила - всё нормально, без проблем. Всё работает. Так что моё мнение: лудить и "залудить" разные вещи.
    Я рано обрадовался. Ремонт не удался. Немного поездив, вся неисправность вышла наружу. Вчера снял блок, попробовали перепаять. Перепаяли. Включил зажигание, загорелось всё по новой - ручник и АБС, но противобуксовочное устройство не загоралось. Сегодня опять разобрал блок АБС, оторвали два серебряных проводка и спаяли две площадки одним медным проводком. Включил зажигание, завёл - никаких неисправностей. Завтра на "взлёт". Жду RIkIs с диагностикой.
    pavel, что думаете по поводу вышесказанного?
    Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП

  14. #94
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2010
    Возраст
    17
    Сообщений
    38
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    после ремота блока абс на холодном двигателе не горят (!) и (ABS) но после 5-10 минут движения загораются снова, потом после 30-40 минут значек (!) гаснет. что это может быть? и как с этим бороться? может быть температура и вибрация влияют на контакты? может надо перепаять и залить контакты эпоксидной смолой?

  15. #95
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от странник51 Посмотреть сообщение
    что думаете по поводу вышесказанного?
    Время покажет.
    Цитата Сообщение от tvg-66 Посмотреть сообщение
    после 30-40 минут значек (!) гаснет. что это может быть?
    При ремонте порвали соседние проводники. На проблемном месте, контакт нестабилен. Только заливать ничем не надо. Прошу.
    Последний раз редактировалось pavel; 15.10.2010 в 22:37.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  16. #96
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zalekse Посмотреть сообщение
    Всем привет. И у меня появилась такая же проблема, НО, загорается желтый значек абс с ESP и моргает красный значек тормозов (применрно на 3 секунды, потом гаснут), звучит звуковой сигнал 3 раза ТОЛЬКО при включении задней передачи! В чем проблема: в блоке ABS или в датчиках ABS (может кто сталкивался - страшновато блок вскрывать...). Ошибок при считывании никаких нет.
    Всем привет еще раз! Мужики, с такой болячкой кто-нибудь сталкивался (загорается только при включении задней, ошибок не показывает...)?

  17. #97
    Pointer
    Регистрация
    01.07.2009
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    50
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отремонтировал вчера блок ABS по технологии pavla. Добавлю немного от себя. Расчищать гель возле проводников нужно очень осторожно (если дрожат руки лучше не приступать к работе) сам оборвал несколько проводков. Купил для этого специально ковырялку для стоматологов, очень удобно рекомендую. Проводки серебристого цвета на самом деле не серебро (во всяком случае на моем блоке) лужению не поддаются скорее всего алюминий или какой-то сплав. Пришлось оторвать
    от керамики , залудил площадку на керамике и припаял проводок. Оборванные золотистые проводки пытался запаять ( температура паяльной станции была 270 гр.С) , расплавились. Т.е. получается не золото ( Т плавления золота 1063гр.С ) Начал лудить золотистые площадки на керамике , первую лудил долго , даже расплавилась при той же температуре. Выточил новое жало из латуни для паяльной станции, оригинальные только стальные с покрытием не годяться для такой работы. Нужно чтобы припой был на самом кончике, а на стальном он поднимается вверх и залудить быстро не получается. Выставил температуру 250 град.С , залудил площадки и запаял проводки. Для лужения площадки серебристых проводников температура должна быть около 290-300 гр.С так как она мощнее и теплоотдача больше. Проблема у многих возникает скорее всего из-за плохой спайки серебристых проводников ( пайка поверхностная не пролуженная). Лучше оторвать их вообще и припаять к площадке, но это конечно если не удалось залудить их . Без линзы начинать работу даже не стоит. Я паял с бинокулярами .

  18. #98
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex66 Посмотреть сообщение
    Лучше оторвать их вообще и припаять к площадке
    Молодец!
    Через полгода напиши, или раньше, отвалилось или нет. Интересно. А то тут многие пишут о "удачных" ремонтах. А потом в личку.

    Я так делалодно время, когда приносят блоки уже после "ремонта" и проводники оторваны от керамики. Долго не держалось, пришлось искать альтернативу. Ну не выкидывать же блок, хотя там уже половина порушена.
    Резидент AVTOадаптер.RU


  19. #99
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2010
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такая же проблема с блоком АБС на Audi a6 , Во время работы автомобиля постоянно горит или периодически зажигается лампы ABS и STOP (красный восклицательный знак) и 3 раза звучит зуммер.
    Спасибо pavel!!Сегодня отремонтировали с ребятами по вашей статье!!Паять я не стал браться, а разобрал сам блок и привез к человеку который ремонтирует сотовые телефоны!!Он мне все и пропаял, только сначала мне предлагал убрать 2 серебряных проводника, на что я настоял их оставить, как у Вас теме!Блок поставил на место пока все работает!!

  20. #100
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    10,174
    Спасибо +
    Получено: 106
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lexavi4 Посмотреть сообщение
    предлагал убрать 2 серебряных проводника
    Правильно ты его остановил!
    С почином поздравляю!
    Резидент AVTOадаптер.RU


Страница 5 из 18 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 22:59
  2. Пропаять блок управления ABS
    от |V_V_Y| в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.09.2010, 08:49
  3. Блок управления ABS Passat b5 2.8 4 motion
    от ron1983 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.04.2010, 05:51
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.11.2008, 13:43
  5. Блок управления ABS на B5
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 22:17

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •