Вопрос по маслонасосу

**Lugburz** · 11.03.2010, 01:11

Поиском ничего не нашел - решил создать тему.
кто читал мою тему "не заводится", приблизительно знает в чем дело. в той теме отвечают лишь 2-3 человека, потому в общем и создаю новую тему с более конкретным названием.

Вопрос такой - упало давление масла. причин может быть много. Но одна из возможных - маслонасос. прежде чем купить новый, хочу перестраховаться ; возможно, старый тоже годен.
маслонасос снимал, разбирал, капитально прочистил карбклинером редукционный клапан, надавливал на него с обоих сторон - ход есть.
Ставил на место, ставил обратно картер, снимал фильтр, проверял - масло идет "толчками".
Значит ли это, что насос полностью пригоден ?
Или еще что-то проверить надо, чтобы окончательно установить его работоспособность. Может, редукционный клапан открывается не до конца или что-то в этом роде .....

**станислав 34** · 11.03.2010, 09:16

день добрый та машина которая у тебя в подписе(у меня такая же)так вот там насосы помирают частенько недавно сам сталкивался с такой проблемой,вот что могу сказать замена насоса очень геморно самому.а проверить можно только когда снимешь поддон,там сетачка вот и смотри в каком она состоянии.но все же рекомендую ставить новый!так как не особо дорого и стоит в районе 3 рубчиков + масло и фильтер!

**Lugburz** · 11.03.2010, 09:58

станислав 34, Привет, коллега !

движок разобранный стоит уже долгое время... сеточка была забита по краям - кусками белого герметика...Вот.
я тоже слышал , что очень частая проблема с насосами..Просто все что на нем должно работать- работает.
У меня в этом случае мысль - редукционный клапан обработан по 14 классу чистоты ( как я понял ) - на нем образуется вроде как налет от кокса, что мешает ему свободно двигаться в его гнезде. а так как он завальцован , то и никто его не снимает, а сразу меняют насос..
у меня и так уже ремонт в копеечку вылетел, поэтому стараюсь избежать каждой лишней траты.

**COOLLER** · 11.03.2010, 10:22

А не проще купить насос? 2500р всего...

**станислав 34** · 11.03.2010, 10:23

я как раз это и предлогаю.сам смотрел на чек и цена вопроса не феби 2рубля

**ПАН ДИМАН** · 11.03.2010, 11:21

Сообщение от Lugburz

а так как он завальцован , то и никто его не снимает

Снимают и ставят на место клапана шарик,режут резьбу и ставят пробку на резьбе.Я в свое время описывал данную процедуру

**nonamers** · 11.03.2010, 11:51

Подскажите,где его за 2500р можно купить?

**станислав 34** · 11.03.2010, 11:52

либо кунцево,либо нет магаз.

**ПАН ДИМАН** · 11.03.2010, 13:14

Сообщение от nonamers

Подскажите,где его за 2500р можно купить?

Сообщение от станислав 34

либо кунцево,либо нет магаз.

ATW & AWT разные насосы. В первом случае привод от промежуточного вала ,а во втором цепной привод.У автора первый мотор у nonamers второй соответственно.

**mishelin21** · 11.03.2010, 18:19

Сообщение от ПАН ДИМАН

Снимают и ставят на место клапана шарик,режут резьбу и ставят пробку на резьбе.Я в свое время описывал данную процедуру

ПАН ДИМАН, а можно поподробнее, или подскажите, где найти описание даной процедуры!

**Lugburz** · 11.03.2010, 18:47

Скажите, что все таки по маслонасосу - если гонит масло из маслоохладителя , он пригоден ? Или 50 на 50 ?

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от ПАН ДИМАН

Снимают и ставят на место клапана шарик,режут резьбу и ставят пробку на резьбе.Я в свое время описывал данную процедуру

Классно - только с нынешним поиском и с удаленными вложениями вряд ли удастся найти ту тему ((

**alex15rus** · 11.03.2010, 22:12

Если уверен на 100% что не сетка виновата, то меняй насос. Но однажды я видел красную маслёнку после промывки поддона и замены насоса на новый оригинал, мотор AWT . Дело было во вкладышах, на прогретую давление падало до 1,2 на 2000об\мин.

**ПАН ДИМАН** · 12.03.2010, 13:27

Сообщение от alex15rus

Дело было во вкладышах, на прогретую давление падало до 1,2 на 2000об\мин.

не поверю.закрытый наглухо насос приговоренный в сервисе на замену качает о шуруповерта керосин до 14 бар легко.Если давление с повышением оборотов падает ,то не хватает забора масла.....Поспорю о многом.

**Lugburz** · 12.03.2010, 19:24

Сообщение от alex15rus

Если уверен на 100% что не сетка виновата, то меняй насос. Но однажды я видел красную маслёнку после промывки поддона и замены насоса на новый оригинал, мотор AWT . Дело было во вкладышах, на прогретую давление падало до 1,2 на 2000об\мин.

ты же в моей теме видел фото вкладышей
как думаешь, они могу быть виноваты?

**Lugburz** · 13.03.2010, 03:36

OFF - может ли люфт в паразитном ролике ремня ГРМ повлиять на давление масла в движке ?

**ПАН ДИМАН** · 13.03.2010, 07:00

там две опроы со втулками.которые тоже изнашиваются.сам вал убитый практически не бывает.а вот зазор во втулках увеличивается с 0.03-0.04 до 0.12 -0.15 .а еще есть постели распредвалов и многое другое.

**Lugburz** · 13.03.2010, 21:58

Сообщение от ПАН ДИМАН

там две опроы со втулками.которые тоже изнашиваются.сам вал убитый практически не бывает.а вот зазор во втулках увеличивается с 0.03-0.04 до 0.12 -0.15 .а еще есть постели распредвалов и многое другое.

есть ли у шеек распредвала, либо у постели распредвалов допустимый износ ?

--- Добавлено чуть позже---

немного off - как понять растянута ли цепь распредвалов? И если она растянута, может ли повлиять она на давление масла?

**prv21** · 13.03.2010, 23:39

Сообщение от Lugburz

немного off - как понять растянута ли цепь распредвалов? И если она растянута, может ли повлиять она на давление масла?

Ни как не понять без заведомо нормальной цепи и на давление масла она не влияет.

**Lugburz** · 14.03.2010, 00:57

prv21, Ни на что совсем не влияет ?

--- Добавлено чуть позже---

при замене вкладышей маслонасос обязательно менять ?

**ПАН ДИМАН** · 14.03.2010, 08:20

Сообщение от Lugburz

есть ли у шеек распредвала, либо у постели распредвалов допустимый износ ?

нормальный зазор там 0.06-0.08мм

Тема: Вопрос по маслонасосу

Опции темы

Поиск по теме

Вопрос по маслонасосу

Похожие темы

Вопрос по омывателям фар.

Вопрос про навигацию

вопрос про освежители воздуха

юридический вопрос

Вопрос дизелистам и не только!

Ваши права