1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,888
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,461
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий РБ Посмотреть сообщение
    А чем тебе фотоотчет из базы знаний не нравится??? Там все нормально написано и описано читай и делай!!!
    Гораздо легче верхний болт выкрутить, верхние рычаги освободить, а низ не трогать...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #42
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,727
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Гораздо легче верхний болт выкрутить, верхние рычаги освободить, а низ не трогать...
    Уже где то это обсуждали.....там может быть такая же засада...
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,888
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,461
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    там может быть такая же засада...
    starichok, может... ну мы же любим создавать себе трудности, а потом мужественно их преодолевать
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #44
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Всем привет..Опять я тебя тут изловил дружище...


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Гораздо легче верхний болт выкрутить, верхние рычаги освободить, а низ не трогать...
    Писал уже в другой теме!! Я менял ступичные подшипники и пыльники шруса(снимал полностью поворотный кулак), так вот, это как повезет!!!! с одной стороны верхний болт выбивал пол дня!!! и нижние рычаги тож пол дня!!! а со втрой стороны нижние рычаги вышли минут за 5-7!!! а верхний болт пол дня еще колашматил!!!
    Так что твоя стратегия верна только когда верхний болт недавно менялся на новенький смазанный

  5. #45
    Lupo
    Регистрация
    19.03.2011
    Адрес
    Беларусь(Минск)
    Возраст
    29
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при замене шруса надо один нижний рычаг откручивать или два???

  6. #46
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,727
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Djimik Посмотреть сообщение
    при замене шруса надо один нижний рычаг откручивать или два???
    Завист от каличества меняемых шрусов...
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  7. #47
    Lupo
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Волгоград - мос.обл.
    Возраст
    32
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял с двух сторон,с одной стороны верх откручивал, с другой - низ, разницы нет, везде чуть-чуть придется повозиться, единственное,что,у всех по-разному легче верх или низ освободить.

  8. #48
    Lupo
    Регистрация
    19.03.2011
    Адрес
    Беларусь(Минск)
    Возраст
    29
    Сообщений
    160
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Завист от каличества меняемых шрусов
    а причем тут количество?

  9. #49
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Эххх седня не успел поменять пыльники. Занимался сборкой морды после замены основного радиатора
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  10. #50
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,727
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Djimik Посмотреть сообщение
    а причем тут количество?
    Дружище при том что ты раскручиваеш рычаг чтоб отвести в сторону как можно дальше кулак....потому что валу не хватает длинны чтоб вылезти или встать обратно.....Ты можеш разобрать хоть всю подвеску....лиш бы удобно было В базе знаний все видно все расписано.....на фото рычаг в одном экз. если с двух сторн уже два....ну и так далее в зависимости от автопарка находящегося в собственности...
    Название: 8.jpg
Просмотров: 55

Размер: 101.4 Кб
    Последний раз редактировалось starichok; 17.02.2012 в 23:26.
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    ну и так далее в зависимости от автопарка находящегося в собственности...

  12. #52
    Lupo
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    где то на МКАДе
    Возраст
    31
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще если я не ошибаюсь - можно подвеску не разбирать. весной менять буду вместе с тормозными дисками, расскажу что как, постараюсь разобрать как можно меньше )))) а там как пойдет)))

  13. #53
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,152
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    INXAR, вчера поменял пыльник сам. Ничего сложнго вообще нуту. С Дура располавинил гранату правда... занимался кручу верчу н... хочу )))))))))))) часа 2 вертел его
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  14. #54
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шестигранник там действительно на 14. Сегодня поменял две гранаты, а с шестигранником так же бегал. Какие звезды??? Отверстие под звезду от шестигранника я еще отлечить в состоянии. Там именно шестигранник. И какая разница звезда или шестигранник усилие и там и там будет одно. Значит болты такие были. Кстати как написано в базе знаний: Открутить нижний задний рычаг и монтировкой его снять. Не все так просто сегодня час мучался так и не вышло. В итоге за 15 мин скинул 2 верхних рычага и рулевой наконечник. ИМХО так проще.

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,888
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,461
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nuvolari Посмотреть сообщение
    В итоге за 15 мин скинул 2 верхних рычага и рулевой наконечник. ИМХО так проще.
    а я об чём говорил...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  16. #56
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а я об чём говорил...
    Так и я за то же. Я автора отчета не раз добрым словцом вспомнил. ) Кстати знакомый менял сказал что можно только рулевой наконечник скинуть привод можно выводить. Но я не уверен что получиться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати раз уж поднята эта тема. Подскажите. Поставил гранаты JKN и пыльники в комплекте. Пыльники развалились с двух сторон за 4000 пробега. Менял на станции. Правая граната пыльник поменяли, а левую заменили полностью. 4000 и пыльники порвались, правая граната практически заклинило, вернее заехал в гараж и уже не смог даже руль вывернуть, а левая начала хрустеть и через день начало подклинивать, причем скрежет и хруст были и при движении назад и при движении вперед. Вот подсказывает что-то что сервисники намудрили что-то, а вот что именно понять не могу. Такое впечатление что тупо поменяли гранаты местами и сменили пыльники, а новые оставили себе.

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2011
    Адрес
    Подольск
    Возраст
    36
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно и такое.Нужно было попросить снятые запчасти

  18. #58
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Согласен ступил.

  19. #59
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    51
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nuvolari Посмотреть сообщение
    Кстати раз уж поднята эта тема. Подскажите. Поставил гранаты JKN и пыльники в комплекте. Пыльники развалились с двух сторон за 4000 пробега.
    это такие пыльники идут в комплекте GKN, у меня тоже порвался через пару тыс. км
    A4 1.8т AEB 95г. мкпп

  20. #60
    Polo
    Регистрация
    25.02.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какие тогда брать? У нас в наличии только JKN. Оригинал только заказывать.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Замена внешнего ШРУСа (отчет с фото)
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 15:45
  2. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.03.2009, 21:02
  3. Нужна помощь в выборе внешнего ШРУСа
    от clockwork в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.04.2007, 14:00
  4. Замена левого зеркала.
    от we$t в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.03.2007, 09:35
  5. Замена пыльника внешнего шруса
    от Ribez в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 28.09.2006, 22:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •