По личинке замков

[DKS]

Всем добрый день.
Подскажите одинаково ли устройство личинок замка багажника и водительской двери.
У меня в личинке двери внутри обломолось кольцо или шайба там где пружинка, остались только кусочки, а предлагают личинку с багажника. Вот и вопрос, подойдет ли?
Просто некогда искать по поиску.

[M248ha]

По-моему они разные. С багажника немного длинее и концевик разный.

[Иван-LV]

Приветствую!
Личинка (корпус) заднего замка и боковых дверей разные, (у них торцы различаются) но внутренности абсолютно одинаковые. Если я правильно понял у тебя сломалась деталь которая подпирается большой пружиной.
У меня была такая проблема, сломалась одна из пластинок внутри замка... Вытащив личинку я залил её обильно ВэДэшкой и оставил откисать на ночь в пакетике, а на утро разобрал весь механизм и вытащил сломанную часть, собрал всё обратно. Были сложности с извлечением цилиндрика из корпуса личинки, но с помощью тоненькой отвёртки и цыганской иглы удалось её вернуть на своё посадочное место и вытащить цилиндр. Замок работает отлично, но без одной защитной пластинки...

P.S - можешь приложить фото ?

[DKS]

Перенес покупку на завтра.
У меня без этой шайбы или пластинки (не знаю как её правильно назвать) дверь не открывает/закрывает, а вот дожим стекол срабатывает. На днях попробую заняться ремонтом.

[Эдуард П]

Если мне не изменяет память, то они и по конструкции разные и по количеству "PIN".

[DKS]

ОК, буду искать личинку именно с двери.
А можно пояснить что это

разные и по количеству "PIN".

[Seregas]

разные и по количеству "PIN"

PIN - это скоре всего количество секретных штифтов. Не думаю, что они отличаются, Т.к. сама секретная часть должна быть одинакова и для двери и для багажника. А вот строение корпуса будет разное.

[Эдуард П]

У дверного и от багажника не знаю сколько. Знаю, что в замке зажигания 10, а в перчаточном ящике и в блокирующем кнопуку багажника в салоне по 5 "pin" Это сделано , чтобы по замку двери нельзя было сделать ключ для замка зажигания. Ну и для уменьшения размера, конечно.
"PINы", в нашем случае они в виде рамок, это такие штучки , которые и формируют секретность замка. Отличаются они друг от друга "шагом" в 1мм. И на самом деле их не так уж и много, а секретность создаётся за счёт того, что порядок их расположения разный в разных замках (на разных машинах, разумеется).
Кстати, ни в коем случае не смазывайте секретку замка. В крайнем случае WD или тормозуха. Жирная смазка притягивает пыль и замок со временем может заклинить Это относится вообще ко всем замкам. СЕКРЕТНУЮ ЧАСТЬ ЛУЧШЕ НЕ СМАЗЫВАТЬ. Бывают правда и другие варианты. Секретка внутри заср...тся, какая либо PINа западёт (а может и не одна) и идёт неравномерный износ. После промывки WDшкой застрявшая пина выходит и пи...ец, замок ключом не открывается (но это при условии, что вы постоянно пользуетесь ключом).

[DKS]

Вот собственно та часть, которая и нужна, склееная из 3-х частей
[/url]
[/url]

[Иван-LV]

Если потерпишь до выходных могу посмотреть такую деталь у себя... Но проще её купить на разборке.

[DKS]

Если потерпишь до выходных могу посмотреть такую деталь у себя... Но проще её купить на разборке.

Спасибо. Я и ищу по разборке по объявлениям, но так чтобы не очень дорого. Завтра должны подвезти.
P.S. А как передать из Риги в Минск ?

[Иван-LV]

Почтой или через проводников на поездах или автобусах.

[DKS]

Иван-LV Ещё раз спасибо за отзывчивость . Это если бы у нас совсем не было этих запчастей, а так можно найти.
Не хочется напрягать из-за таких мелочей.