Уходит жидкость ГУР

[maks22101985]

Поздравляю всех с открытием форма!!!
На той неделе навернулся датчик F125 многофункциональный переключатель, машина простояла на морозе неделю, пока шел переключатель, притащили на галстуке в бокс, заметил что на защите коробки масло, начал разглядывать от куда, с левой части (со стороны водителя), на теплозащите следы от масла, как будто его давануло под давлением, на рейке тоже видно масло. Поменял датчик, проехал километров 20, начал поворачивать во двор не понравился звук, гудящий. Заглушил машину а жидкости половина осталось
Вот теперь не знаю, от куда все таки давит, из шланга высокого давления или рейка потекла.
Кстати как проверить ее износ? После длительной стоянки начинаешь поворачивать руль, и слышен небольшой стук, грешу на наконечник, или может это рейка? Кто что скажет?

[Mr85]

maks22101985
Скорей всего течет рейка Проверить просто - ищи следы масла...

[maks22101985]

maks22101985
Скорей всего течет рейка Проверить просто - ищи следы масла...

а от куда там течь может?
только с сальников, возле рулевых наконечников, так?
просто масло в районе крепления шланга высокого давления
и как проверить без снятия, и разбора, можно ее починить или нет?

[Luka]

а от куда там течь может?

Места крепления шлангов, сами шланги (трещины, разрывы, места вальцовки), сальники рулевой рейки, но не около рулевых наконечников Надо в пыльниках смотреть наличие жижи, если они не порваны и из них на прямую не вылевается.