0
-
22.10.2012, 08:54 #4621
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
22.10.2012, 08:57 #4622
-
22.10.2012, 08:58 #4623
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0под фару левую ставиться и под бачег ОЖ(вычитал вот это), я ставил под фару , под бачек вообще никак не лез там места просто нет для него...
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
22.10.2012, 09:03 #4624
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0Ты бы фотки выложил, может кто заморочится.У меня гидроник стоит где положено
Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
22.10.2012, 09:05 #4625
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0фоток оч мало, но фсе что есть выложу по приезду домой.... а штатно всётаки это как? просто я вычитал 2 варианта, которые описал выше....
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
22.10.2012, 11:35 #4626
- Регистрация
- 11.04.2011
- Адрес
- Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 468
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 12
0Да сможешь, процедура примерно здесь http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=111691...да самостоятельно если только опыт подобный есть ...мне кажется проще выдернуть двигло...попутно и вкладыши поменять...сальнички передний задний....и заодно и корзину сцепления проверить, пока будет доступ...
--- Добавлено чуть позже ---
не говоря уже о составляющих головки блока...МСК, направляющие, сами клапана...вообщем в копеечку войдет...приезжай в Казахстан со своими запасными частями ....у нас цены на ремонт приемлимыеПася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe
-
22.10.2012, 11:42 #4627
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
22.10.2012, 16:53 #4628
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Добряй вечер.
Пол года назад менял пыльник внешнего шруса. Брал в магазине по вину и фирма не плохая - Либро в коробочке, все как пологается смазка, хомуты.
Опять лопнул по середине пыльник. Бывает. Заменил, по воле судьбы взял такой же.
На форуме прочитал что на нем должно быть 5 волн (выпуклостей). Сегодня менял резину и для интереса посмотрел - 4! С другой стороны стоит родной - 5! Встал пыльник нормально и на сервисе специалист знакомый не чего не сказал. Меня терзают сомнения. Может кто сталктвался?VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
22.10.2012, 19:03 #4629
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0Вобщем как то так но потом все менялось . и выхлоп вытянули его дальше к опоре подрамника или как правильно его назвать, там как будто резиновый демпфер именно к кузова лонжерон крепит, потомучто выхлоп несчадно плавил пыльник двигателя даже в спец. материале и котел встал глубже и угол другой у него теперь из-за противотуманки...
--- Добавлено чуть позже ---
но идея была на мой взгляд очень не плоха с выхлопом. он находился бы четко под картером коробки и грел в ней масло, но сейчас увы и ах.. он греет днище...B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
22.10.2012, 20:24 #4630
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
22.10.2012, 22:31 #4631
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сталкивался и не один раз!!! Себе менял раза 3 в общей сложности - думал на пыльниках разорюсь!!! тот который с 4-мя волнами (по сравлению с родным он должен быть мягкий, силиконовый) - меняй срочно!!! у меня его через неделю на полуось намотало, это не от нашей машинки деталь!!! это либо от В5 до 2000г.в., либо вообще от В4
--- Добавлено чуть позже ---
боюсь до -35 не дотянет этот пыльничек....))))Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!
-
23.10.2012, 10:18 #4632
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
23.10.2012, 14:13 #4633
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Про пыльники шрусов внешние.
экзист показывает 2 пыльника Loebro для В5+:
300319 НЕ правильный!!! высота 84мм. резиновый 4 волны;
303606 Правильный !!! высота 112 мм. термопластиковый 5 волн.
А оригинальный номер одинаковый 3B0 498 203 A
Можно взять и другого производителя - но лучше термопластиковый, не смотрите что он жесткий и как пластмассовый. Он лучше чем мягкий силиконовый.
--- Добавлено чуть позже ---
Первый раз встречаю такой прикол в екзисте.
Менять не буду торопиться, буду осматривать переодически.VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
23.10.2012, 18:57 #4634
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0надо брать 303606!!! надо бы этот номерок выложить на первой странице, чтобы не забыть!:-)
--- Добавлено чуть позже ---
только я менял внешние пыльники))))) а я смотрю вы про внутренние речь ведете.... значит там такая же проблема)))Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!
-
23.10.2012, 20:13 #4635
-
23.10.2012, 20:46 #4636
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 237
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0ну, тогда, все правильно!!! Лучше поменять, если пыльник уже дырявый - за зиму шрус убьется нах!!! Ставить нужно жесткий пыльник... высотой 112 который. А на счет экзиста - у них ОЧЕНЬ часто бывают не правильные кросс курсы и деталюхи приходят не те!!!
Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!
-
23.10.2012, 22:50 #4637
0Добрый вечер! Кто сталкивался с заменой масла АКП? Планирую скоро произвести замену... но пока не знаю ни количества требуемого масла, ни марки масла и фильтра. И как вообще все это происходит?
-
24.10.2012, 08:17 #4638
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Покупаеш 4 литра масла Мобил 220, Заказываеш в екзисте фильтр и прокладку для АКПП 01N
Едиш на сервис. Отдаеш 1200 руб. и тебе все делают. Следующую замену лучше через 30 тысяч, а потом через каждые 50. И будет тебе жить АКПП долго и счастливо.
--- Добавлено чуть позже ---
Можно конечно купить оригинальное масло, но особой разницы нет.VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
24.10.2012, 09:05 #4639
- Регистрация
- 11.11.2011
- Адрес
- г.Уральск, Западный Казахстан
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 519
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
0а вот еще разновидность пыльников от Jp Group 498650001 которых я не видел:
-
24.10.2012, 12:54 #4640
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24