0
-
29.10.2014, 13:54 #6041
- Регистрация
- 23.06.2013
- Адрес
- г. Владимир
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
5W40
VW Passat B5+, 2002 г., AZM 2.0L, АКПП, климат
-
05.11.2014, 02:32 #6042
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0Всем привет!
В прошлом году заглючил ДМРВ Hitachi. Поменял на б\у с более новой машины. Заводка и т.п было в норме. И вот снова те же грабли. Прочистка не помогает. Новый, так называемый оригинал, не потяну, в виду его стоимости - 14 т.р. Интересуют отзывы и рекомендации о не оригиналах. Кто что ставил и использовал?!
Так же хочу поменять ДТОЖ. Интересует тоже самое.VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
05.11.2014, 05:19 #6043
-
05.11.2014, 16:15 #6044
- Регистрация
- 23.06.2013
- Адрес
- г. Владимир
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Можно взять ДМРВ от десятки и пересчитывать показания с помощью контроллера. Задача не сложная, тарировки на ДМРВ десятки у меня есть, а вот от ДМРВ Hitachi нет. Подкиньте тарировки, сделаем схемку на контроллере, пересчитывать будет мгновенно. Можно пойти еще дальше, взять сигнал оборотов и сигнал заслонки (или педали, у кого "электронная педаль"), вычислить мгновенное цикловое наполнение, а из него сформировать сигнал ДМРВ, правда нужна тарировка датчика заслонки.
Делал подобные приборы для ВАЗов, брал обороты и сигнал заслонки, работает шикарно, как на ДАД, моторы на не чипованных серийных прошивках заметно оживали.VW Passat B5+, 2002 г., AZM 2.0L, АКПП, климат
-
08.11.2014, 07:58 #6045
- Регистрация
- 11.02.2013
- Адрес
- Курганская область
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
08.11.2014, 16:31 #6046
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
1Купил два месяца назад в екзисте ДМРВ фирмы AUTOLOG - 2600 руб. Через два месяца вышел из строя. Получил заключение из сервиса и сдал в магазин. Поехал на разбор и и взял б/у 2010 года оригинал - именно хитачи (ставяться на шкоду, сам удивился) за 2000 руб. Наши Дмрв не ходовые.
VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
15.11.2014, 18:26 #6047
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0Ребят а кто какие свечик ставит?
B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
15.11.2014, 18:48 #6048
-
15.11.2014, 18:59 #6049
- Регистрация
- 11.05.2012
- Адрес
- Татарстан Альметьевск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 16
0я ставил ориджинал, но вот сейчас опять надо, но вот подумал надо оно мне или нет, читал давно гдето тут на форуме, люди писали что лучше ставить ваг, на других плохо работает двигатель
--- Добавлено чуть позже ---
и свечные провода кто менял себе, какой пробег при замене?B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.
-
16.11.2014, 21:55 #6050
- Регистрация
- 08.05.2008
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 166
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 6
-
19.11.2014, 09:15 #6051
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0ДМРВ - 06A 906 461 B
Запчасть с тем же оригинальным номером.
Двигатели устанавливаемые на октавиию и суперб c 1997 по 2011! - AEH,AKL,AVU,
BFQ, ALZ, AZM, AKL, AEH. Также на гольф - AKL.VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
24.11.2014, 16:39 #6052
- Регистрация
- 23.01.2011
- Адрес
- МО,г.Солнечногорск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 870
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Добрый день.
Кто какое масло лил в АКПП?
Два раза менял мобил 220. Может лучше мобил 320?
Дайте ссылку на похожую тему.VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.
-
07.12.2014, 20:00 #6053
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0Добрый день! Народ подскажите по термостату 06b121111k , на нем есть разьем, вот за что он отвечает. У знакомого наколхозили с двиглом, поставили блок от ALT 2.0 литра, а там стоял такой термостат, голову и все остальное воткнули от AWT. Раньще стоял AWT. Вот теперь парится температура поднимается до 105-107 градусов. Разьем соответственно не подключен.
Благодарю. Будем колхозить...В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
07.12.2014, 20:59 #6054
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
08.12.2014, 03:52 #6055
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0Спасибо! Получается через разьем термостат управляется, придется на его место кохозить родной термостат от AWT.
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
08.12.2014, 13:05 #6056
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0корпус разъемный у этого термостата, но как насчет встраивания в него обычного термомтата вместо электронно управляемого, я не знаю. Корпус где-то валялся разобранный, там диаметр самого термостата вроде примерно такой-же, но насчет встанет - не встанет не знаю.
Это вы чего, 2.0Т чтоли сделали вместо 1,8Т? Колхоз, по ходу дела, жуткий... А с охлаждением масла что делали? На ALT масляный охладитель сухой воздушный (а на AWT жидкостный, не?). Как думаешь, справляется он с охлаждением масла на турбовом движке? А ЭБУ как шили?
ИМХО, тут дело не только и не столько в термостате...Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
08.12.2014, 15:44 #6057
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0Короче стоит блок от 2 литра, все остальное от 1.8т, не знаю как колхозили))) я уже факт увидел. Сейчас термостат не подключен к компу. Так болтается, но шланги жуткий колхоз на термостате, верхний патрубок термостат должны переделать, а то вообще они его заглушили))))
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
08.12.2014, 21:17 #6058
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,072
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
-
05.01.2015, 22:07 #6059
- Регистрация
- 04.01.2015
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всех с праздниками!!! У меня подтекает масло, в сервисе официалы сказали, что надо заменить сальник двигателя, если покупать через них, то он будет стоить в районе 7 тысяч по той причине, что отдельно он не поставляется, а идет в комплекте с какой-то деталью, поэтому и цена такая. Даже на схеме показывали. У меня вопрос - кто-нибудь знает артикул этого сальника двигателя AZM? Может его можно купить отдельно, а не в комплекте как мне предлагали? Потому что я по схемам не нашел этот сальник.
-
05.01.2015, 22:15 #6060
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Похожие темы
-
Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
от kostyapoter в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 11Последнее сообщение: 09.12.2012, 09:29 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материалОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
от Axl в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 20.03.2011, 10:54 -
Смеркалось... Или еще раз про габариты.
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 13.09.2010, 22:02 -
Полезно или еще раз про угон!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.04.2006, 11:24