1. #1881
    Polo Аватар для smsergei
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    57
    Сообщений
    284
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Student, у тебя еще в 2009 г. был вопрос по одновременному загоранию значков ошибок по АБС и антизаносу. Чем все закончилось? У меня то же эта проблема появилась.
    Ошибки:
    18256 Считать данные из памяти неисправностей упр. двигат. Р1848-35-10 спорад.
    18265 Сигнал нагрузки: сообщ. об ошибке от блока упр. двигателя Р1857-35-10 спорад.
    16486 Расходомер воздуха G70 сли шком низкий уровень сигнала Р0102-35-10 спорад.
    16502 Датчик темп. охл. жидкости G62 слишком высокий ур. сигнала Р0118-35-10 спорад.
    01039 Датчик темпер. охл. жидкости G2 30-10 спорадич.
    Ошибки сбросил...на сл день посмотрел... все теже присутствуют
    Значки Абс и антизаноса...сначала появлялись редко...потом все чаще. Теперь после пуска двигателя через несколько минут.
    У кого какие будут мнения?
    ДМРВ и ДТОЖ...под замену? Как их проверить Вагкомом?
    Влияют эти ошибки на АБС? т.е. на ошибку.
    С чего начинать? Буду признателен всем за советы.
    VW Passat Variant B5+2000г. AZM, АКПП

  2. #1882
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. У меня тогда подглючивал датчик заднего правого колеса, ничего не делал с этим - само прошло, но у меня явно висела ошибка по этому колесу (спорадически) потому как ошибка гасла после вкл/выкл зажигания.

    Ну а по твоим ошибкам - снять бы сначала логи по расходомеру, а по ДТОЖ график роста температуры посмотреть, для начала без графика хотя бы проследить насколько стрелка от мозгов отличается, да и вообще показывает ли реальное? То есть с утра при +7 не заводя посмотреть будет ли показывать +7 или нет. Но вот не помню какие-то датчики имеют нижний порог в +15.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  3. #1883
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    надо померить давление топлива, похоже бензонасос устал, фильтр топливный давно менялся?
    Фильтр менялся 18 тыс. назад. Наверно все таки насос. Есть так же проблема с заводкой. Заводиться только с 2 или 3 раза, после того как постоит более трех часов.

    Давление топливного насоса должно быть 3,5 до 4 ?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  4. #1884
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Заводиться только с 2 или 3 раза, после того как постоит более трех часов.
    однозначно насос под замену. его симптомы. Я при таких симптомах менял и вылечил.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #1885
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    однозначно насос под замену. его симптомы. Я при таких симптомах менял и вылечил.
    Подскажите номерок и какой фирмы брать. Заказывать буду к екзисте.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  6. #1886
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Адрес
    пос. Пролетарский
    Возраст
    27
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет все, помогите с подшками,Номер Контроллера: 6Q0 909 605 B
    Компонент и/иливерсия: 0A AIRBAG VW5 04 0004
    Кодирование: 12353
    КодСервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    01218 - Пиропатронбоковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
    32-00 - значение сопротивления слишком велико
    что можно сделать? на тех выходных сделал раскоксовку, помогла. До было 9-11,1-13,5-13 , а сейча везде по 14 доволен как слон

  7. #1887
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    какой фирмы брать
    я брал в сборе, нашел китайский оригинал. Тут после меня как бы не alex94 менял насос, вот он больше изучал. Поищи на предыдущих страницах.


    Цитата Сообщение от wadikAZM Посмотреть сообщение
    Пиропатронбоковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
    можно только разве что посмотреть контакт разъема на снятом аккумуляторе чтобы еще чего не накуролесить. Разъем находится под сиденьем, желтого цвета. Другой разъем если найдешь - от попогреек.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #1888
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Померил сегодня давление и производительность топливного насоса.
    Производительность в норме.
    А давление 2,4 бар.
    По книге должно быть:
    3,5 с установленным вакуумным шлангом;
    4,0 со снятым вакуумным шлангом.
    У меня постоянно 2,4 и даже немного уменьшается при увеличении оборотов
    Однозначно под замену.
    В магазине сказали бывает два вида.
    Кто то может проконсультировать какие два вида?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  9. #1889
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Производительность в норме.
    А давление 2,4 бар.
    Как может производительность нормальная при таком давлении? такого не может быть
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #1890
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2010
    Адрес
    пос. Пролетарский
    Возраст
    27
    Сообщений
    28
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да чистил, но не помогло думаю что еще может быть

  11. #1891
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил бензонасос и соответственно фильтр.
    Купил VDO за 6800 руб и замена 1500 руб. Замена дороговатенько, но дали гарантию месяц.
    Значительно улучшилась динамика, машина заводится с 1 раза.
    О расходе отпишу.
    В 32 группе по 1 лямде величина 4,7% на холостых
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  12. #1892
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    В 32 группе по 1 лямде величина 4,7% на холостых
    32 группа не показывает первую или вторую лямбду,она показывает корректировку смеси на холостых и на нагрузке. Я как скидываю у себя показания в 32 группе (иметь при себе ваг ком!!!) скидываешь фишку с ДМРВ, заводишь авто и видишь "вот черт курсовая отключилась." Ладно, глушим авто сажаем фишку на место и снова в машину, открываем ноут и скидываем все ошибки по расходомеру. Лезем счастливые в 32 группу и видим нули в обоих окошках
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  13. #1893
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    32 группа не показывает первую или вторую лямбду,она показывает корректировку смеси на холостых и на нагрузке. Я как скидываю у себя показания в 32 группе (иметь при себе ваг ком!!!) скидываешь фишку с ДМРВ, заводишь авто и видишь "вот черт курсовая отключилась." Ладно, глушим авто сажаем фишку на место и снова в машину, открываем ноут и скидываем все ошибки по расходомеру. Лезем счастливые в 32 группу и видим нули в о
    Поясни для чего нужна данная операция, на что повлияет.
    Ошибок ведь не каких нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    ДМРВ
    По точнее что это и где находится?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  14. #1894
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сия процедура нужна для сбрасывания обученных показаний. Машина же не знает что ты ей насос поменял и продолжает жить некоторое время по старым парметрам, пока не поймет что давление улучшилось. Скинув в нули ты ее заставляешь заново обучаться. А ДМРВ - датчик массового расхода воздуха (расходомер) стоит на корпусе воздушного фильтра, на впускном тракте.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  15. #1895
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    некоторое время по старым парметрам
    Какое время? Может сама обучиться?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  16. #1896
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Поделитесь как сделать на ALT тест на лямбда-регулирование и тест на старение лямбда-зонда (до катализатора). До этого Шкода была там вся инфа в ELSA была расписана. По Фольцу в разделе самодиагностика движка только как подключать прибор . Пробовал заходить в какие-нибудь группы (где в правом поле Test OFF) нажимать газ+тормоз, обороты ~2200, но тест не начинается((((

  17. #1897
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Может сама обучиться?
    Ну конечно может. Через неделю посмотри показания в группе.


    SandrO, а ты куда залазил? Не в измерения случайно? Надо в базовые установки залазить. Ну а по поводу расписанности...есть все и в БЗ (FAQ) и в этой теме мне кажется даже я сам выкладывал.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  18. #1898
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Ну конечно может. Через неделю посмотри показания в группе.
    адд изменится за пару минут на хх,
    мультик достаточно пару км проехать
    а для чего фишку ДМРВ снимать? При стирании ошибок коэффициенты обнуляются сами
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  19. #1899
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, не знаю почему, но при скидывании ошибок у меня не скидываются показания, а остаются как были. Поэтому таким методом пользуюсь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ты не забывай что движки и блоки у нас разные
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  20. #1900
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    67
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Не в измерения случайно? Надо в базовые установки залазить. Ну а по поводу расписанности...есть все и в БЗ (FAQ) и в этой теме мне кажется даже я сам выкладывал.
    Наверное в измерения ФАК посмотрю еще. Спасибо!

Страница 95 из 327 ПерваяПервая ... 45859394959697105145195 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •