1. #1501
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    himik74, Привет, вливайсо! У меня был АЗМ- одни положительные воспоминания. По ликви- если есть допуск 502 на канистре и доверие к продавцу- в путь!

  2. #1502
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    42
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про мислечко я понял.
    Тут такая проблема. читая ваши рассуждения по ВКГ, тоже решил заглянуть как там обстоят дела, и ужастнулся, колхоз сжелан до меня, да еще какой. Трубка которая выходит из клапанной крышки, которая под углом 90 градусов отсутствует, а клапан ВКГ соеденен резиновой трубкой и заходит прям в крышку, для уплатнения там намотана изолента, так вот вопрос где можно найти отсутствующую трубку, может можно чтонибуть сколхозить на первое время

  3. #1503
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от himik74 Посмотреть сообщение
    заходит прям в крышку
    это как так можно? Фотку сделай выложи что ли. Если покупать трубку и делать по заводу, то приготовься покупать практически весь патрубок впускной. Отдельно, к сожалению, не продается трубочка эта. Далее там уплотнительное кольцо и стопор должны стоять для соединения с крышкой клапанной.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  4. #1504
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    42
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я сам в шоке, фото сделаю выложу, я думаю вы тоже будете очень удевлены

  5. #1505
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Отдельно, к сожалению, не продается трубочка эта.
    Подтверждаю......мне в Минске найти не удалось на вторичном рынке- колхозил. Но у меня просто лопнула- уголок был- он отдельно просто в гофру вставляется- гофру заменил на резиновый шланг. Два варианта- колхозить или искать в магазинах оригинал.

  6. #1506
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    42
    Сообщений
    214
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня после тогокак заведу двиготель горит аккумулятор, при перегазовки тухнит и все ОК. Заметил оторванный проводок возле гены, там в шине два провода, один синий прикручен к гене, другой синий с черной полосой тонкий, так вот он оторван, подскажите от куда он?????

  7. #1507
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так все же чем лучше LM Synthoil High Tech SAE 5W-40 по сравнению с Mobil 3000 5W40? Не беря вариант попадания подделки. Количество людей использующих LM и Mobil, на мой взгляд 1:1000. не ужели такой новый, афигенный бренд с уникальными характеристиками? Прошу отвечать максимально по делу!
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  8. #1508
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    на мой взгляд 1:1000
    А на мой взгляд наоборот, Мобила в тысячу раз больше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    желательно промывать мотор при каждой замене
    Охренеть рекомендация......от ЛМ.

  9. #1509
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    himik74, у тебя не запускается генератор сразу, возбуждение слабое. Скорее всего умирают щетки (по крайней мере я с них бы начал). По схемам в книжке посмотрел на гену должен идти только синий проводок, а сине-черный... в приборку такого цвета идет проводка износа колодок. Больше в подкапотке не нашел ничего такого.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  10. #1510
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    А на мой взгляд наоборот, Мобила в тысячу раз больше.
    Да это и имелось ввиду один LM на тысячу Мобил

    bobz, а чем так хорош Арал по сравнению с Мобилом? Для него соотношение наверно 1:10000 по использованию.
    Опять афигенный бренд? Не беря вариант подделки.
    Последний раз редактировалось antonylen; 01.07.2011 в 13:30.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  11. #1511
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Народ, хелп! Задолбала ошибка: 16555 Параметры определения топливо-воздушной смеси: смесь слишком бедная. Да и разогнать беда, провал на 3500 и 4200- как-будто за жопу хватают. Может кто сталкивался, а то причин до хрена говорят - ДМРВ, обе лямбды, насос.

  12. #1512
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mochakovo, приветствую похоже на не срабатывание клапана флейты....двигло то какое в подпись машину поставь...у наших атмосферников...есть там на торце крышечка - открывается просто -защелок нет ....посмотри на 2000-2500 должна тяга двигаться пластиковая такая - а ее в свою очередь двигает клапан...мож сломалась или клапан порван? Ну это конечно одна из версий... А еще смесь обедняется при плохом топливе....(да чекис то загорается?)...вторая лмбда передает первой сигнал что "выхлоп" жопный и первая дабы типа сберечь кат...обедняет смесь....было такое несколько раз и сразу бензин начинает жрать....выкатал весь плёхой бензин залили более менее качественный - сейчас по нормально...

    --- Добавлено чуть позже ---

    antonylen,Про мобил не знаю ничего не скажу , но моного отывов на сайте про LM.....меньше расход ....сейчас еще не могу подтвердить мало отъездил....после тыши отпишусь
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  13. #1513
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mochakovo Посмотреть сообщение
    ДМРВ, обе лямбды, насос.
    ну и что мешает проверить? Ваг ком есть? Если да, то тест лямбд сделать проще простого. Для снятия логов надо найти место по прямой где можно до 150 разогнаться. Насос тоже реально проверить. Обидно что на все надо время, которого у нас просто дефицит
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  14. #1514
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mochakovo Посмотреть сообщение
    Задолбала ошибка: 16555 Параметры определения топливо-воздушной смеси: смесь слишком бедная. Да и разогнать беда, провал на 3500 и 4200- как-будто за жопу хватают.
    Для начала опрессуйте впуск для удаления подсоса воздуха- осмотрите вентиляцию картерных газов, её патрубки и тройники. Потом уже насосы, ДМРВ и т.п.

  15. #1515
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Для начала
    а ведь ты прав, что-то я не сообразил сразу человека направить в это русло.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  16. #1516
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Сыктывкар
    Возраст
    29
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят может кто подскажет... Перерыл весь форум, ответа на свой вопрос не нашел. Проблема в следующем: а/м b5+ 2001 azm, АКПП, месяц назад утопил блок управления АКПП (номер:01N 927 733 EQ) нашел на разборке аналогичный блок, только отличаются 2 последние буквы (01N 927 733 FB) проверял по elcats, он идет как раз на мой двигатель, блок установили, коробка заработала, но появились толчки при переключении передач, сделали диагностику, которая показала, что двигатель не видит коробку по CAN-шине, местные "знатоки" сказали, что нужно "подружить" блок управления АКПП с двигателем. Подскажите пожалуйста по данному вопросу, в какую все-таки сторону рыть, или может я взял с разборки не рабочий блок? (на сколько я знаю студент тоже менял этот блок, с какими трудностями столкнулся?)

  17. #1517
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, менял, и столкнулся с тем, что надо ставить именно с такими же буквами, имное просто не подойдет. Я для себе нигде не мог найти блок FB а вот других букв перепробовали десяток блоков. Ни один не заработал как положено, даже ставили блок EB. Так что как ни прескорбно - искать именно свой родной блок.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  18. #1518
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Сыктывкар
    Возраст
    29
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блок с моими буквами EQ сняли с производства и взамен идет именно FB, люди на разборках говорили, что это один и тот же блок. После его установки ты ничего не адаптировал?
    Может нужно какие-то значения обнулять, машина то едет, ошибки по ABS и ESP ушли, передачи переключает, все хорошо, но ошибка именно по CAN-шине, двигатель не видит блок АКПП по CAN-шине...
    Последний раз редактировалось dmtb; 06.07.2011 в 11:56.

  19. #1519
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Небольшой отчет по использованию LM1992:
    - уменьшился расход бензина примерно на 8%
    - значительно улучшилась приемистость (тапку в пол)
    - расход масла не изменился примерно 300 грамм на 1000 км

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    тест лямбд сделать проще простого
    Опишите пожалуйста подробнее для Vagcomrus 3.11
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  20. #1520
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dmtb Посмотреть сообщение
    После его установки ты ничего не адаптировал?
    единственное что делалось - сброс в заводские настройки блока по адаптации, но на кан шину не повлияет это никак. Да и сброс необязателен, мшинка сама обучается за три - пять километров в городском режиме. А то что не видит по кан шине вполне объяснимо, у тебя машина какого года? Ты подпись то оформи, а то там после определенного года другой протокол был, мне тоже EQ пытались ставить и машина вообще не определила ничего, не совпадают протоколы обмена данных и не едет. У тебя ситауция примерно такая же, блок с более сложным протоколом поставили, поэтому и поехала, но ошибка все равно есть. И еще...если бы он ее вообще не видел по кану ты бы этот блок даже и не увидел в ваг коме.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 76 из 328 ПерваяПервая ... 2666747576777886126176 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •