1. #1161
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Планирую перейти на Мобил 5w40 или аналогичной вязкости на ликви моли. Посоветуйте?
    Да без особой разницы...
    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    вопрос нужно масло для "обкатки" на 3-4 тысячи , понимаю , что вопрос риторический
    ИМХО- на чём планируете ездить- тем и промывайте. Но не кастролом 10-40, это точно. Любой брэнд 5-40, имеющий допуск 502 ФВ.

  2. #1162
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему так кастрюлю не любят у меня знакомые один на премьере второй на на тиане ездиют на кастрюле не один год и не парються
    Последний раз редактировалось antonylen; 10.05.2011 в 20:36.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  3. #1163
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    antonylen, ну не идет оно для нашего движка хоть убей, расход его большой - угорает сильно и отложения немалые. На себе испытал когда кастрюли ушло более литра за небольшой пробег порядка 5 тыкм (после покупки авто) и когда залил ликви, то у меня от замены до замены (а накатал около 9тыкм) ушли остатки пятилитровой канистры. Есть разница?
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  4. #1164
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Почему так кастрюлю не любят
    Почему не любят? Просто это самый подделываемый в СНГ брэнд. И хорошо, если в канистре будет Лукойл разлит...вместо кастрола, на котором полевропы ездит и не парится, как Ваш знакомый. Жалко, посеял где то ссылку на фото вскрытых моторов после использования различных брэндов. Кастрол рулит, на ночь не смотреть......
    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    не идет оно для нашего движка хоть убей, расход его большой
    И не только для вашего, поверьте!

  5. #1165
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здарова народ !померял тут у себя компрессию
    вот результат
    1ц......11 2ц.....14 3ц......13 4ц.......14(на свечах 2ц и 4ц присутствует не масло ,а небольшие кусочки коксакоторый как будто откуда то отвалися и прилип)

    комментарии?приветствуются
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  6. #1166
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не многовато ли 14 кило-то? Колечки похоже того... и, кажется, на маслосъемные смахивает. Раскоксовку попробовать бы.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  7. #1167
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    не многовато ли 14 кило-то?
    по идее многовато.тем более на этих свечах присутствует кокс.так что лавр по любому заливать .Но вдв сервис говорит что это супер компрессия ,типа зашибись
    Как думаешь может ли быть данная ситуация последствием езды на не догретом моторе?Порядка 78градусов было где то 2 месяца так ездил
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  8. #1168
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю не знаю. надо смотреть форум, но мало кто делал замеры после танцев с печкой и термосом, так что вряд ли что найдешь. Надо характеристики масла читать вообще как оно себя ведет при данных температурах. я получается почти каждый день на работу с работы на недогретом езжу, но правда и в город езжу даю джазу на обгонах до 4-4,5 тыс оборотов.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  9. #1169
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Не знаю не знаю. надо смотреть форум, но мало кто делал замеры после танцев с печкой и термосом, так что вряд ли что найдешь. Надо характеристики масла читать вообще как оно себя ведет при данных температурах. я получается почти каждый день на работу с работы на недогретом езжу, но правда и в город езжу даю джазу на обгонах до 4-4,5 тыс оборотов.
    я езжу на мотуле .после 8000р оно тупо гореть начинает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Student, кстати я замерял давление топлива мой насос давит на холостых 3.5-3.7 бара то есть отлично
    ну короче принял такое решение
    1.лавра залить
    2.потом прогоню винсом. пусть клапана форсунки и камеры помоет
    3.смена масла и свечей
    4.замер компресии

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    я получается почти каждый день на работу с работы на недогретом езжу
    это как?у меня двигатель через 10-15 минут с новым термосом прогревается до 94-96 цельсия
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  10. #1170
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    мой насос давит на холостых 3.5-3.7 бара
    а на пробку? холостые это не показатель. Пробка все решает, ибо на холостые его производительности хватает, а вот на большие обороты и нагрузку - уже нет.


    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    у меня двигатель через 10-15 минут с новым термосом
    а мне до работы ехать 2 минуты. Завел, дождался пока обороты до 800 упадут и поехал. Пешком не хожу потому что на работе парковка надежнее чем у дома и плюс после работы сразу в город когти рву, а там уже пол часа в дороге преимущественно по трассе.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  11. #1171
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    а на пробку? холостые это не показатель. Пробка все решает, ибо на холостые его производительности хватает, а вот на большие обороты и нагрузку - уже нет.
    на пробку не меряли просто не посчитал нужным.авто едет прекрасно после замены дырявого патрубка(фланца воздуховода
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  12. #1172
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    авто едет прекрасно
    и это главное
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  13. #1173
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял утеплитель капота масло стало меньше гореть в движке (уменьшился расход масла ) Видно обдув улучшился
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  14. #1174
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    но вместе с этим капот стал греться сильнее, да и вообще краске теперь стало не так комфортно, так что если отлетит чего - сам виноват, никому претензий не буду предъявлять
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  15. #1175
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    сам виноват, никому претензий не буду предъявлять
    не отлетит,проверено
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  16. #1176
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, да я же в прикол, настрой веселый был, вот я и начал так чудить.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  17. #1177
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    а на пробку?
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    на пробку не меряли
    Парни, объясните тупому, это как?
    У нас тут 14-го встреча намечается, договорился с комрадом померить давление да логи снять... Только я чего-то думал, что его мерить надо через тройник на заведенном моторе наразных режимах... Или нет? Что значит "на пробку"?
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  18. #1178
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Что значит "на пробку"?
    это когда расхода нет, тупо пережимаешь шланг на глухо, и видишь максимальное давление создаваемое насосом
    кстати тоже надо делать данную процедуру, вот подвеску поменяю и займусь топливным насосом
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  19. #1179
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно. Спасибо. Будем пробовать.
    И сколько должно быть в таком "режиме"?
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  20. #1180
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Понятно. Спасибо. Будем пробовать.
    И сколько должно быть в таком "режиме"?
    на пробку по мойму до семи может надавить.
    ты прогрей насос как следует сначала.потом манометр прикрутите, померяйте.3.5 должно быть.Потом на холостых резкими движениями на тапку дави,другой на манометр смотрит .ну и последнее проверить давление на оборотах :2000....3000...4000....5000

    --- Добавлено чуть позже ---

    al88f,
    AlexS9744,
    Student,
    Мужики.Почему мне в трех сервисах говорят что 13 и 14 бара это отличная компрессия?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

Страница 59 из 327 ПерваяПервая ... 949575859606169109159 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •