1. #1001
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    С-пб
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Здравствуйте! Меня зовут Саня. Неделю назад купил B5+ 2.0 ALT кожа-алькантара европеец климат противобукс механика. Проблема как у всех масло жрет больше чем бензина. Поменял на Licvy moly, пока доехал от гаража до дома уже убыло. Я так понял надо смотреть вентиляцию? Пока масло менял увидел красный герметик на прокладках(поддон и под головой) видимо в двигло уже кто-то лазал. Вопрос такой: включаю зажигание и лампа аварийного давления масла гаснет вместе с бензином, колодками и водой, Так и должно быть или она должна гаснуть после того как мотор завел? После ВАЗ 2114 не знаю с какой стороны подступиться к этой проблеме(всмысле все что с маслом связано). Пожалуйста подскажите кто смог избавиться от МАСЛОЖОРА.

  2. #1002
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочитай все 72 страницы, в принципе к 10 поймеш. По чем купил? И где территориально?
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  3. #1003
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    С-пб
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    428т.р. в СПБ. Оч дорого? Машина на душу легла. Про трубки ВКГ я понял завтра посмотрю(очень надеюсь этим вылечить). А про лампу аварийного давления масла ответьте кто-нибудь плиз! Не ронятно работат вообще датчик или просто на продажу лампочку с чем-то запараллелили.
    Последний раз редактировалось Aleksand; 08.04.2011 в 19:43.

  4. #1004
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksand, поздравляем с приобретением! Насчет давления масла все правильно работает. После самотеста приборки остаются гореть только чек движка, аккум и EPC.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #1005
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    С-пб
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо! Хоть тут успокоили. Завтра буду проверять трубки ВКГ. Заметил: даешь обороты повыше-в салоне начинает пахнуть маслом.

  6. #1006
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksand Посмотреть сообщение
    салоне начинает пахнуть маслом.
    налицо признак того что давит масло на выпускной коллектор и там оно горит издавая запахи в салоне.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  7. #1007
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    налицо признак того что давит масло на выпускной коллектор
    +1

    Aleksand, вообще начни с того, чтобы все течи убрать. Какой нафиг герметик... Если прокладки новые, они без герметика ставятся. Потом ВКГ. Но, вынужден тебя расстроить, полностью от масложера не избавишься. Это наш "крест".... У меня тоже АЛТ. Расход масла 200/1000... Правда я вообще ничего не делал, кроме ВКГ - там менял шланги т.к., часть изх них потрескалась... У меня в дневнике глянуть можешь...
    Ну, что могу сказать... Удачи в борьбе...
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  8. #1008
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksand Посмотреть сообщение
    лампа аварийного давления масла гаснет вместе с бензином, колодками и водой, Так и должно быть
    Так и должно быть. Прошёл тест, лампа давления масла погасла. До запуска ДВС, если ДВС запускать не спеша.
    Последний раз редактировалось bobz; 11.04.2011 в 08:48.

  9. #1009
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksand Посмотреть сообщение
    Пожалуйста подскажите кто смог избавиться от МАСЛОЖОРА.
    Никто, 300 - 400 гр на 1000 км это норма для этого ДВС. На ауди клубе тема 700 с лишним страниц по АЛьТу
    В двух словах, ни замена МСК, поршней и даже капиталка не решают проблему. Раскоксовка и хорошее масло улучшают ситуацию.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #1010
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Какой нафиг герметик...
    Поддон на герметик ставится, только он в оригинале белого цвета... Прокладка клапанной крышки на гермет в районе полукольца над сальником РВ...по технологии.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    хорошее масло
    Я катался на мобиле 5-40, АЗМ подбирал в районе 100-150 гр/ткм первую замену. Со второй ушёл на арал 5-40 и остаток до смены авто не доливал вообще. Не реклама......арала, так, к размышлению. Новый хозяин залил что то иное- звонил- лампочка уровня зажглась, спрашивал чё за хрень...

  11. #1011
    Golf Аватар для Sergey Pechkoff
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    44
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот мои пять копеек:
    До меня заливали Кастрол, я заливаю Шелл. Всё 5в40.
    От заменя до замены уходит чуть меньше 2 литровок, получается около 200гр./1000км.
    Перебрали ВКГ, сейчас нигде на сопливится, а результат тот-же.
    Я забил, значит так и надо.
    Про лампочку уже расписали без меня. Но если есть сомнения (а так же для собственного успокоения) то можно и давление масла проверить.
    Заодно проверится лампочка низкого давления, т.к. манометр вкручивается вместо датчика давления масла. Во время измерения приборка должна обораться про низкое давление.
    VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
    VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.

  12. #1012
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ушёл на арал 5-40
    тоже на нем ездил, заказывал через Экзист, а потом оно чета там пропало, сейчас на мотуле катаюсь.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  13. #1013
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    тоже на нем ездил
    У нас только один оффимпортёр на всю РБ, если не ошибаюсь, потому и страха особого нет- им бессмыслено косячить, да и клиентская база давно сложилась, например меня в лицо узнают, хотя всего две машины......моя и жены у них на довольствии.

  14. #1014
    Polo Аватар для Azick-xxx
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    321
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет... вчера наконец то дошли руки и я сделал раскоксовку лавром... теперь буду смотреть результаты... до этого масло жрал грамм 500 на штуку...
    Passat B5+, 2.0, AZM, 2001

  15. #1015
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Azick-xxx Посмотреть сообщение
    сделал раскоксовку лавром... теперь буду смотреть результаты...
    И как, сильно коптил после первого запуска? Не забудьте свечи поменять в перспективе после разкоксовки.

  16. #1016
    Polo Аватар для Azick-xxx
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    321
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    И как, сильно коптил после первого запуска? Не забудьте свечи поменять в перспективе после разкоксовки.
    я бы сказал не коптил вообще... ощущения были что немного неровно двиг поработал и все... потом нормально... свечи пока старые оставил я на них тысяч может 7 всего проехал
    Passat B5+, 2.0, AZM, 2001

  17. #1017
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Azick-xxx Посмотреть сообщение
    не коптил вообще...
    Странно...я на 1,6 дважды делал такую операцию, после запуска чад был маманегорюй. А сколько выдерживали с жижей в горшках мотор?

  18. #1018
    Polo Аватар для Azick-xxx
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    321
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    А сколько выдерживали с жижей в горшках мотор?
    где то 2 часа... может немного побольше
    Passat B5+, 2.0, AZM, 2001

  19. #1019
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Azick-xxx Посмотреть сообщение
    где то 2 часа...
    На будущее- рекомендуют оставлять до суток, по крайней мере на ночь. Два часа нифига не хватает......

  20. #1020
    Polo Аватар для Azick-xxx
    Регистрация
    11.12.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    321
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Два часа нифига не хватает......
    я бы оставил на сутки, но нет такой возможности....
    Passat B5+, 2.0, AZM, 2001

Страница 51 из 328 ПерваяПервая ... 41495051525361101151 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •