AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[OFA+]

С утра обнюхал правую переднюю арку, запаха нет вроде

[Александр1981]

С утра обнюхал

Ноу-хау в мире диагностики немецких машин! Это вам не тапочки с стола...
А под машиной нет мокрых мест?

[OFA+]

Ноу-хау в мире диагностики немецких машин! Это вам не тапочки с стола...
А под машиной нет мокрых мест?

Да вроде нет, иначе и запах вообще сильным был бы.

[Александр1981]

Я конечно не знаком еще с топливной системой пассата...весь трубопровод проверил? Насос где у нас стоит? Фильтр один, возле правого заднего колеса?

[OFA+]

Я конечно не знаком еще с топливной системой пассата...весь трубопровод проверил? Насос где у нас стоит? Фильтр один, возле правого заднего колеса?

Да такая же фигня. Раньше был 2110 и возле дома была эстакада. Минимум раз в месяц загонял его туда и делал ревизию всего, что снизу. А тут переехал в другой дом и эстакада теперь на другом конце города, лишний раз не полезешь уже, да и магистрали ещё не все выяснил. Вот, абсорбер оказывается в крыле прячется. У меня это вторая блуждающая проблемка, первая - утечка антифриза в морозы. Пока до эстакады или подъёмника добираюсь, уже всё сухо, и поди пойми: то ли радиатор подтекает, то ли патрубок на стыке с ним.

[Александр1981]

Значит домкрат и под машину. Раньше так делал, пока не построил гараж с ямой. Яма это весч!

--- Добавлено чуть позже ---

Это что, прокладка крышки клапанов?
Подскажите мужики порядок ее замены, а то в книжке пишут еще для свечей какую то прокладку менять...

[Alex_b5+]

[QUOTE=Ragim;5399967]Ну если так порассуждать, то при открывании и закрывании капота должны будут все ошибки сразу стереться из мозгов. Ну а че, раз хозяин открыл капот, значит полюбому он заменил все неисправные датчики и механизмы, долил жидкости, да что там, откапиталил движок.

Для датчика уровня масла именно так. Сам удивился когда узнал. Проблема остается. Не срабатывает датчик при низком уровне. Есть мысли что надо сделать?

[Александр1981]

Так может... поменять? а ВАГ-ком что говорит?

[OFA+]

Значит домкрат и под машину. Раньше так делал, пока не построил гараж с ямой. Яма это весч!

Гараж то с ямой неподалёку есть... Только он чудной малёк: или под машину не пролезешь, или ворота не закроешь Я к тому, что вообще смутно помню, как моя машинка снизу выглядит. А раньше мог часами там торчать, с соседями потрепаться и т.п.

[Александр1981]

Не ну у меня тоже не боярские покои... Всю машину из ямы не обхватить (у меня из ямы вход в погреб, он же и не дал яму длиннее сделать)поэтому если надо морду смотреть - надо либо задом заезжать. либо морду только в гараж засовывать. По быстрому задомкратил, подставил для страховки что нибудь и залез под нее. Я раньше так все морду выставлял на чурки.

[Ragim]

[QUOTE=Alex_b5+;5401448]

Ну если так порассуждать, то при открывании и закрывании капота должны будут все ошибки сразу стереться из мозгов. Ну а че, раз хозяин открыл капот, значит полюбому он заменил все неисправные датчики и механизмы, долил жидкости, да что там, откапиталил движок.

Для датчика уровня масла именно так. Сам удивился когда узнал. Проблема остается. Не срабатывает датчик при низком уровне. Есть мысли что надо сделать?

Почитай про неисправности датчика g266. Насколько я знаю, он еще и температуру масла определяет. Прямого замера уровня масла нет, мозги косвенно вычисляют уровень по показаниям темперературы масла, если не ошибаюсь, читал за это давно. Подключи вагком свяжись с этим датчиком.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[Alex_b5+]

[QUOTE=Ragim;5401470]

Почитай про неисправности датчика g266. Насколько я знаю, он еще и температуру масла определяет. Прямого замера уровня масла нет, мозги косвенно вычисляют уровень по показаниям темперературы масла, если не ошибаюсь, читал за это давно. Подключи вагком свяжись с этим датчиком.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

По ваг кому нет ошибок при диагностировании блоков... Сегодня попробую запустить тест приборной панели....Думаю если бы была ошибка по датчику , то она бы вылезла, а ничего нет...По всем форумам проблема в том что масленка горит, а у меня в том что не горит ))))

[Александр1981]

Подскажите мужики порядок ее замены, а то в книжке пишут еще для свечей какую то прокладку менять.

Что, никто не менял?

[Ragim]

Что, никто не менял?

Не похоже на прокладку клапанной крышки, то что на фото.
Прокладка меняется элементарно.
По периметру откручиваешь все гайки, снимаешь сзади с крышки патрубок вкг, снимаешь крышку, меняешь прокладку и собираешь все в обратной последовательности.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[Александр1981]

Ragim,

а то в книжке пишут еще для свечей какую то прокладку менять

Это про что речь?

[Ragim]

Ragim,

Это про что речь?

Какие прокладки для свечей?
Я незнаю что это такое, впервые слышу такое.
Только глянул что у тебя alt. Поэтому ничего не скажу. На AZM прокладка не такая, да и бошка с крышкой другие

[AlexS9744]

Это что, прокладка крышки клапанов?
Подскажите мужики порядок ее замены, а то в книжке пишут еще для свечей какую то прокладку менять...

Да, на ALT именно такая. На свечи отдельная на 1,8 идет. А на ALT единая.

Меняется как обычно, в принципе. Только я старую еле снял, она задубела и не хотела с винтов слезать (она снимется месте с клапанной крышкой, скорее всего)

--- Добавлено чуть позже ---

Не похоже на прокладку клапанной крышки, то что на фото

Это именно она и есть. Это ж ALT. Чудсный, пля, мотор... Там что ни деталь, то эксклюзив какой-то, ска...


Александр1981, еще не знает, сколько там стоит термостат с электроуправлением, к примеру... Гидронатяжитель с фазиком за сорокет с ли*уем... А уж про масляный насос, который продается только в сборе с блоком балансирных валов за 80 килорублей, я вообще молчу

[OFA+]

Хренасе цены! Я тут со своего фигею, но оказывается и это далеко не предел

[Александр1981]

AlexS9744, Спасибо большое. Вот и разобрались...

Гидронатяжитель с фазиком

Это что за фиговина? Цены называешь на VAG? Прорвемся!

[AlexS9744]

Это что за фиговина?

Это регулятор фаз с гидронатяжителем цепи. Стоят в задней части ГБЦ и частично за ГБЦ.

симптомы помирания - треск при запуске. Клапан обратный отдельно от кронштейна не продается, да и поможет он не сильно, если износ в фазовращателе есть.
Цены да, на ВАГ. Только заменителей этого от неВАГа нет... Разве что термостат можно купить неоригинал, но и то я бы кроме Behr\Hella брать ни чего не стал...
Вот, кстати: https://passatworld.ru/showthread.php?t=205442
вот та черная хрень на первом фото - это все термостат. Он именно такой и продается.