1. #5321
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Svarog69, да конечно на всех автоиз германии 2001-2004 г в.
    Цитата Сообщение от Svarog69 Посмотреть сообщение
    (100% смотан)
    Цитата Сообщение от Svarog69 Посмотреть сообщение
    Наверное мне повезло.
    да уж ну в принципе есть связь между расходом масла и периодичностью его замены (каждые 5-7 тысяч или 10-12 тысяч) во втором случае угар будет прямо пропорционален количеству км после 7 тыс.!!! - это раз, потом в каком режиме ездить если "тапка в пол" или расстояние 200-300 км (то есть непрерывность нагрузки на двигатель- обороты) то же будет гореть маслице , если спокойная размеренная езда в городском цикле , старт - стоп- практически не берет , ну узлы и агрегаты скорее всего у тебя заменены (МСК, КОЛЬЦА и т.д.) в этом везение и есть
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  2. #5322
    Lupo Аватар для Azamat3472
    Регистрация
    27.05.2012
    Адрес
    ХМАО-Югра,г.Когалым
    Возраст
    26
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем!!!Мужики будьте так любезны ответьте на парочку вопросов...1-Какая компресиия должна быть на моем движке?2-Если не было трубки ВКГ(№30 которая) могло ли это привести к расходу масла?Просто я примерно 1500 км назад доливал масло до максимума,вчера кинулся а у меня масло уже ниже минимума,чуть ли не на кончике щупа...подскажите пожалуйста
    Passat B5 1998 г. 1,9 TDI AFN 110 л.с. МКПП был-- Passat B5+ 2004 г.AZM 2.0 115 л.с. МКПП был passat b5 98г. 1.9 TDI AHU стал

  3. #5323
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2013
    Адрес
    КРАСНОДАР
    Возраст
    30
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СОКЛУБНИКИ ПРИВЕТ))) Подскажите пожалуйста есть кто из Краснодара прошу о помощи в чистке ВКГ (отблагодарю) или подскажите сервис кто делал данную процедуру??? Заранее благодарен))) 1.8t ATW 2000год

  4. #5324
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    31
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи нужна помощь! Двигатель на холодную работает не устойчиво, обороты плавают от 500 до 1000. С чего начать поиски?
    Passat B5+ 2001г. AZM 2.0 атмо. 5МКПП.

  5. #5325
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел45 Посмотреть сообщение
    Товарищи нужна помощь! Двигатель на холодную работает не устойчиво, обороты плавают от 500 до 1000. С чего начать поиски?
    с чтения ошибок
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  6. #5326
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    870
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Svarog69 Посмотреть сообщение
    По поводу расхода масла, авто взял не давно. На спидометре 120тк (100% смотан) Проехал 3тк. Не взяло не грамма. Наверное мне повезло.
    Повезло. Навернека перебирали двигатель.
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  7. #5327
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    Курганская область
    Возраст
    31
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    комп выдаёт ошибку что смесь до богатая то бедная,свечи чёрные, чёрный дым валит на холодную, прогреется всё хорошо и на разбег резвый и движок ровно работает
    Passat B5+ 2001г. AZM 2.0 атмо. 5МКПП.

  8. #5328
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Возраст
    30
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте уважаемые!
    Помогите разобраться. Чем отличается корпус воздушного фильтра 3B0133837AP для AZM, от AWM 1.8t (3B0133837AF). Есть ли возможность установить AWM 1.8t (3B0133837AF) ?

  9. #5329
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Azamat3472 Посмотреть сообщение
    Какая компресиия должна быть на моем
    если это реальный расход масла, то компрессию уже не замерить реально...масло на стенках цилиндров будет создавать компрессию, главное штобы была равномерной между цилиндрами...начать с чистки ВКГ, замены лопнувших трубок, попробовать заменить МСК....если нет промывка маслом , раскоксовка химией и как самое результативное замена колец и всего попутного, ну это 35-40 тысяч рубликов
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  10. #5330
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2012
    Адрес
    украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет! Помогите,сегодня загорелся датчик EPC-что это значит?

  11. #5331
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики какой ток через бензонасос идет? AZM

  12. #5332
    Lupo Аватар для karlason
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Казахстан, ЗКО, Уральск,Центр
    Сообщений
    124
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newatech Посмотреть сообщение
    Мужики какой ток через бензонасос идет? AZM
    Предохранитель № 28 - Топливный насос - 15A , т.е. больше 15 A через насос не идёт, а точнее только наверно в цепь мультиметр в режиме амперметра
    B5+ седан 2003 г. AZM 2.0 МКПП comfortline - webasto - VAG Com usb - Elsa - Etka - Tech Doc

  13. #5333
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, конечно, но как померить я знаю. У меня ток 3,65-3,8А (в зависимости от оборотов).
    Мне подсказывают маловато, вот и хочу узнать, где собака порылась т.к. вырубается реле топливного насоса, пропадает тяга и подгорают контактого этого реле. Бензонасос заменил (пару месяцев). Ищу с чем связанно.

  14. #5334
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Возраст
    30
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Мужики кто чистил ДЗ на AZM, какими отчетами пользовались.

  15. #5335
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    s2pid, да там и без отчетов все понятно и просто.... отстыковываешь патрубки ВКГ от впускного патрубка (расжимные хомуты либо обычные "червячки"), снимаешь входной патрубок с дросселя (расжимной хомут), снимаешь патрубки охлаждающей жидкости (расжимные хомуты либо обычные "червячки") - я совместил с заменой ОЖ, откручиваешь 4 болта, которыми ДЗ крепится к впускному коллектору.... вот и все дела!!! Все моешь, чистишь и собираешь в обратной последовательности. Удачи!
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  16. #5336
    Pointer
    Регистрация
    28.07.2010
    Адрес
    МО, Нахабино
    Возраст
    34
    Сообщений
    58
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер коллеги. У меня такая проблема; неожиданно на холостых оборотах замигал чек, дома снял ошибки
    16556 - - Спорадическая
    16804 -
    P0420 - 35-00 -
    16684 -
    P0300 - 35-10 - - Спорадическая
    16685 - Љ
    P0301 - 35-10 - - Спорадическая
    16688 -
    P0304 - 35-10 - - Спорадическая
    Первый раз такая проблема появилась месяц назад, а сейчас практически каждый день. Затроит, машину глушу две минуты жду завожу , все нормально.Свечи менял зимой оригинал, проверял нагар нормальный. Расход на холостом 0.9 по трассе 8.0.
    Что может быть, высоковольтные провода, трансформатор высокого напряжения или форсунки?

  17. #5337
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2012
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю поможет тебе моя практика, но может стоит обратить внимание.
    Провода проверяются в темное время суток или гараже, начинают прошивать в разных местах.
    У меня была похожая проблема - глохла на холостых, подтряхивала и не развивала полной мощности. Выключил включил все нормально.
    Проблема была в реле бензонасоса. Нагревается и срабатывает защита. Проверил все (бензонасос, регулятор давления ....) пока нашел.
    Но может это не твой случай, но все же. Я снимал крышку самого реле - там подгоревшие контакты, чистил - АККУРАТНО и на какое то время хватало.
    Пока не заменил. Причина я думаю была связанна с кончиной предыдущего насоса.

  18. #5338
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    36
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. История такова: загорелась лампа ESP, через некоторое время - "чек" , затем стрелка температуры ОЖ зажила своей жизнью, а потом и вовсе ушла в район 50. Снял логи - выдало две ошибки: 1- 16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал P0116 - 35-00; 2 - (по блоку ABS/ESP) 18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя P1857 - 35-00/ ошибки с помощью вагкома сбросил, причем вторая убиралась только после первой. К этому времени, за зиму, истрепалась АКБ. Грешил на датчик, сутки читал форум - в голове образовалась каша. Заменил АКБ и ДТОЖ, термостат (WAHLER) менял в начале декабря на СТО. Завел. Поехал на испытание и ... ошибки повторились вновь и вновь. Оставил до утра. проштудировал опять форум. Сегодня утром стал измерять температуру на холодную - температура по датчикам поднялась до 54 и 48. Выключил зажигание. Включил. Температура поднялась до 70 и 62. Завел. Температура упала опять до 54 и 48. Вывод - термостат. Купил новый BEHR. Стал снимать... , геморно, однако. Каково же было мое удивление в термостате застряло вот это:
    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 82

Размер: 32.7 Кб
    (качество не очень)
    один был зажат пластинами термостата, второй "плавал" рядом.
    Вопрос откуда они там взялись?
    Версия №1 - залили "горе-ремонтники" на СТО вместе с анифризом при замене термостата (сам я жижку не подливал целый год, с момента владения) .
    Версия №2 - может что-то развалилось внутри, тогда что ? Предметы похожи на какие-то направляющие "застежки" (со стороны полустрелы к чему-то крепились, но отломались).
    И на последок - при установке термостата потеряли болт крепления патрубка , 2 часа втроем искали - не нашли
    Завтра пойду искать, но уже в магазине
    С наступающим праздником!

  19. #5339
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    s2pid, http://passat-b5.ru/showthread.php?t=170828 тут есть и про чистку ДЗ с фотографиями

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от magakola Посмотреть сообщение
    Добрый вечер коллеги. У меня такая проблема; неожиданно на холостых оборотах замигал чек, дома снял ошибки

    Первый раз такая проблема появилась месяц назад, а сейчас практически каждый день. Затроит, машину глушу две минуты жду завожу , все нормально.Свечи менял зимой оригинал, проверял нагар нормальный. Расход на холостом 0.9 по трассе 8.0.
    Что может быть, высоковольтные провода, трансформатор высокого напряжения или форсунки?
    сначало - это
    16684 - обнаружен пропуск воспламенения
    16685 - пропуск воспламенения в 1-м цилиндре -свечи старые или не подходят (заменить), форсунка либо забита (надло почистить , либо на станции либо самому (собрать "приблуду" - есть на форму и даже в моих сообщениях) с фото , либо не герметична (заменить прокладки- стоят копейки - подходят от ТАЗов)
    16688 - пропуск воспламенения в 4-м цилиндре- те же причины
    и как следсвие первой причины вот это
    16556 - - - топливная смесь слишком богатая
    16804 - снижение эффективности катализатора - ну это может и без первой - вот как то так , если не поможет копать дальше
    проверь, что у тебя в 032 группе выложи показания всех окон с "-" и "+" показателями....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да с праздником дорогие коллеги, с благовещением! всем мягких и ровных дорог и добрых гаишников!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alex-032,
    Цитата Сообщение от Alex-032 Посмотреть сообщение
    Предметы похожи на какие-то направляющие "застежки"
    ну вот ты и нашел причину ..фактически

    Цитата Сообщение от Alex-032 Посмотреть сообщение
    термостату
    работать не давали нормально...вот и мозги глючило....отпишись как поездишь ушло или нет...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  20. #5340
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    36
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-032 Посмотреть сообщение
    к чему-то крепились, но отломались
    к патрубку термостата (фиксаторы термостата)

Страница 267 из 328 ПерваяПервая ... 167217257265266267268269277317 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •