1. #4821
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от antonylen Посмотреть сообщение
    Он работает в среднем в течении 1-3 минут, пока не разогреется катализатор.
    тогда такой вопрос: почему он у меня работает постоянно? что на холодную, что на горячую постоянно шумит
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  2. #4822
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    35
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    почему не включается насос вторичного воздуха
    Присоединяюсь к вопросу! Тоже не понимаю и не вижу чтобы он работал при разогреве. Пытался уловить момент его включения, но ни разу не слышал и не видел чтобы он срабатывал. Как проверить его на исправность?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще возник вопрос. Менял на днях воздушный патрубок, который идет на ДЗ, приводил в порядок ВКГ и остальные патрубки, а также почистил ДЗ. После делал адаптацию ДЗ ваг комом. Теперь хочу сделать опрессовку ВКГ, но не могу понять какой патрубок пережимать иль что с ним делать (в который подавать воздух понял). Подскажите или покажите на фото пожалуйста! Вот кстати фотки убитого клапана в тройнике воздушного патрубка:
    Название: DSC_0143.jpg
Просмотров: 62

Размер: 104.0 Кб
    Название: DSC_0145.jpg
Просмотров: 78

Размер: 95.3 Кб
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  3. #4823
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скинь трубу с ДМРВ, подлезь туда лицом(ртом) и дуй в эту трубу, должно быть сопротивление, если нету, ищи дыры.
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  4. #4824
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zemlynin, приветствую !
    После холодного пуска двигателя (при температуре охлаждающей жидкости +5 °C…+33 °C) система вторичного впуска воздуха в течение максимально 100 секунд вдувает воздух в канал за выпускными клапанами. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд и тестируется самодиагностикой. При этом должно работать лямбда-регулирование.Поэтому он живёт своей жизнью :-)

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    (в который подавать воздух понял).
    привет, в который раз ребята ...снимаешь патрубок после ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) который выходит из воздушного фильтра.... способ первый : присоединяешь разрезанный старый бензофильтр точно по диаметру подходит в данный патрубок , на "пипку" разрезанного фильтра одеваешь шланг и вторым концом к запаске (запаску спустить до 1,2- 1,5 атм!!!!!!) предварительно пережав шипцами его (шланг) , все герметизируешь и отпуская потихоньку щипцы (лучше если кранчик будет) слушаешь где сифонит!!!!!! лучше вдвоем что бы слушать...можно в тепле смазать мыльной водой стыки патрубков....способ второй более колхозный, но для наших атмосферников достаточный (запатентован "Студентом" хозяином данной темы!!!!!!): туда в тот же освободившийся патрубок приспосабливаешь свой "интерфейс" ртом к нему, что бы не вырывался воздух и делаешь вдох через нос , а выпускаешь через рот в систему, сразу же второй выдох , должно быть достаточное сопротивление воздуха , аж вырывается через рот- отталкивает, то есть создается определенное давление, если давления нет - Дуть до тех пор пока второй участник данного действия не определит где шипит....устраняем выход воздуха и радуемся!

    --- Добавлено чуть позже ---

    фото данной системы в начале темы !!!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    скинь трубу с ДМРВ, подлезь туда лицом(ртом) и дуй в эту трубу, должно быть сопротивление, если нету, ищи дыры.
    ну или так

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще я слышал где-то по темам вдыхают дым от сигареты......дым выходит где видно в свете фонаря....если конечно курящий...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Вот кстати фотки убитого клапана в тройнике воздушного патрубка:
    не вижу в чем его "убитость" нормальный переверни его аккуратно не порвав...все загерметизируй и будет еще пахать будь здоров!, главное что бы воздух нигде не "сосало"
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  5. #4825
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь к вопросу! Тоже не понимаю и не вижу чтобы он работал при разогреве. Пытался уловить момент его включения, но ни разу не слышал и не видел чтобы он срабатывал. Как проверить его на исправность?
    VagCom подключаешь и выполняешь тест исполнителей в разделе Двигатель, насос должен включиться на каком-то этапе.
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  6. #4826
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Как это сделать.JPG
Просмотров: 74

Размер: 19.8 Кб прошу прощения ....Кто подскажет..... перестали приходить уведомления о сообщениях в теме , копался не нашел как изменить "нет" на "Да"

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: Как это сделать.JPG
Просмотров: 74

Размер: 19.8 Кб прошу прощения ....Кто подскажет..... перестали приходить уведомления о сообщениях в теме , копался не нашел как изменить "нет" на "Да"
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  7. #4827
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еси я правильно понял то если поставить галку восле слова "нет" на принт скрине то в этом случае не будут приходить уведомления, если галки нет то должно быть все пучком.
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  8. #4828
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    нет то должно быть все пучком.
    да вот все ставил и так и так ...в других темах другие команды другие : типа ежедневно, раз в неделю

    --- Добавлено чуть позже ---

    не приходят
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  9. #4829
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmey_goga, Спасибо за ответ. Но дело в том что он бывает и не включается и три температуре
    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    (при температуре охлаждающей жидкости +5 °C…+33 °C)
    А на холостых вообще не включается хоть целый день "барабань". Что это может быть? Куда лесть?

  10. #4830
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zemlynin, ошибок через ВАГКОМ по СВВ нет? если нет то и не заморачивайся...система сама знает когда ей включатся, но вообще это все с работой ДТОЖ связано конечно....потом как ты ощущаешь , что она заработала или не заработала? у меня не сильно шумит на фоне разогревающих оборотов практически и не слышно...но когда ВАГКОМом "нюхаешь" разогрев катализатора- разогревается быстро довольно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    как-то года назад когда я в отпуске разбил картер на камнях, после того как мне его заварили и поставили при холодном запуске звук из под капота был как у взлетающего истребителя , такого до ремонта не было - спрашиваю у ремонтников , что это? ответ: "Да это разогревающая система, для катализатора..." спрашиваю , а почему до ремонта так не шумело- ответили: "типа не работала..."....не много полазив под бампером рассмотрел, что сам насос СВВ- такой круглая шайба диаметром 20-22 см...как бы присоединена к патрубку уходящему во внутрь, защелкнул патрубок и больше такого сильного звука не было - работает довольно тихо...ошибку стер потом по разгерметизации СВВ...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  11. #4831
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    35
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    привет, в который раз ребята .
    Это все я понял, куда и как дуть и как слушать и смотреть, но в одной из тем про опрессовку прочитал, что необходимо перед тем как дуть воздух, перекрыть какой то шланг идущий во впускной коллектор. Не разобравшись какой шланг перекрывать вот и задал вопрос. В общем сегодня сделал без всяких перекрытий шлангов, вроде бы все в норме, ни где не сифонит.

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    не вижу в чем его "убитость"
    Убитость в том, что не только сам клапан уже покоробило и изогнуло, но и в том что крепеж весь разломан, а бывший владелец авто все это посадил на герметик и стянул хомутами, но все равно полной герметизации не было.. Колхозить не стал, а заменил новым.
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  12. #4832
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmey_goga Спасибо за ответ. Но ошибка по ССВ одна есть.

    17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
    P1423 - 35-00 - -
    Может поменять ДТОЖ и проверить герметичьность системы подочи вторичного воздуха. Но ошибок по ДТОЖ ни когда не было.

  13. #4833
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет у меня AZM расход по городу 20л на 100км иногда и более.Делал уже три диагностики но в сервисах говорят что у вас все в порядке.Подскажите кто что знает может уже у кого была такая ..........

  14. #4834
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    547
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alibch Посмотреть сообщение
    всем привет у меня AZM расход по городу 20л на 100км иногда и более.Делал уже три диагностики но в сервисах говорят что у вас все в порядке.Подскажите кто что знает может уже у кого была такая ..........
    В первую очередь смотреть ДМРВ, лямбду, ДТОЖ, дыры во впуске. При таком расходе явно не все в порядке.
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  15. #4835
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Колхозить не стал, а заменил новым.
    приветствую , ну так конечно и лучше, я просто стянул хомутом опрессовал , а клпан выгнувшийся просто перевернул, в наших атмосферниках у него не такая уж нагрузка , он работает когда газы из картера прорываются, для дополнительного дожига смеси
    Zemlynin17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
    P1423 - 35-00 - -
    ну тут опрессовочку тоже надо делать где-то негерметично проверь...

    --- Добавлено чуть позже ---

    alibch, ну в первую очередь вы пожалуйста машинку в подпись, найдете в настройках как...есть ли Шнурок с ВАГкомом? все проверять ...почитайте данную ветку много всего здесь есть...по-поводу большого расхода....
    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    В первую очередь смотреть ДМРВ, лямбду, ДТОЖ, дыры во впуске.
    все правильно .. начинайте с дыр (опрессовка) как здесь все есть чуть выше по теме...и т.д. если есть ВАГКОМ выложить показатели 001,003,032 группы...да и вообще какие обшибки ...что-то может и подскажем дельное...

    --- Добавлено чуть позже ---

    alibch, ну в первую очередь вы пожалуйста машинку в подпись, найдете в настройках как...есть ли Шнурок с ВАГкомом? все проверять ...почитайте данную ветку много всего здесь есть...по-поводу большого расхода....
    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    В первую очередь смотреть ДМРВ, лямбду, ДТОЖ, дыры во впуске.
    все правильно .. начинайте с дыр (опрессовка) как здесь все есть чуть выше по теме...и т.д. если есть ВАГКОМ выложить показатели 001,003,032 группы...да и вообще какие обшибки ...что-то может и подскажем дельное...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  16. #4836
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго дня! подскажите у кого какие обороты на хх? у мну в вагкоме768 кажет, есть вибрация ,грешил все время на гидроопоры, но недавно заметил, когда с горки начинаешь катиться не включая передачу обороты чуть растут по стрелке где оборотов на 100 в минуту и вибрации почти нет. и закралась мысль, о маленьких оборотах, может можно как то прибавить?
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  17. #4837
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Racer25, привет, да так же примерно...ничего криминального думаю
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  18. #4838
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин ну вообще же вибрация на холостых доканывает, я уже давно хочу купить опоры потомучто не выносимо, вот панадеялся на обороты, ан нет значит подушки, и кстати когда ездил без бампера и без фар вибрация была больше, видимо телевизор поднимаеться и передняя подушка упираеться и вибрация вся переходит на кузов...И как то сел человек ко мне, двигатель был заведен, и задал вопрос- у тебя дизел чтоли? вобщем значит надо подушки менять, но дороговато блин...
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  19. #4839
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    вибрация вся переходит на кузов
    ну так конечно нет .... скорее всего подушки ...к меня по центру заменили года назад...трещину нашли
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  20. #4840
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а тогда почему диагностика не показала

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    В первую очередь смотреть ДМРВ, лямбду, ДТОЖ, дыры во впуске. При таком расходе явно не все в порядке.
    а тогда почему диагностика не показала

Страница 242 из 327 ПерваяПервая ... 142192232240241242243244252292 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •