1. #4181
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Racer25, 032 группа сколько?

    --- Добавлено чуть позже ---


    Асыл,
    Цитата Сообщение от Асыл Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    эта процедура взятая с БЗ http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146273 интересно на наших движках проканает или нет?
    это только для турбо моторов
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  2. #4182
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня посмотрю, но вот у друга на AEB мотор двигаеться если на него нажать, а у меня врооде нет, как будто жестко к кузову, седня ещё понажимаю, посмотрю, сегодня температура ночью теплее была около 18 градусов, и вибрации ошютимо меньще, опять же от температуры двигателя не зависит...
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  3. #4183
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    32
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrew_82, спасибо.. мне Студент тож самое сказал) и на последок я и сам штенгенциркулем померил, действительно 20 мм.

  4. #4184
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Racer25, подушки проверь снизу, может быть лопнувшие
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  5. #4185
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну я вот и говорю что там вроде как все сухо, только вот резиновых частей там не видно, они как будто целиковые ну само сабой с разрезом....
    Ну и вот посмрел я по показателям
    на только запущеном двигателе при температуре 43, группа 32 , 1ое значение 10.2%, 2ое 11.3%, нагрузка 23,9-25,1%, массовый расход от 2.74 до 3.1
    Пропуски в 14 и 15 группах, этот как я понял значения под именнем СЧЕТ , там везде по нулям.
    Температура по приборке 90, по ваг кому 81 обороты 768 ,группа 32 , 1ое значение 13.3% (на бензине 10.2%), через какое - то время после того как обратно на газ перевел встала ровно и на бензе и на газу 8.6% , 2ое 11.3%, нагрузка 19.2%, массовый расход от 2.5 до 2.6 с копейками
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  6. #4186
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня стало ещё по теплее и вибрации ещё меньше,

    --- Добавлено чуть позже ---

    я тада свою опору сфотаю, как раз ща без бампера , и гляните своими опятными взглядами...
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  7. #4187
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    32
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    Асыл,
    Сообщение от Асыл
    Всем привет!
    эта процедура взятая с БЗ http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146273 интересно на наших движках проканает или нет?



    это только для турбо моторов
    млиин.. ну не нравится мне работа эл.педали.. тормозит она по сравнению с обычными..

  8. #4188
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    36
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток форумчане. Приказал долго жить наружный ШРУС. Подскажите по производителям какой лучше? На первой странице http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146273 есть положительная рекомендация по производителю GKN_LOEBRO. Что посоветуете?

  9. #4189
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    встала ровно и на бензе и на газу 8.6% , 2ое 11.3%, нагрузка 19.2%, массовый расход от 2.5 до 2.6 с копейками
    первое Аддитив + 8,6% это ХХ
    второе мультипликатив + 11,3% ...- это при средней нагрузке да многовато ...лямбдо регулирование смеси :
    Анализ вот таким образом выглядит:
    аддитив:
    положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
    отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ.

    мультипликатив:
    положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
    отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ.


    вот теперь думай , что у тебя не так...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    нагрузка 19.2%, массовый расход от 2.5 до 2.6 с копейками
    это вроде более менее нормально...давление топливного насоса надо мерять...скорее всего здесь собака зарыта , если ВКГ в норме...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  10. #4190
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex-032, это и советуем!!! Есть GKN_LOEBRO и GKN_SPIDAN. GKN_LOEBRO будет получше... себе оба менял примерно 25000км назад, полет нормальный. Единственное уточнение: при замене шруса меняйте все детали, которые есть в комплекте (даже если старые в ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ состоянии) особенно это относится к стопорным кольцам. Да и еще - когда будете собирать все обратно, правильно установите тарельчатую шайбу, а то у вас при надевании нового шруса не разожмется стопорное кольцо и шрус не сядет на свое место и полуось может выскочить из него (плавали-знаем!!!) Лично я, что бы узнать какой стороной ставить эту пресловутую тарельчатую шайбу тренировался на старом шрусе (все разобрал, промыл и примерял только внутреннюю часть, со шлицами которая, получается все очень наглядно). Удачи!!!
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  11. #4191
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey_goga Посмотреть сообщение
    первое Аддитив + 8,6% это ХХ
    второе мультипликатив + 11,3% ...- это при средней нагрузке да многовато ...лямбдо регулирование смеси :
    Анализ вот таким образом выглядит:
    аддитив:
    положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
    отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ

    мультипликатив:
    положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
    отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ.


    вот теперь думай , что у тебя не так...

    --- Добавлено чуть позже ---

    это вроде более менее нормально...давление топливного насоса надо мерять...скорее всего здесь собака зарыта , если ВКГ в норме...
    ну со впуском могут быть проблемы, там на ВКГ вместо положеных гофр, резинки на зипах, и на герметике, было до меня колхожено, но шибко коряво , я переколхозил вроде получшее.... короче везде бедная смесь у меня получаеться , я правильно мыслю??? про вторую лямбду по сути можно забыть.... где 11.3 ибо ката скорее всего нету...или это просто второй показатель (высоких оборотов)? но у меня веть газ так что наверное тут просто газу добавить нужно, так веть? а не дваление насоса, мне же тока на прогрев бензин нужен. а заводиться сейчас уже вполне норм, да и к томуже, у меня за правым передним колесом пережаты две трубки из трех и в этом наверное тоже минус есть, но вот самая главная суть что ничего не поменялось , такой же газ, такой же бенз, все как и было.... блин вот опору опять забыл сфоткать...
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  12. #4192
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добавили сегодня газа, стало в первом значении 6.3-7(если включить климат то падает до 3.5%) на холостых при 91 градусе по вагкому, второе значение 5.1,опору сфоткал но с работы выложить не получается, заезжал ещё к мастеру знакомому он сказал что это типо навернека не опоры, и когда климат включаеш то движка трясеться сильнее, хотя вроде сама движка стоит и кузов вибрирует....

    --- Добавлено чуть позже ---
    а это фотка измерений после добавлениея газа, и на климате


    вот фотки опоры,

    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  13. #4193
    Polo Аватар для zmey_goga
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    50
    Сообщений
    477
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    добавили сегодня газа, стало в первом значении 6.3-7(если включить климат то падает до 3.5%)
    вот о чем говорю ...когда на бензине ...то тоже многовато АД и Мульт ..значит бензонасос менять.....по-поводу подушек не скажу ..но бывает так , что она трескается изнутри, так не увидишь пока не снимешь...
    Пася В5+ , AZM, МКП продан, KIA Sportage 2.0, 2WD, 6 AT, белый, Luxe

  14. #4194
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну у меня ещё пережаты трубки бензиновые , наверное в них дело....ну или как минимум они тоже дают о себе знать, ну а если на газу то в принципе же норм все да? но вот опять же у друга двигатель рукой шатаеться у меня как будто жестко к кузову прикручен и вибрация по всему кузову идет... блин наверное всетаки подушки, при покупке уже была небольшая вибрация но нетакая,а у друга в салоне вообще тиш да гладь
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  15. #4195
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2010
    Адрес
    Киров , Вятка
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    двигатель оч шумно работает как будто дизель, и еще появился какой то жужжащий шум когда газу даеш что может быть куда смотреть?
    на наших не может быть как тут http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...88317336/#post

  16. #4196
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вобщем вчера поставил фары и бампер(мыл, полировал), и вибрации стало намного меньше, как и было до этого,уж незнаю с чем это связано, но это факт. Но вибрация всеравно осталась и когда на месте стоиш и фары в стену светят, то видно как световой пучек трясёться, это не естьгуд, скажите а как можно ещё проверить подушки, ну или всетаки куда копать, (хотя я всетаки грешу на подушки), но как то дороговато пробовать просто так менять, тем более что начитался тут на форуме что как минимум лимфердер а лучше всего оригинал, а он то как крыло от самолета стоит...
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  17. #4197
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    32
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Комрады.. всем привет!

  18. #4198
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    35
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!!))
    К сожалению после покупки авто, до сих пор еще не поменял ни ремни, ни ролики, ни свечи. Хотя все уже закуплено и ожидает очереди в мастерской, в которую буду сдавать авто. Были заменены только топливный, газовый, воздушный фильтр и салонный, а так же масляный и соответственно масло.
    Случились непонятки вчера. Ездил как обычно весь день туды-сюды, приехав домой все было путем с машиной, на следующий день авто не заводится ни в какую. Стартер крутил-крутил но даже ни одной попытки завестись не возникло. На щитке приборов загорелись лампы АБС И ЕСП. Так как ни шнура ни знакомых с диагностикой нет, ошибки тоже не смог проверить. Самостоятельно просмотрел только все предохранители и обнаружил 4-ре пробитых (20-амперных), по номерам не припомню, но по мануалу, отвечающие за управление двигателем и аудисистемой (магнитола включалась, но не было звука). Заменив предохранители, отключил аккумулятор. Через пару часов подключил аккум и машинка завелась с пол оборота, ни каких лампочек на приборке больше не загорались. С месяц назад не большую ревизию проводил по проводке (в основном визуальную) от аккума, от замка зажигания от блока комфорта. На мой взгляд было все в норме. Какие могут быть предположения у Вас на счет этого и рекомендации? Не хочется чтобы снова такое повторилось.
    Так же прошу дать рекомендации по ВВ проводам на наш двигатель и по возможности номера, для заказа по екзисту.
    Обнаружил небольшую течь масла снизу. Фильтр сухой. Предполагаю что течь или из нижнего патрубка ВКГ либо из под крышки картера. Толком не смог проверить. Вот и созрел заменить все патрубки системы ВКГ (верхний, нижний и тот, что с тройником, идущий на дроссельную заслонку) и прокладку картера, про них спрошу в соответствующей ветке, но буду рад если кто менял и укажет их номера.
    Последний раз редактировалось Антоныч; 07.08.2012 в 04:28.
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  19. #4199
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    прокладку картера,
    прокладки картера у вас нет сажается на герметик

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Так же прошу дать рекомендации по ВВ проводам на наш двигатель
    оригинал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Вас на счет этого и рекомендации?
    найти ваг ком и узнать что же это было .гадать можно долго

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Предполагаю что течь или из нижнего патрубка ВКГ
    в патрубке нет столько масла для того что бы течь образовалась
    максимум что может быть,это масляный налет вокруг треснувшей трубки
    обратите внимание на масло охладититель и кронштейн масляного фильтра
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  20. #4200
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    35
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответ! Рекомендации учту)
    Еще интересует вопрос про фланец воздуховода 06B133354Q, то что идет на дроссельную заслонку, чем он отличается от фланца воздуховода для эксплуатации а/м в холодном климате 06B133354P , и какой нужен для нашего мотора?
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

Страница 210 из 327 ПерваяПервая ... 110160200208209210211212220260310 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •