1. #4141
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    А если в целиндрах нет масла а масложёр большой и дымит из выхлопной трубы и из заливной горловины тогда что? Свечи сухие с рыжим налётом и износом, но следов масла или топлива я не обнаружил.
    фото свечей выложи
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  2. #4142
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 75
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лью motul 8100 5w40. в городе не жрет вообще, трасса-как ехать.(свыше 3000 начинает жрать)
    на круизе 110 выставил и вперед. после поездки на щупе "стояк" как у молодого
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  3. #4143
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    115
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=SVETKOVREIN;3981767]12-12.5

    --- Добавлено чуть позже ---


    нормальный у тебя расход


    На трассе - нормальный. Знаю. А вот мгновенный напрягает. Всё-таки при спокойно-сонном троганьи с места, езде, перегазовках мгновенный расход под 35-40 л/сотню - дофига.

  4. #4144
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jentoc Посмотреть сообщение
    лью motul 8100 5w40.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  5. #4145
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SVETKOVREIN, фото выложить что то не получается вот описание сами эликтроды сухие без инородных наростах, а вот резьба на свечке в масле. Грешу на маслосьемные колпочки. А Маслосьемные колпочки на мотор АЗМ одинаковые или есть разница между впускными и выпыскными?
    Последний раз редактировалось Zemlynin; 19.07.2012 в 14:11.

  6. #4146
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 75
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите, кто в теме, размеры подшипника в ролике натяжителя компрессора кондиционера.
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  7. #4147
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zemlynin Посмотреть сообщение
    А Маслосьемные колпочки на мотор АЗМ одинаковые или есть разница между впускными и выпыскными?
    масло съемные колпачки одинаковые посмотрю по номеру позже.Ты их будешь менять без съема головы?Я не советую.Например в моем случае оказалось что направляющие клапанов изношены сильно и новые колпачки помогли только на несколько тыс км.Потом снова та же байда началась.Очень рекомедую вам снять голову и нормально ее обследовать.Иначе полезете второй раз,а это опять деньги.В итоге выйдет дороже.Оригинальный колпачек стоит 136 рублей
    Вот номерок
    VAG 027109675 Колпачок маслосъемный

    внутренний диаметр 7мм это на AZM
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  8. #4148
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SVETKOVREIN, Спасибо огромное за советы сегодня поменяли колпочки без снятия головы, направляющие втулки клаппанов в идеальном состоянии износа нет. Я сначала не поверил механику, посмотрел сам и убедился что зазоры действительно минемальны.Дым пропал. Сейчас стоит, разкоксовывается. На ноч залил ЛАВР. Завтра денёк поезжу вечером напишу как что себя чувствует мой зверь.

  9. #4149
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zemlynin,поздравляю!
    если только резьба свечи была в масле ,то это действительно голова виновата
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  10. #4150
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    32
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет одноклубники!
    Вот наконец то и я поменял ремень ГРМа, ролик ГРМа, заодно и ролик натяжителя кондиционера и ролик натяжителя ремня генератора. 22 тыков на свой страх и риск проездил, терь хоть со спокойной душой буду ездить..
    А еще так как пришло время менять моторое масло перед тем как её сменить сделал раскоксовку поршневых колец LAVRом ML-202 (всё точно по инструкции)
    Последний раз редактировалось Асыл; 23.07.2012 в 12:10.

  11. #4151
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, запутался я в конец что-то.....:-( Просвятите, плиз, как правильно замерить уровень масла по щупу? Откуда отсчитывать максимум и минимум: по краям насечки или по краям изгиба щупа?:'(всегда замерял по насечке, но блин никак не могу вычислить цену деления: все время получаю разные результаты!:@ неужели каждый раз в один и тот же об'ем мотора влезает разный об'ем масла!?! HELP!!!
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  12. #4152
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    32
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    уровень масла мерится по
    Цитата Сообщение от Andrew_82 Посмотреть сообщение
    по краям насечки
    , а изгиб щупа специально сделан, для того чтобы при вытаскивании щупа масло по щупу об стенку не размазывался во избежании ложной информации. ИМХО))

  13. #4153
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело в том, что в двух разных книгах (мануалы) нарисованы разные картинки с мерками на щупе, в одной по изгибам щупа, в другой по насечкам. где правда?:-)
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  14. #4154
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тякс...щуп разделен на три зоны. Границы - изгибы и насечка. Идем сверху вниз.
    Если масло находится на уровне от верхнего изгиба до верхней зоны насечки, то это означает - "масло доливать не требуется"
    Если масло находится в пределах насечки - "масло можно долить, но не обязательно не критично"
    Если масло находится на уровне от нижнего края насечки до нижнего изгиба - "масло необходимо долить до нормального уровня"

    Это описание с картинкой где-то встречалось на форуме. Ну а то что ты меришь и каждый раз получаешь разные результаты - объяснимо. Влияет температура масла, влияет место где стоит авто и угол наклона. Вот эти два фактора влияют на уровень. По науке вообще уровень масла проверяется через 15 минут после поездки "на горячую" когда двигатель прогрет до рабочей температуры и на ровной площадке.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  15. #4155
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, я уровень масла меряю всегда в одном и том же месте: на стоянке, с утра, на холодную (для самого точного замера масложора) и меня больше всего волнует вопрос где находится максимальный уровень заправки маслом, потому как не очень хочется перелить его (масло)
    чуть попозже выложу фотку щупа с метками из моей книжки

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот и фотки, которые обещал...
    Изображения Изображения    
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

  16. #4156
    Pointer
    Регистрация
    19.01.2012
    Адрес
    Семипалатинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте.Обнаружел чо в дроссельную заслонку попадает масло.Каким образом?

  17. #4157
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорьМ Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.Обнаружел чо в дроссельную заслонку попадает масло.Каким образом?
    набираем в поиске ВКГ и зачитываемся, кстати достаточно данную тему почитать
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  18. #4158
    Golf
    Регистрация
    11.11.2011
    Адрес
    г.Уральск, Западный Казахстан
    Возраст
    32
    Сообщений
    520
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Заметил, что при резком нажатии на педаль газа, где то под капотом сифонит.. как бы воздух где то всасывает "фсс фсс.." именно тогда когда нижимаешь педальку когда ДВС работает ровно и спокойно на ХХ.. Что же это может быть???

  19. #4159
    Pointer
    Регистрация
    10.04.2012
    Возраст
    32
    Сообщений
    51
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrew_82, Привет слушай смотрю у тебя такой же как и у меня зверь и коробка тоже автомат 01N четырёх стубка. Слушай ты случаем не в курсе сколько в неё масла заливается не при замене а вообще сколько. Решил поменять масло в коробке с помощью спецального аппарата под давлением. так что нужно полный обьём масла сколько в коробке плюс 2-3 литра на промывку системы. Сколько всего масла в коробке? Спасай

  20. #4160
    Lupo Аватар для Andrew_82
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    34
    Сообщений
    237
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Zemlynin, точно могу сказать только в понедельник, наверное.... мануал на работе остался. А так думаю для такой смены масла литров 10 надо брать, а то и больше (это с учетом 2-3 литра на промывку)
    Passat B5+2001г.в.,AZM 2.0,клима,автомат 01N(дюже мудреный агрегат!!!) Был VW Golf II,1.6, ручка - зверь машина!!!

Страница 208 из 328 ПерваяПервая ... 108158198206207208209210218258308 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто пользовался или что слышали про ОсагУ но дом?
    от kostyapoter в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.12.2012, 08:29
  2. Passat B5/B5+ Все или почти все про ABS на VW Passat B5, и не только! Справочный материал.
    от Axl в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2011, 09:54
  4. Смеркалось... Или еще раз про габариты.
    от komsernik в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 21:02
  5. Полезно или еще раз про угон!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2006, 10:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •