Валит белый пар из кондиционера/печки. Помогите, пожалуйста

[alexander_vl]

Здравствуйте. У меня следующая проблема. После того, как машина прогревается, из дефлекторов системы вентиляции валит пар (белый, без явного запаха). Поиск уже использовал и форум уже читал, но там ни в одном топике ни к чему конкретному не пришли. Фильтр новый. Пар валит во всех режимах. Через 10 минут езды машина превращается в парилку. Окна запотевают все мгновенно. Приходится ездить с открытыми окнами и держать в руке тряпку для протирки.

Помогите, что это может быть...

[lifter]

Помогите, что это может быть...

Дырявый радиатор отопителя.Уровень ОЖ не снижается?

[Luka]

Дырявый радиатор отопителя.

На свалку его

[alexander_vl]

Хм... Вообще подснизился немного. Завтра точно посмотрю. Но подтеков вроде не заметил.

[Валерич]

Дырявый радиатор отопителя

+1
Менять,и не лей никаких герметиков!

[Luka]

Но подтеков вроде не заметил.

Достаточно одной таблетки Там не обязательно ручьем должно литься, небольшой свищик и... банька готова

[alexander_vl]

Да, по симптомам скорее всего так и есть. Придется менять. Всем спасибо. Чего-то я не то совсем в поиске раньше забивал. Теперь нашел кучу тем. Думаю, на выходных займусь заменой. Там ведь фреон надо выпускать? Если я его выпущу, до сервиса-то потом (для заправки фреоном) доеду без проблем?

[Luka]

доеду без проблем?

Доедешь

[1967s]

Там ведь фреон надо выпускать?

зачем ? ...если речь про радиатор отопителя (печки)...испаритель кондиционера - это другая "штуковина"...( хотя тоже - радиатор )

[alexander_vl]

Ну, вроде по инструкции, которая выложена в ФАКе, без этого никак Номер такой 8D1 819 030 B ? А то промахнуться боюсь

[Luka]

зачем ?

Блок отопителя не вытащить

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

Номер такой 8D1 819 030 B

Оно

[alexander_vl]

Ну всё, спасибо большое. Развлеку себя на выходных

[1967s]

Развлеку себя на выходных

не самое лучшее "развлечение"... удачи...

Блок отопителя не вытащить

да...не подумал я...

[alexander_vl]

Так, и еще последний вопрос, перед тем, как приступлю. Охлаждающую жижу надо вылить перед тем, как радиатор отопителя снимать, или как?

[Luka]

alexander_vl можно не сливать, прольется совсем немного, а вот из теплообменника желательно выдуть после рассоединения, чтобы в салон меньше натекло при демонтаже блока отопителя.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

чтобы в салон меньше натекло

вернее чтобы вообще ни капли не вылилось

[pro100ilia]

темке АП.
Такая проблема и у меня завелась. Только он не валит. Хреначит. Обзор в лобовое стекло затрудняет. Без преувеличения.
Значит менять теблообменник ? Это же Торпеду снимать..ё.... антифриз сливать

Правильно я понял ? поправьте если не так

[lifter]

Это же Торпеду снимать..ё.... антифриз сливать

Правильно я понял ? поправьте если не так

Правильно...и еще выпускать хладоген и кондея.Жесть короче...

[pro100ilia]

lifter, спасибо. Но за чем выпускать то ? Так жестоко. На сервис. Откачают. А потом обратно закачают. Цена вопроса данной процедуры 200 рублей. Но вот торпеду снимать.. вы правы! Жесть! Как она и есть. Пойду заказывать новый теплообменник Hella

[Lem17]

не знаю, у меня валил пар при включеном кондее, на 2 скорости вентилятора при 20 градусах в салоне. заехал на ТО оказалось нехватка фреона. закачали норму 700гр. и все окей ничего не снимал и не менял. хотя страху этот пар нагнал аж жуть, ехал в лесах по трассе где в километрах 20 ни души. в начале думал загорелся!!!!

[pro100ilia]

но у меня начал антифриз уходить. За неделю, из бочка 1 см. А тут ездил с отключённым компрессором. Всё норм. не уходило.