Как умирает задняя АКПП. Расскажите пожалуйста.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как умирает задняя АКПП. Расскажите пожалуйста.

    На СТО, сказали задней будет кирдык. Мож завта, мож поживет еще.
    На прогретой включается иногда с толчком, слабым, и с паузой. На горячей вроде нормально. На горке включается с усилием и щелчком в ручке. При движении ничего.
    Если действительно все плохо, когда становиться на ремонт? Уже сейчас, или до каких ни будь симтомов7 Подскажите.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня на холодной такие симптомы, на прогретой все норм....
    что-то я прочитал и расстроился, мож у меня тож кирдык наступает

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Как умирает задняя АКПП. Расскажите пожалуйста.

    Цитата Сообщение от Фигаро
    На СТО, сказали задней будет кирдык. Мож завта, мож поживет еще.
    На прогретой включается иногда с толчком, слабым, и с паузой. На горячей вроде нормально.
    Скорее всего на СТО правы.
    Цитата Сообщение от Фигаро
    На горке включается с усилием и щелчком в ручке. При движении ничего.
    Перед переведением рычага в "Р" не поленись поставить на ручник - рывков и тяжелой ручки не будет. Издеваешься над коробкой - автомату ручник просто необходим!!!
    Цитата Сообщение от Фигаро
    Если действительно все плохо, когда становиться на ремонт? Уже сейчас, или до каких ни будь симтомов7 Подскажите.
    Если беда прогрессирует с каждым днем - ставь на ремонт сейчас, потом рискуешь толкать авто назад с помощью одной человеческой силы. И диски металлические пожгешь. Скорее всего у тебя лопнул поршень в муфте, отвечающей за задний ход.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    22
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    моя машина 6 лет с такими симптомами катается (ттт)
    Я не поняла в чем разница между прогретой и горячей "На прогретой включается иногда с толчком, слабым, и с паузой. На горячей вроде нормально" На горке (после скатывания) любая передача сложно включается, про ручник уже написали. Может в другую СТО съездишь...

  5. #5
    Polo Аватар для Чёрный 61RUS
    Регистрация
    31.07.2009
    Адрес
    Россия 61-77rus
    Возраст
    48
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй сервис........эт ни есть симптомы......имхо....
    Passat 2001г 1.8T.седан, AWT, АКПП Tiptronik.Climatronik. 61RUS...77RUS ЮЗАО))))

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    США
    Возраст
    37
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.Ручником пользуюсь. И естественно до перключения на "Р". И тем не менее, на горке, с позиции "Р" переключается с усилием. Когда больше, когда совсем незаметно. Ручник, по моему, нормально дергаю. Но не со всей дури, точно. Посмотрю.
    2. Естественно покажусь и в другом сервисе. Но прежде чем слушать очередного мастера, жаждущего денег, хочу и сам немного понять, с вашей помощью, что к чему.
    Остался открытым вопрос, как понять на сколько ситуация серьезна.
    -----------
    Подскажите, кто знает, во что может встать такой ремонт (+ -).

    Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:

    AlexanderMaslov
    Сссылку эту читал раньше. Естественно, берегу коробку как рекомендовано. Других, описанных по ссылке, симптомов нет. Разче что, очень редко, в движении бывает точек, при чуть более резком нажатии на газ, на первой, может быть второй. Не скажу точно.
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У 80% клуба акпп иногда толкается...

    Задняя передача и должна включаться с большей задержкой, чем передняя, чтобы лишний раз её не включать, когда ты прощёлкиваешь ручкой с P на D.

    На холоде сильном (от -20 и ниже), у меня иногда с утра тоже бывает рывок и вроде как большая пауза... Что ты хочешь? Масло густеет, там есть по-любому выработка, от этого оно ещё хуже качается.

    Рывки это не так страшно, если конечно они не очень сильные, главное, чтобы акпп не буксовала. А вообще не помешает сделать диагностику ДМРВ и двигателя, может проблема частично в нём.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Спасибо.
    У нас холод, это «0», или чуть ниже.) Все равно коробку грею. Кстати, при прогреве, пытаюсь резко прискочить "R", чтоб потом вернуться. Так вот, все равно успевает дернуть, на холодную.
    Цитата Сообщение от ****
    не помешает сделать диагностику ДМРВ и двигателя, может проблема частично в нём
    Как диагностить? Компом? Тысяч 15 до этого диагностил ДМРВ и двигатель, был порядок.
    Как-то еще можно диагностить кроме компа?
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для VoFFka417
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,662
    Спасибо:
    Получено: 348
    Отправлено: 294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ****
    У 80% клуба акпп иногда толкается...
    +1, у меня даже после переборки иногда (ооочень редко) бывают небольшие толчки, это ИМХО норма.
    Цитата Сообщение от ****
    Рывки это не так страшно, если конечно они не очень сильные, главное, чтобы акпп не буксовала. А вообще не помешает сделать диагностику ДМРВ и двигателя, может проблема частично в нём.
    Смотря какие рывки и какая пауза. На моей коробке до ремонта и в "P" и в "D" включалась с рывком, после ремонта без, просто увеличивается нагрузка на двигатель и машина немного "приседает". Пауза 2сек - нормально, намного больше - износ.
    VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "0 или чуть ниже" это конечно не холод, может просто АКПП привыкла к мягкому климату?

    Ладно, если серьёзно, то

    Как диагностить? Компом? Тысяч 15 до этого диагностил ДМРВ и двигатель, был порядок.
    Делается комплексно, то что нет ошибок при вак-ком диагностике - не значит, что всё в полном порядке. По дмрв снимают логи под нагрузкой, проверяют давление топлива, смотрят состояние свечей, обученные значения по ЛЗ регулированию (032 группа) тоже могут многое сказать.

    В общем нужен грамотный диагност, а не приехал, снял ошибки - уехал.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    08.11.2006
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно.
    Вем спасибо!
    Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VoFFka417

    Осталось дописать только, что оставшиеся 20% - МКПП.

    Фигаро

    Надеюсь разберёшься со всем.

Похожие темы

  1. Как устроена фрикционная АКПП ?
    от AndreSabre в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.12.2006, 12:35
  2. А как умирает ТНВД!???????
    от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.09.2006, 18:23
  3. Как умирает сцепление?
    от lifter в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.09.2006, 21:00
  4. А как умирает катализатор?
    от Митрич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 16:10
  5. Как вам задняя оптика!????
    от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 12.06.2005, 11:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •