Опрессовать 1,8 ATW

**TOK BY** · 08.01.2010, 20:20

Доброго времени суток!
Изучил весь форум, базу знаний, но не понятно куда "дуть" - в гусеницу или во впускной коллектор? И еще, что за полукруглое отверстие с тыльной стороны двигателя в ГБЦ?

**GERCULES913** · 08.01.2010, 20:49

Сообщение от TOK BY

"дуть" - в гусеницу

**SAIDUWKA** · 08.01.2010, 20:54

TOK BYя в коллектор дую

!!! а про отверстие там стоит полукруглая прокладка резиновая, находиться под ГНЦ(гидро-натяжитель цепи)

**TOK BY** · 08.01.2010, 21:12

Читал, у человека при опрессовке из этого отверстия и шипело, но, млин, не написал что за оно!

**GERCULES913** · 08.01.2010, 21:29

Сообщение от TOK BY

у человека при опрессовке из этого отверстия и шипело, но, млин, не написал что за оно!

[/url]

вот это под замену

**АнатоличЪ** · 08.01.2010, 22:31

Сообщение от TOK BY

И еще, что за полукруглое отверстие с тыльной стороны двигателя в ГБЦ?

Это дырка под клапанную крышку (технологическая) - должна быть хорошо заткнута полукруглой заглушкой из комплекта прокладок для ГНЦ:

Сообщение от GERCULES913

вот это под замену

**fibonathi** · 11.01.2010, 13:30

Менять прокладку под регулятор фаз ГРМ дело хлопотное. Можно хорошенько обезжирить и герметиком, но так чтоб не вытек.

**Seregas** · 11.01.2010, 14:20

Сообщение от fibonathi

Менять прокладку под регулятор фаз ГРМ дело хлопотное. Можно хорошенько обезжирить и герметиком, но так чтоб не вытек.

Это точно. У меня из под нее воздух выходил. Пришлось снимать клапанную крышку и откручивать и снимать валы. Новой прокладки не нашел - протер и обезжирил старую и посадил на тонкий слой герметика. Полгода полет нормальный

Тема: Опрессовать 1,8 ATW

Опции темы

Поиск по теме

Опрессовать 1,8 ATW

Похожие темы

Номер ДМРВ на 1.8Т ATW

Посоветуйте свечи на ATW

Снова о дроссельной заслонке... на ATW

Чем отличается AEB от ATW?

Двигатель ATW

Ваши права