0
-
05.01.2010, 21:27 #21
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
гимор! впускной коллектор надо снять,тогда меняешь на раз. я как то раз умудрился поменять не снимая его,лучше бы снял.Короче лучше снять! Снимаем щуп то есть трубку куда он ставится ,потом бочок ОЖ , потом откручиваем трубку рециркуляции от дросселя, потом гофру самого дросселя,4 хомута около форсунок и две гайки крепления самого коллектора, и снимаем.Примерно так не считая разъёмов ДЗ и шлангов вакуума.Вабще всё видно там.Только не на холоде!
Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:
как починишь посмотришь если КАТ умер расскажу как сделать что бы без него кататься.VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
06.01.2010, 10:34 #22
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0ххх186
koks
Спасибо за советы, браза!
Жду Andri&Passat_B5, уже созвонились, должен сегодня подъехать... Посмотрим что там с машиной.
Надеюсь, что кат жив так он покраснел не сильно и только с одного края, может морозы помогли не убить его очень хочу верить в это, т.к. пламягас не хочется ставить и ездить с горщим "чеком" на постоянной основе.
Сообщение от koks
Всех с наступающим Рождеством!!!
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
ххх186
koks
Ребят! На каком пробеге меняли МЗ? Просто так интересно для статистики, так сказаать...СС, 2012, CDAB, МКПП
-
06.01.2010, 10:52 #23
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Bond12779
На 1,6 менял ВВ провода не снимая ДЗ- задолбался... ..., наверное быстрее было бы с её снятием. НасчетСообщение от koks
-
06.01.2010, 11:05 #24
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Я клиенту менял,пробег не смотрел.
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
06.01.2010, 12:09 #25
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Сообщение от bobz
Если адаптация нужна, тогда ИМХО уж лучше впускной снять....
Делать не сам буду, попрошу знакомого гуру по ремонту всевозможных авто....
Щас кореш отзвонился нет МЗ в наличии в Брянске, а был за 1860... Кстати коммутатор и МЗ разные вещи или в сборе все идет???
Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Сообщение от ххх186СС, 2012, CDAB, МКПП
-
06.01.2010, 12:25 #26
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от Bond12779
-
06.01.2010, 12:39 #27
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0В сборе,по этому и называется Модуль.Коммутатор на 9-ке,а на VW твоём две двух выводные катушки с оконечным 2-х канальным усилительным каскадом объеденино это всё в один МОДУЛЬ. если нет искры с 1-4 или 3-2 совсем то скорее всего накрылся оконечный каскад этого канала соответственно.Кстати на определённых моделях Ваза 9 шла микропроцесорная система зажигания там тоже был 2-х канальный коммутатор и две 2-х выводные катушки стояли раздельно.Кстати у ижекторной 2110 катушка так же устроена как у нас на ALZ вот только управление надо посмотреть какое может и подойдёт но лучше поставить родную.
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
06.01.2010, 13:20 #28
- Регистрация
- 25.08.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 99
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ххх186Сообщение от koks
Как интересно, если не секрет
-
06.01.2010, 14:09 #29
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0плямягаситель +проставку на 2 лямбду и чек не будет сигналить.если КАТ не оплавлен а просто не дожигает то можно его не снимать а поставить проставку и всё длина проставки 5 см
Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:
самый дешовый вариант обхода этой ошибки,второй вариант это эмулятор 2-й лямбды(ДК), он не дешёвый в отличии от эмулятора 1-й лямбды(ДК).есть ещё 3 вариант перешить блок на евро 2,правда незнаю есть ли прошивка такая на ALZ возможно её нет в природе.
Добавлено спустя 12 минут 7 секунд:
вот такой ещё вариант,но не у всех прокатывает.VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
06.01.2010, 14:36 #30
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Братва! Докладываю голосом! Приезжал Andri&Passat_B5 (в миру Андрей). Сделали диагностику! Ошибки 16684 (обнаружен пропуск воспламянения), 16685 (обнаружен пропуск воспламянения 1 цилиндр), 16688 (обнаружен пропуск воспламянения 4 цилиндр) и спорадическая 16725 (датчик положения распредвала G-40, недостоверный сигнал). Значит МЗ подумали мы.
Андрюха не взял денег даже на бензин (хотя в оба конца ему 70 км)! Вот это ЧЕЛОВЕК!!! Как ему репутации добавить или медаль какую-нибудь ??? Я ходатайствую перед администрацией клуба. Он Настоящий Пассатовот и Клубень. Пока есть такие люди, Россия (и наш клуб ) живы!!!
Заказал МЗ, в субботу привезут. Гараж нашел, не очень теплый, но будем обогревать. Мастер готов к бою и трудности его не пугают! Пожелайте мне успеха! Надеюсь в субботу поехать домой на своем любимом Паське!
ЗЫ Какие думки по поводу спорадической ошибки (16725)?СС, 2012, CDAB, МКПП
-
06.01.2010, 14:38 #31
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от koksI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
06.01.2010, 15:46 #32
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0bobz
koks
Спасибо, уяснил! Все предельно понятно!
Добавлено спустя 1 час 7 минут 33 секунды:
енот
Вопрос, как знатному перцу! Как Андрюху за содеянное отблагодарить? Наградить и т.д.???СС, 2012, CDAB, МКПП
-
06.01.2010, 16:39 #33
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Сообщение от Bond12779
Сообщение от Bond12779
-
06.01.2010, 21:53 #34
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Сообщение от bobzСС, 2012, CDAB, МКПП
-
06.01.2010, 22:33 #35
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Bond12779I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
07.01.2010, 01:45 #36
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Было такое на АWM.
Если есть комп. и VAG-Com смотриш в каком цилиндре пропуски, для уверенности меняеш катушку на соседнию, пропуски уйдут в другой цилиндр, снимаеш колодку с фарсунки горшка с нерабочей катушкой и потихоньку едеш , не боясь перегреть катализатаор.
Едет конечно не очень, но кой - куда доедеш. Без отключения фарсунки неработающего горшка ездить опасно - можно и сгореть.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
07.01.2010, 12:53 #37
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0fibonathi
Спасибо, конечно за советы, но на моем движке так не прокатит
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
енот
Респект, товарищ!СС, 2012, CDAB, МКПП
-
07.01.2010, 13:47 #38
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Bond12779
Кирилл, удачи тебе в ремонте. Бери оригинал - только, катушка важная вещь. (скупой платит дважды - за не оригинал и оригинал).Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
07.01.2010, 14:29 #39
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Andri&Passat_B5
Спасибо, Андрей! Не знаю, заказал, что-то! Судя по цене вряд ли оригинал. Будем посмотреть, надеюсь на мой век этого МЗ хватитСС, 2012, CDAB, МКПП
-
09.01.2010, 18:07 #40
- Регистрация
- 19.03.2009
- Сообщений
- 17,097
Спасибо: Получено: 5,790
Отправлено: 4,692
0Все! Починили! Работает, как часы, завелась с пол-тычка! Все впорядке, кроме горящего чека, как сказал Андрей, это из-за ошибок нестертых. Приглашал вечером приехать к нему посмотреть что такм у меня, однако, пришлось отказаться, т.к. с утра сильная метель и дороги не чистят, не рискнул я в ночь ехать, отложил на потом! Вот так вот! Еще раз всех благодарю за советы и помощь!
СС, 2012, CDAB, МКПП
Похожие темы
-
Троит, дымит, моргает чек ....
от "Евген" в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 18.10.2010, 20:29 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07