У кого есть схема катушки зажигания? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    На самом деле у меня не было возможности даже прозвонить его, чтобы понять, что это такое Катушка была дохлая. А там мерь-не мерь))
    Но мне почему-то втемяшилось, что это тиристор.
    Изолированный IGBT бестолку прозванивать - даже исправный покажет кругом обрыв.
    Даже если он помер при работе в состоянии КЗ, резко возрошему току обычно хватает времени, чтоб это КЗ "прогорело" до обрыва...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Россия, Ижевск, Можга
    Возраст
    64
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Если просто проверить целостность схемы, то можно и на столе. Подай +12 на 1 контакт, 2 и 4 на минус, подключи разрядник (или свечу) к выс. выходу и на минус, на 3 контакт подай сигнал с генератора (если генератора нет то можно кратковременно подавать +). Но катушка может давать пропуски на определенных режимах и здесь уже надо спец оборудование.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от +Михалыч
    Привет. Если просто проверить целостность схемы, то можно и на столе. Подай +12 на 1 контакт, 2 и 4 на минус, подключи разрядник (или свечу) к выс. выходу и на минус, на 3 контакт подай сигнал с генератора (если генератора нет то можно кратковременно подавать +).
    А смысл во всём этом?

    Добавлено спустя 46 секунд:

    Ведь, как было написано, машина когда прогреется работает хорошо, только на холодную барахлит.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Россия, Ижевск, Можга
    Возраст
    64
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в том и смысл, что нормально проверить не получится (слишком сложно). И если наконечники-изоляторы сухие то не заморачиваться а менять катушки.

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для BSmaster
    Регистрация
    03.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    91
    Сообщений
    5,052
    Спасибо:
    Получено: 155
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ginsar
    Да разбирали уже.
    Спроси, всё расскажут.
    [pic]10934[/pic]
    Выкидывать и не париться, изолятор просто борохло.
    ☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
    Возраст
    44
    Сообщений
    651
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от +Михалыч
    Привет. Если просто проверить целостность схемы, то можно и на столе. Подай +12 на 1 контакт, 2 и 4 на минус, подключи разрядник (или свечу) к выс. выходу и на минус, на 3 контакт подай сигнал с генератора (если генератора нет то можно кратковременно подавать +). Но катушка может давать пропуски на определенных режимах и здесь уже надо спец оборудование.
    Так и хочу сделать... Только еще делать это все в камере с давлением.

    Цитата Сообщение от Ioann
    Ведь, как было написано, машина когда прогреется работает хорошо, только на холодную барахлит.
    Этот эффект появился уже на новых катушках и новых свечах. Причем в последние 2 дня он уменьшился... может конечно и случайность, а может закономерность...

    Цитата Сообщение от BSmaster
    Да разбирали уже.
    Спроси, всё расскажут.
    Да вот что то народ неохотно рассказывает... В поиске облазил кучу тем про это дело... написано много толку мало.

    Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

    Вчера, пока мутим стенд, попытался померить сопротивления катушек. Вот что получилось:
    - сопротивление между контактами 1 и 2: 50кОм - Старая Bremi и 80кОм - Новая Pulse PPM
    - сопротивление между контактами 1 и 3: 50кОм - Старая Bremi и 80кОм - Новая Pulse PPM
    - сопротивление между контактами 2 и 3: 380Ом - Старая Bremi и 380Ом - Новая Pulse PPM
    - сопротивление между контактами 4 и А (свеча): ~7МОм - Старая Bremi и ~7МОм - Новая Pulse PPM
    Странно, но я думал что между 1 и 2, 1 и 3 контактами должен быть разрыв, т.е. бесконечное сопротивление. К тому же на старых и новых катушках эти сопротивления разные...

    Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

    BSmaster
    Судя по твоему рисунку реально сгорели несколько проводков в обмотке... т.е. должен быть разрыв между контактами 4 и А (свеча).
    Но на моих не работающих катушках все сопротивления такие как написал выше для Bremi... т.е. получается что они работоспособны... ???

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ginsar
    Судя по твоему рисунку реально сгорели несколько проводков в обмотке...
    Почему именно "сгорели"?
    А может там межвитковое.

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
    Возраст
    44
    Сообщений
    651
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann
    Цитата Сообщение от ginsar
    Судя по твоему рисунку реально сгорели несколько проводков в обмотке...
    Почему именно "сгорели"?
    А может там межвитковое.
    Ну потому что там видно паленое место...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Замучились менять катушки зажигания ? Есть идея.
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 18:31
  2. ребята помогите у кого есть схема блока ABS
    от ПИЛЮЛЯ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 19.02.2008, 23:59
  3. Мужики!!! У кого есть знакомые В Север-зап. ГАИ.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 00:31
  4. У кого есть прокладки с низу дверей?
    от oleg-kv в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 19:12
  5. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 22:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •