Товарищи! Какого цвета должно быть масло в автомате?

**Snack** · 27.12.2009, 00:51

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, решив подлить масло в автомат (5ступка) купил литр оригинального масла, открутив пробку из автомата полилось масло зеленого цвета, а в литрушке почему-то желтого... Все сервисы в которые обращался говорят что должно быть желтое... Отсюда вопросы, кто-нибудь из вас сталкивался с похожей проблемой? И что может быть тогда там залито? И не могло (просто предположение) оно со временем позеленеть?

**3ByKu_HaYkU** · 27.12.2009, 02:03

Салам-попалам! должно быть коричневым вроде.. но точно не зелёным. а тачан едет ровно? давно покупал? и чё ваще в коробку полез? если ты тока открутил болт и полилось масло-значит уровень в нём нормальный (если делал на прогретой коробке) вообще стоит почитать форум перед такими действиями... мож предыдущий владелец каких то хитрых присадок добавил для продажи?..

**Stervetz** · 27.12.2009, 02:12

Сообщение от Snack

И не могло (просто предположение) оно со временем позеленеть

Нет не может, просто там залит неоригинал.. и хз чем это может быть черевато, я бы на твоём месте, как минимум нашел предыдущего хозяина.. как максимум немедленно слил бы эту зелень и промыл свежим оригинальным маслом коробку, ну и залил бы потом оригинал..
(Я на своём веку видел разные цвета.. и красное.. и что то серое.. чего только туда не льют из экономии, а на коробке экономить нельзя, в сто раз дороже выйдет)

**Талян** · 27.12.2009, 02:29

Пяти ступенчатая АКПП ZF 5HP19 устанавливалась и на БМВ в них заливалось масло зеленое или желтое от кастрола. А вообще на картере должна быть цветная наклейка, вот какого она цвета токого и масло.

**3ByKu_HaYkU** · 27.12.2009, 02:37

Сообщение от Талян

Пяти ступенчатая АКПП ZF 5HP19 устанавливалась и на БМВ в них заливалось масло зеленое

вот что что на бимемрах такая же коробка-знал, но что масло зелёное не слыхивал)

видать так оно и есть у афтора.

тока чё полез то туда?

**Stervetz** · 27.12.2009, 02:41

Сообщение от Талян

должна быть цветная наклейка, вот какого она цвета токого и масло

Всё может быть.. в любом случае если её нет, то нужен предыдущий хозяин или диллер для выяснения.. ибо есть люди которые не особо парятся над тем что туда льют...

**koks** · 27.12.2009, 11:28

в коробку в дифер идёт трансмисионка,а в саму КПП идёт жёлтая ATF. может ты пробку открутил с блока дифференциала?

**ФРЕД** · 27.12.2009, 12:32

Оригинальная жижа в АКПП - ЖЕЛТАЯ!!!

**Талян** · 27.12.2009, 13:29

Нет то кого понятия оригинальное масло желтое, что было на складе такую и залили (желтую, красную, зеленую)

**Чубук** · 27.12.2009, 13:46

Для сведения.
Фото с германского сайта по замене масла в АКПП ZF в Пассате

**АнатоличЪ** · 27.12.2009, 14:01

Сообщение от Snack

И что может быть тогда там залито?

Похоже, что производитель масла со временем поменял его цвет: изначально зеленое, сейчас в продажу идет желтым

Так что, ничего страшного.

Сообщение от Чубук

Фото с германского сайта по замене масла в АКПП ZF в Пассате

+1

**Luka** · 27.12.2009, 17:23

Сообщение от koks

может ты пробку открутил с блока дифференциала?

Там тоже далеко не зеленое масло

**vano25** · 27.12.2009, 18:41

красное масло это декстрон, его многие и в акпп льют и в гур. но делать этого нельзя!
в гуре кстати зеленая жижа.
это масло лт71141 покупал желтого обычного цвета.

на заглушенном моторе не стоило откручивать сливную пробку, т.к. масло не разошлось по системе и будет все в поддоне. поездий 10-15 минут потом откручивай на заведенном моторе, поддон акпп должен быть теплым на ощупь (если есть вагком, смотри в 04-05 группе акпп температуру должна быть 40). если ниче не полилось тогда надо доливать, но в твоем непонятном случае лучше менять целиком, методом замещения на стенде или просто в 3 итерации по 4 литра самостоятельно.

**OleGun** · 27.12.2009, 21:44

Сообщение от vano25

красное масло это декстрон, его многие и в акпп льют и в гур. но делать этого нельзя!

Как бывший Тайотавод могу АВТОРИТЕТНО заявить: Тойота тоже с пеной у рта орет, что лить надо только ОРИГИНАЛЬНУЮ АТФ по безумному ценнику. ВСЕ тойотаводы не желающие платить за значек на банке с маслом, льют Дексрон 3 синтетику ЭНЕОС красный и не жужжат никто.
Может и с ВАГом таже история? Мож в тотже дексрон добавляют зеленку или желтенку и про оригинал трут. Кто в теме?

**koks** · 27.12.2009, 21:52

Сообщение от Luka

Сообщение от koks

может ты пробку открутил с блока дифференциала?

Там тоже далеко не зеленое масло

не спорю но оттенок у некотрых трансмисионок синезеленоватый.

**Чубук** · 27.12.2009, 22:05

Сообщение от OleGun

тоже с пеной у рта орет, что лить надо только ОРИГИНАЛЬНУЮ АТФ по безумному ценнику

На форуме уже давно выработан консенсус по поводу, какую бюджетную АТФ лить - это ESSO

Сообщение от vano25

71141

**vano25** · 27.12.2009, 22:16

с вагом другая история. многие из них есть в архиве конфы, про ремонт акпп после декстрона. хотя я год отъездил на нем и ничего, у некоторых коробка умирала сразу.
оригинальная ваговская жидкость также стоит недешево (1.5тр литр), а вот ессо по этому допуску стоит 300р за литр что я считаю не так дорого, и экономия с декстроном тут видится уж очень жадному человеку. причем говорят что в оригинальные упаковки льется чуть-ли не то же самое масло.

**Barmaley** · 27.12.2009, 22:27

Сообщение от OleGun

Как бывший Тайотавод могу АВТОРИТЕТНО заявить:

Товарищ Авторитетный Тойотавод, Вы не правы.

На всех Тойотах непосредственно на щупе уровня масла четко написано, какое масло надо лить.
В большинстве случаев это T-IV. на некоторых так и написано Dexron III , да и марочное масло Toyota T-IV, не такое уж и дорогое, (около 1500р. за 4 литра) если покупать не у дилеров

, а вот если не дай бог с коробкой что приключится по вине масла, то Вы авторитетно промолчите, и участвовать финансово в починке вряд ли будете

По поводу LT71141, действительно это масло желтого цвета. Зеленого я не встречал.
Зеленая льется в ГУР, в том числе Febi 6162

**OleGun** · 27.12.2009, 23:02

Сообщение от Barmaley

Товарищ Авторитетный Тойотавод, Вы не правы.

Не ну те у которых

Сообщение от Barmaley

на щупе уровня масла четко написано, какое масло надо лить.

его и льют.

Но весь ДРОМ.РУ (учитывая опыт эксплуатации автомобилей с АКПП японского производства с 80-х годов и по сей день) и вся Россия за уралом в тойотовскую гидромеханику льют дексрон3, в более современные автоматы льют ДРУГУЮ жидкость (врать не буду не помню), а оригинальную жидкость льют только очень продвинутые.
Изначально я вообще про принцип: если не знаешь чего залито, лучше не доливать а заменить. Если денашкафф мало то лей неориг. который льют многие и ездят на нем давно и долго!
Просто не знал что

Сообщение от Чубук

На форуме уже давно выработан консенсус по поводу, какую бюджетную АТФ лить - это ESSO

**Snack** · 28.12.2009, 09:27

Дорогие форумчане спасибо за ваши ответы! Вот литруха которую я купил.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Я просто исходя из прочитанного так пока и не решился что делать...

Тема: Товарищи! Какого цвета должно быть масло в автомате?

Опции темы

Поиск по теме

Товарищи! Какого цвета должно быть масло в автомате?

Похожие темы

Какого цвета масло в Типтронике??

Турботаймер, так и должно быть или криво подключили?

Шевелится педаль газа. Так должно быть?

какое давление должно быть в........

какое давление должно быть в шинах 17" 225х45 ?

Ваши права