0
-
21.12.2009, 23:24 #1
- Регистрация
- 12.07.2009
- Адрес
- Украина, Севастополь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
HELP! Дорогие собратья!!! АКПП переключается в ав.режим
Братья!!! Подскажите, что делать и к чему готовиться! Пол года назад купил VW B5 1999 г. 2,5TDI! Радости не было предела до недавнего времени! АКПП при нагрузках (в основном в горку) переходит в аварийный режим, останавливаюсь, перезавожусь дальше без нагрузки еду нормально! На холодную АКПП сразу заводиться в аварийном режиме! Прогреется, глушу, затем завожу нормально! Причем (раньше такого не было) комьпьютер перескакивает с индикации расходомера на индикацию температуры воздуха на улице, т.е. глушишь мотор с индикацией расходомера, заводишь уже с индикацию температуры воздуха на улице!!! На диагностике (делали "кулибины", других в Севастополе не знаю) показало следующие ошибки: Р 1857; 0226. Якобы ошибки регулировки раннего впрыска топлива!!! Неужели накрывается ТНВД!!!!
-
22.12.2009, 07:31 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от А_Л_Е_К_С
Скажи пусть по двигателю ошибки почитают, не только по коробке
Для начала проверь расходомер
-
22.12.2009, 07:55 #3
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от А_Л_Е_К_С
-
22.12.2009, 08:55 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0А_Л_Е_К_С
Добро пожаловать!
Аварийный режим АКПП просто так не включается
Для этого несколько датчиков должны перестать нормально работать.
Должны быть ошибки по коробке.
Что наблюдается по коробке кроме аварийного режима?
Как и когда это начиналось?
Есть ли сырость под пассажирским ковриком?
...
И помни, проблема скорее всего "электрическая".
Двигатель может тоже влиять (толчки и проч.), но из-за этого аварийный режим обычно не возникает.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.12.2009, 11:05 #5
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0+1 за ДМРВ. Проверить его легко.
Снять лог по 3,10,11 группам и выложить сюдаGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
22.12.2009, 12:03 #6
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0пингвин
Угу, особенно в горку, когда нагрузка возрастает максимально при небольших оборотах.
+2 за ДМРВ.
-
22.12.2009, 14:39 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от А_Л_Е_К_С
00550 0226 Регулятор начала впрыска
18265 4759 P1857 Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
проверяй ДМРВ...
-
22.12.2009, 19:54 #8
- Регистрация
- 12.07.2009
- Адрес
- Украина, Севастополь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук Для начала проверь расходомер
С расходомером изначально что-то не так, на холостом ходу расход постепенно растет! Чем больше стоишь, тем больше расход!!!
Началось это с приходом холодов, машина стояла на улице, сел, завел, поехал, через некоторое время обнаружил, что еду на аварийном режиме!!!
Диагностика по коробке ошибок (если верить кулибинам) не дала! Сегодня целый день ездил нормально, но машину не нагружал, при попытках дать газку в горку, чуствуется, что коробка в какой-то момент не переключается, если и дальше продолжаешь нагружать - переключается в ав. режим!!!
Сырость проверю завтра!!!
В любом случае, всем спасибо за ответы!!!
Клуб любителей VW Passat B5 - лучший автомобильный клуб в мире!!!
-
22.12.2009, 20:01 #9
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от А_Л_Е_К_С
-
14.01.2010, 16:47 #10
- Регистрация
- 12.07.2009
- Адрес
- Украина, Севастополь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поменял ДМРВ, проблема осталась!!! Что делать подскажите???
Похожие темы
-
АКПП переходит в аварийный режим и не переключается с 3-й пе
от GBKJN в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 07.03.2008, 15:10 -
Глючит приборка + АКПП уходит в аварийный режим
от vit в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 11.09.2007, 11:11 -
Ощутимый толчок АКПП при переходе в режим "R"
от Ромеич в разделе Архив 2007г.Ответов: 53Последнее сообщение: 06.09.2007, 17:03 -
АКПП перескочила в аварийн. режим , help!!!
от игорёк в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 16.11.2006, 01:13 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46