Замена ремня ГРМ при ремонте ГБЦ

**Schtoss** · 18.12.2009, 10:28

Здравствуйте!
Внезапно образовался ремонт мотора AWT, объем ремонта пока неизвестен - вскрытие в конце декабря. Начало истории тут:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 7&start=15
Сейчас на спидометре 137 000 км. Ремень ГРМ менялся на 87 000 км с роликами и натяжителем (все оригинал), соответственно, прошел 50 000 км. Насколько помню мануал, интервал замены - 90 000 км. Необходимо ли менять ремень с роликами сейчас? Лишних денег особо нету. Только ремень поменять готов, но возможно ли это? Заранее благодарен

**SPK** · 18.12.2009, 10:40

Меняй ремень обезательно он может вторую установку не пережить и срок ему подошёл.

**Schtoss** · 18.12.2009, 10:50

Сообщение от SPK

Меняй ремень обезательно он может вторую установку не пережить и срок ему подошёл.

А ролики и натяжитель?

**Oleg15tv** · 18.12.2009, 10:55

Я бы не стал т.к. минимум 40 тыс можно смело ездить (если есть уверенность что замена была произведена на указанном километраже и на оригинал) Сколько Вы в год проезжаете? При среднем годовом пробеге в 20 тыс можно 2 года не вникать. Тем более что денег не много.

**SPK** · 18.12.2009, 11:11

Сообщение от Oleg15tv

Я бы не стал т.к. минимум 40 тыс можно смело ездить (если есть уверенность что замена была произведена на указанном километраже и на оригинал) Сколько Вы в год проезжаете? При среднем годовом пробеге в 20 тыс можно 2 года не вникать. Тем более что денег не много.

Я бы не стал рисковать и поменял бы только ремень а ролик можно посмотреть люфт есть или нет хотя для ролика и натяжителя пробег маловат для замены.

**Oleg15tv** · 18.12.2009, 11:19

Сообщение от SPK

Я бы не стал рисковать и поменялбы только ремень

В чем риск то? Ресурс еще не исчерпан. При снятии ремня будет видно его состояние, а замена ремня в данном случае без замены роликов смысл не имеет т.к. ролики живут два срока и если через 80 тыс с ремнем замененым нисего не будет, то ролики могут и не дожить. Что тогда?

**SPK** · 18.12.2009, 11:27

Ролик сразу не клинет он начинает свистеть и это можно услышать а ремень !!!! И если засвистит ролик проблем то почти ни каких заменил и всё и к тому времени может у человека будут деньги . А при снятии ремня его вращение указали если нет тогда его нельзя ставить даже при меньшем пробеге.

**Oleg15tv** · 18.12.2009, 11:37

Свист еще не каждый услышит

А вот заклинить может. Мое ИМХО ГРМ не трогать

**Schtoss** · 18.12.2009, 11:47

А ремень без роликов вообще можно менять?

Тема: Замена ремня ГРМ при ремонте ГБЦ

Опции темы

Поиск по теме

Замена ремня ГРМ при ремонте ГБЦ

Похожие темы

Замена ремня ГРМ!Когда?

Замена ремня ГРМ AHL-кратко

Замена ремня ГРМ. Нужен совет

Замена ремня ГРМ на 1,8T. Практические замечания.

Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)

Ваши права