0
-
15.12.2009, 10:42 #1
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
Подскажите по току утечки.
Появилась проблема начал часто разряжаться аккумулятор раз в 5 дней примерно. Дело в том что я сейчас пользуюсь авто не очень часто, машина на улице стоит. Начал искать причину. Тут еще обнаружилось что замок задней водительской двери не работает и стекло подъемник той же двери на управляется с водительского места, а кнопкой непосредственно на двери нормально управляется. Решил замерить ток утечки на выключенной машине, получилось 0,7 А (т.е. после выключения зажигания он конечно больше, но минуты через две он принимает такое значение и больше не падает). Я посчитал что это много и начал искать. проверил все запитаные предохранители, оказалось что при выдергивании предохранителя №14 ток утечки падает до 0,12 А (это я считаю что уже нормальное значение, т.к. мозг и сигналка все равно питаются). Теперь вопрос какие точно потребители питаются через этот предохранитель и в чем может быть причина? У меня подозрение на блок комфорта. Подскажите кто может. Заранее спасибо всем кто откликнется.
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Да забыл сказать дверь заднюю разобрал и при отключении всех потребителей в двери ток утечки не уменьшается.1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
15.12.2009, 12:41 #2
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0скинь гофру между дверью и стойкой.посмотри как там себя провода чувствуют для начала.если там все нормально иди дальше по проводам до блока комфорта тчательно проверяя все заводские скрутки.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
16.12.2009, 09:39 #3
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0А по токам утечки, какие значения должны быть?
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
16.12.2009, 09:42 #4
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Твои 0,12 А без утечки вполне норма, так что разбирайся с проблемой.
-
16.12.2009, 09:50 #5
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 424
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0токи где-то до 0,03а в норме
-
17.12.2009, 19:05 #6
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0а что скажите про предохранитель №14? что от него питается?
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
17.12.2009, 19:44 #7
- Регистрация
- 12.10.2009
- Адрес
- Россия, Волжский
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 96
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0блок комфорта-14й. В поиске почитай там много
-
17.12.2009, 21:28 #8
- Регистрация
- 11.09.2009
- Адрес
- Северодвинск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 6
0Здесь посмотри
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_passat5_3bVW Passat B5 - 1998 - ADR - 1,8. - есть радио и еще что то с кнопками
-
18.12.2009, 09:13 #9
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0DEMON77
Ремонтируй жгут блока комфорта.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
24.12.2009, 13:20 #10
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0Можно ли снять жгут идущий к блоку комфорта?
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
24.12.2009, 13:29 #11
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0"Пустая" машина имеет допустимый ток утечки не более 20-30 миллиампер.
Прибавляем сюда сигналку и считаем сколько должно быть.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Сообщение от Michфуд
-
24.12.2009, 16:57 #12
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 424
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Michфуд
да, все верно - нолик пропустил
-
25.12.2009, 14:31 #13
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от IoannМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
25.12.2009, 14:34 #14
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Тогда уж и ампер немного
Аккум ёмкостью 55 A/h продержится до полного истощения 55 часов при нагрузке в 1 ампер. А уж ночку и подавно
-
28.12.2009, 09:59 #15
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0чет вы совсем запутали. 0,12 А это много или нет?
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
28.12.2009, 10:09 #16
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Да много это. Можно меньше.
Но не настолько, чтобы аккум за ночь высасывать.
-
28.12.2009, 11:00 #17
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от DEMON77Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
28.12.2009, 18:38 #18
- Регистрация
- 07.02.2008
- Адрес
- Россия, Чебоксары
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго всем времени суток, извините. но у меня такая же проблема, начал садиться аккумулятор, полностью почти за 3 дня. Сегодня смотрел ток утечки мультиметром. Поставил максимальное значение на 10А. в итоге когда я только подключаю мультиметр в цепь он показывает 0,65 через секунд 5-10 он показывает 0,45. Просмотрел вынимая предохранители, ничего не меняется, только при отсутсвии 14 изменяется на значение 35, но все равно это очень много. Был бы благодарен. Если бы кто-нить подсказал куда лезть и с чем это есть. Сигналки штатной нет.
-
28.12.2009, 19:47 #19
- Регистрация
- 22.10.2009
- Адрес
- Россия, Ижевск, Можга
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Привет. Может не 0,65 а 0,065? Правильнее мерить сначала подключив амперметр к клемме провода и клемме акб, а потом снять клемму с АКБ, чтобы цепь не размыкалась, тогда показания не будут меняться. Сигналка не в режиме охраны, все потребители отключены, двери и багажник закрыты. Магнитоллы тоже разные, некоторые если не снимая панели берут до 120 миллиампер. Я вчера у себя мерил 65 миллиампер.
-
28.12.2009, 21:18 #20
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Некоторые магнитолы работают так, что если её не выключить и снять панель она жрёт ток! То есть сперва её нужно ВЫКЛЮЧИТЬ, а уж потом снимать панель. Тогда она засыпает.
Похожие темы
-
Подскажите телефоны разборок.
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 25.01.2005, 19:29 -
Подскажите, плиз, про покупку запчастей (+)
от Constant в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.01.2005, 13:32 -
Подскажите по маслу
от Идущий в дождь в разделе Архив 2004г.Ответов: 41Последнее сообщение: 16.12.2004, 13:08 -
Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27 -
Подскажите...
от Владимир в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 02.12.2004, 22:38