0
-
24.12.2009, 21:54 #121
- Регистрация
- 30.11.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 479
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ну что, ждем ответа об завтрешнем дне.
-
24.12.2009, 22:16 #122
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0Сообщение от Xameleon
Сообщение от Xameleon
Сообщение от taxi6363PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
24.12.2009, 23:41 #123
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0А у меня иногда когда жмёшь сцепление - оно идёт едва заметной ступенькой, т.е. как-будто в одном месте хода лёгкое затруднение. Это к цилиндрам относится - исполнительному или главному?
Вообще единственное что парит - если трогаться с первой и крутить до 2200 и выше, то вторая заходит внатяг и с прихрустом... Остальное не мешает...Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
25.12.2009, 05:38 #124
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Сообщение от Oves
Сообщение от ЧерепахаAWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
25.12.2009, 18:17 #125
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Сегодня по полной испытал пассат =). Первым делом с дрожью в сердце начал пробывать воткнуть передачу на холдную в гараже, как только завелся. В гараже -12, на улице 35. И вот оно счастье! Вошла она от легкого касания! Все, проблема невозможности "втыка на холодную" пропала! Сегодня весь день езжу радуюсь, будто на новую юмашину пересел, сцепление мягенькое, берет не в верху как раньше, со светофоров первую втыкаю уверенно. Задняя тоже стала идеальна, она как и первая на холодную не втыкалась. Теперь маленькое замечание, при переходе на вторую как и у Oves чувсвуется сопротивление в виде шестеренок как будто, т.е быстро вторую не воткнешь. Хотя она и не туго входит но с посторонними ощущещениями. Думаю дело в синхронизаторах! Кстати певая передача так и не втыкается на ходу (при скорости ~10) видимо тоже синхроны. Зато с места всё стало идеально! Да и передачи поплавнее стали переключаться, масло видимо сказалось. Вот такие дела ). При удобном случае буду менять маховик, и возможно синхроны первой и второй передачи!
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
25.12.2009, 20:23 #126
- Регистрация
- 30.11.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 479
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Oves
Сообщение от Xameleon
-
20.01.2010, 15:11 #127
- Регистрация
- 02.07.2009
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ну как? Чем все кончилось то?
Похожие темы
-
Что за концевой выключатель стоит на педали сцепления?
от SilverPass в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.09.2005, 00:19 -
TO DICK Течь сцепления.
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 20.08.2005, 20:31 -
Регулировка сцепления...
от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 07.08.2005, 01:24 -
Поломка сцепления
от Johny в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.04.2005, 09:12 -
Момент сцепления
от eugii в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 08.12.2004, 13:13