ABS и кол-во тормозящих колес
  1. #1
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ABS и кол-во тормозящих колес

    Здравствуйте! Обсуждались какие то приближенные темы, но мой вопрос кажется не поднимался. И так, интересует логика работы абс. Есть подозрение что абээсят только передние колёса. Кто то из гуру тут говорил что на пассаты не ставили 2х-контурную АБС, а все автомобили были с датчиками на 4 колеса. Однако любопытный факт, когда делаю диагностику VAG-COM по блоку абс пишет:

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 614 111 B
    Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
    Кодирование: 0273004283
    Код Сервиса: BB 24332
    Кодов не найдено.

    Вот именно слово фронт меня и смущает, не говорит ли это о том что контур абс только но передних колесах?
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon если тебя смущает данный вопрос сними лог по ABS при торможении и увидишь скорости вращения всех колес. Тогда и увидишь по всем колесам ABS задействован или нет

  3. #3
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот уж не думал что по АБС можно снять лог!
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему нет. Адрес 03, группа 001 (у меня по крайней мере так), там скорости всех колес. Снимай лог и смотри что и как работает. ТОлько дорогу по свободней выбери, чтобы в зад никто не въехал, ну и тормоз в пол, чтобы все 4 колеса тормозить начали.

  5. #5
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, сегодня обязательно попробую =), благо снега у нас хватает. Даже переизбыток
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здесь был флуд...

    настоятельно рекомендую перестать флудить чуть ли не в каждой теме...

    ( иначе просто перестану удалять твои абсолютно ненужные сообщения - сделаю пару предупреждений - и станешь на некоторое время "читателем")

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  7. #7
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял лог! разгонялся по снежной дороге (возможно с пробуксовками) до третьей передачи, километров 60, и оттормаживался жестко в пол, на абске катился долго. Вот глядите http://depositfiles.com/files/zb6w1juu5

    что можно по нему сказать ? (внутри два лога, две попытки было)

    PS я открывал лог в дизельпауэре, по моему какой то бред
    хотя впрочем я ниразу логи и не анализировал. И еще, через минуту ваг ком пишет что связь с контроллером абс потеряна. поэтоу я пытался уложиться в это время пока она не пропала
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon
    По логам- все датчики работают, только странно, что при первой попытке лога передний правый датчик показал скорость выше остальных в три раза больше
    Пробуксовка была?

    [/url]

    На втором логе все в норме
    (см ниже)

    [/url]

    Добавлено спустя 45 секунд:

    Цитата Сообщение от Xameleon
    PS я открывал лог в дизельпауэре, по моему какой то бред
    Измени масшаб на графике
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    393
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon
    Снял лог! разгонялся по снежной дороге (возможно с пробуксовками) до третьей передачи, километров 60,
    А разве связь с АБС не отключается после 15 или 20 или 30 кмч? Я скок ни пробовал, но только разгонишься побыстрей - связь прерывается...
    B6 Variant 2008 BZB

  10. #10
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vovan77 вот уж не знаю от скорости она отключается или по времени, но как видишь я успел . pavel1
    Масштаб крутил вроде, ползунок внизу максиально вправо стоит, а выглядит все равно не так!
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon похоже записался только разгон, а потом запись обрывается и оба раза на 20 км/час Ну по крайней мере уже определили, что датчика 4. Может попробовать сначала разогнаться, а потом связаться с блоком, включить запись и оттормозиться. Только помощьник нужен Сам я с ABS еще не эксперементировал.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon
    Масштаб крутил вроде, ползунок внизу максиально вправо стоит, а выглядит все равно не так!
    Ты крутил движок "растяжки" либо преремещения по оси.
    Надо нажать на параметр в квадрате левой кнопкой (на рисунке "скорость"), выскочит окошко, там вводится диапазон. Правым нажатием на кнопку данный параметр убирается из графика. Но это в данном случае не нужно
    Далее, в окошке, в подписи Values видно в каком диапазоне изменялся параметр, соответственно, вводишь вручную диапазон поУже. В данном случае можно ввести 0 - 22. Так же можно поменять цвет тренда. И так по каждому параметру.
    [/url]
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Похожие темы

  1. ABS или тормоза???
    от legall в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 12:06
  2. Геометрия кузова - углы колес.
    от ZuratonE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 20:46
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.01.2005, 21:28
  4. Размеры колёс
    от Ровшан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 14.01.2005, 08:45
  5. Блок управления ABS на B5
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 23:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •