фотоотчет замена сцепления - Страница 5
  1. #81
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
    в каком именно смысле мягче?
    быстрее педаль наверх поднимается чем на сакс?
    не знаю так говорят
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  2. #82
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
    только я бы еще не забывал приписывать на всякий случай

    ибо с другим мотором вполне будет и другой вал...
    разбирается все равно одинаково!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я вот вообще тебя не понимаю че ты все копаешься в пройденном не мной одним этапе???!!! Ты че будешь уперто настаивать что все нахрен молотком снимается и разбирается??? Ну тогда молоток тебе в руки))))

  3. #83
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freeman AWT Посмотреть сообщение
    разбирается все равно одинаково!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я вот вообще тебя не понимаю че ты все копаешься в пройденном не мной одним этапе???!!! Ты че будешь уперто настаивать что все нахрен молотком снимается и разбирается??? Ну тогда молоток тебе в руки))))
    а я разве сказал что молотком это правильно??? и в каком месте я писал про все молотком разбирается?

    в смысле копаюсь???...тему я создал...и стараюсь чтоб в ней не было неточностей либо была пометка: "вроде", "на сколько помню"...

    если хочешь умничать в чужой теме - говори по существу...и лучше с подробностями...
    тебе уже указали что дописывать конкретную модификацию необходимо чтоб не вводить людей в заблуждение...вроде не о жигулях разговор ведем

    а ты считаешь вкручивать болт это правильно???...я пробывал вкручивать аккуратно...и после снятия видел как болтом покоцался вал...закрути я его поглубже и вал подразвальцевался бы...
    не забывай что инет читают и чайники...закрутит как ты сказал бездумно, а потом будет писать какие все козлы...а ты просто не уточнил важную инфу, сказав что это все ерунда)))
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  4. #84
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин,не фига себе поделился опытом...я вкручивал болт и все элементарно снимается без усилий что на с5,что на в3 к примеру,ты хоть понимаешь что там всего лишь должно сдавиться овальное стопорное кольцо???? какая развальцовка вала (термически обработанного)???ты че?Скинуть картинку из Elsa про болт???Вот до чего ты упертый!

  5. #85
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    freeman AWT, ты проделывал эту операцию на АVB? (самый слабый мотор из насос-форсуночных)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от freeman AWT Посмотреть сообщение
    .я вкручивал болт и все элементарно снимается без усилий
    и не только у тебя и не только на b3... и так у многих...но не у всех (это ключевое...поэтому и считаю необходимость уточнений)
    способ для меня не новый...только реально он не всегда помогает)))

    не понимаю почему ты такой упертый...я конкретный факт привел...а ты мне про свою говоришь и почему то считаешь что так у всех)))

    напомню...есть много запчастей одинаковых, но под разными номерами...а есть ОЧЕНЬ похожие, но чутка отличающиеся, и на первый взгляд не всегда понимаешь отличие, т.к. если на одну машину они встали, то с другой комплектацией может и не встать...
    ты облазил все каталоги...сравнил все размеры?...иначе не пойму твою упертость
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  6. #86
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Захват-1.jpg
Просмотров: 319

Размер: 93.3 КбНазвание: Захват-2.jpg
Просмотров: 271

Размер: 164.6 КбНазвание: Захват-3.jpg
Просмотров: 303

Размер: 137.2 Кбпросекаешь к чему я?К тому что твой ШРУС по конструкции ничем не уникален,разбирается просто как я и писал и с твоим дизелем ну никак не завязан!

  7. #87
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    freeman AWT, при чем тут шрус???
    говорили вроде про снятие шруса, а не его устройства...
    тебе про вал говорят...про диаметр отверстия в нем...ну просто завернешь ты болт внутрь и чего дальше то??? шрус то один фиг на месте... как это поможет его снять тогда?
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  8. #88
    Polo Аватар для DEMENTIY
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Трехгорка
    Возраст
    46
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. А я вставил головку (подобрал по диаметру) и вкрутил болт, шрус и сошел.
    2002, AWX, МКП
    130 лошадок. Продан! Touareg GP 2008 CASA !

  9. #89
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    40
    Сообщений
    373
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, несколько вопросов: 1. Как вы определяете, что маховик под замену? 2. Возможно ли до разборки определить необходимость замены маховика.3. Влезет ли маховик с диском сцепления от AVF и станет ли от этого лучше? Спасибо

  10. #90
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEMENTIY Посмотреть сообщение
    Привет. А я вставил головку (подобрал по диаметру) и вкрутил болт, шрус и сошел.
    куда именно вставил???
    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    1. Как вы определяете, что маховик под замену?
    когда беспокоить что-то начинает - можно начать задумываться (симптомы разные бывают)
    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    2. Возможно ли до разборки определить необходимость замены маховика
    со 100% уверенностью - нет
    меня например вообще ничего не беспокоило...если бы не шум выжимного - не полез бы туда еще какое-то время...
    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    3. Влезет ли маховик с диском сцепления от AVF и станет ли от этого лучше?
    есть два вида: 228 и 240 мм
    вроде 5ступка 228, а 6ст 240 (на 100% не уверен...так же была инфа что 228 можно поменять на 240 вместе с колоколом, правда речь о бензинке была и подробностями особо не интересовался)
    что у меня было, что поставил и какие отличия - есть в теме
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  11. #91
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение

    freeman AWT, при чем тут шрус???
    говорили вроде про снятие шруса, а не его устройства...
    тебе про вал говорят...про диаметр отверстия в нем...ну просто завернешь ты болт внутрь и чего дальше то??? шрус то один фиг на месте... как это поможет его снять тогда?
    все блин я с недалекими как ты общаться не могу!
    Учите матчасть!

  12. #92
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freeman AWT Посмотреть сообщение
    все блин я с недалекими как ты общаться не могу!
    Учите матчасть!
    пока что я вижу что ты обзываться умеешь, а по делу ничего не сказал
    если есть что сказать - говори, а не начинай съезжать с темы то на устройство шруса (при чем тут оно так и не понял...от тебя не услышал), то на то что кто-то недалекий...
    я с удовольствием признаю что я не прав и затупил, если ты обоснуешь и объяснишь на пальцах...а пока ты ведешь себя не красиво...как обыкновенный троль
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  13. #93
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да блин!!!Вкручивая болт ты отодвигаешь ШРУС от вала,стопорное кольцо сжимается и выходит из своего посадочного места-тянешь за ШРУС обычным слабеньким таким усилием и он у тебя в руках!

  14. #94
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freeman AWT Посмотреть сообщение
    да блин!!!Вкручивая болт ты отодвигаешь ШРУС от вала
    вот вот...да блин!!! ты читать то умеешь???
    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
    тебе про вал говорят...про диаметр отверстия в нем...ну просто завернешь ты болт внутрь и чего дальше то??? шрус то один фиг на месте... как это поможет его снять тогда?
    проваливается болт внутрь (вернее вкручивается) в сам вал...шрус при этом не сдвинулся вообще...как не пробывал, под разными углами, один фиг сваливается болт внутрь...

    может шрифт по крупнее сделать?...а то ты зациклился на шрусе и чет совсем не вспоминаешь куда болт будет упираться...
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  15. #95
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  16. #96
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    veselo!
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  17. #97
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freeman AWT Посмотреть сообщение
    Учите матчасть!
    на рисунке нарисуй че к чему
    Название: razrezvnshr.th.jpg
Просмотров: 850

Размер: 7.7 Кб
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  18. #98
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Рыбинск Яр.обл.
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=174607 в серединкке отчета для тебя информация!

  19. #99
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,305
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freeman AWT Посмотреть сообщение
    в серединкке отчета для тебя информация!
    нового там не увидел...

    ответь по шагово на деху вопросов...только не талдыч одно и тоже, а задумайся...(в первую очередь отключи: "я самый умный", "у всех такие же запчасти как у меня")

    чтобы шрус снять, его надо оттянуть с вала...можно сделать путем вкручивания болта в шрус...так?
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  20. #100
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    44
    Сообщений
    307
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
    нового там не увидел...

    ответь по шагово на деху вопросов...только не талдыч одно и тоже, а задумайся...(в первую очередь отключи: "я самый умный", "у всех такие же запчасти как у меня")

    чтобы шрус снять, его надо оттянуть с вала...можно сделать путем вкручивания болта в шрус...так?
    так, а если в полуоси есть отверстие, то ... если Вы читать не умеете, я повторю - вкручиваете болт в шрус и при этом немного отклоните шрус в сторону, чтобы болт не попал в отверстие в полуоси... болт упрётся в полуось, пару оборотов болтом и стопорное кольцо сожмется и выйдет из паза - можно будет руками стянуть шрус !
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена сцепления
    от SLAVTCHIK в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 02.03.2009, 12:04
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.02.2008, 15:14
  3. Замена сцепления AEB.
    от Bazarov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.12.2007, 20:46
  4. Замена сцепления!
    от magn0l в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.12.2006, 15:01
  5. Замена сцепления
    от Олег1973 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.02.2006, 02:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •