0
-
20.11.2009, 18:27 #41
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
Сообщение от КостянычЪ
У меня валяется куча платок, запяных и не совсем, так же валяется комплектуха, которая сейчас уже в принципе не нужна, т.ч. не проблема сварганить плату управления. Программа там тоже вообщем то примитив. Собственно с вас требуется:
1. Сопротивление обмотки ШД, чтобы прикунуть какой ток будет, соответственно на чем выходной каскад мутить, выше предлагалось ULN - ки у меня их пруд пруди, но надо все равно прикунуть по току
2. Собственно какие органы управления, например надо 8 кнопкок (на 4 мотора у каждого 2 направления вращения) и способ распознавания активного сигнала (т.е например в нажатом состоянии подаем борт сеть и не нажатом обрыв) У дискретного входа три состояние (замкнут на БС, землю, обрыв). Терминатор вроде писал, что нужны потенциометры - нужно знать диапазон изменения сопротивления и какая шкала линейная или логарифмическая
3. Динамические хар-ки, скока импульсов (шагов) на один оборот ШД ну и скорость вращения примерноесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.11.2009, 18:39 #42
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от al88f
А вот для биполярных 2-х обмоточных моторчиков городить драйвера приводов на рассыпухе утомительно - много элементов понадобится.
Лучше выбрать готовый интегральный драйвер (что-то типа SAA1042) и уже его дергать PIС-омВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
20.11.2009, 18:41 #43
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0al88f
Где обитаешь?
С одним нашим одноклубником уже чешем репу, он тоже пиками занимается.
Приблизительное ТЗ я уже сформулировал.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.11.2009, 18:54 #44
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от TheTERMINATOR
Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:
Сообщение от kalex
Сообщение от kalexесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.11.2009, 19:41 #45
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Разбирал штатный блок управления, стоит многоногий квадратный атмел (могу ошибаться, наклейка мешает), моторы управляются двумя L9935.
Кстати, у меня не получится, а на пассате сделать адаптивные фары не сложно, если есть ESP - достаточно из к-лайна вытянуть угол поворота рулевого колеса и скорость.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.11.2009, 19:59 #46
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от TheTERMINATOR
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
TheTERMINATOR
Цель девайса адаптивный свет?есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
20.11.2009, 20:52 #47
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от al88f
Сообщение от al88f
Моя задача - ручное управление движением фар в двух плоскостях.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.11.2009, 21:02 #48
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот неплохой драйвер:
Но его можно заменить одним камнем L6208 (мощность ниже будет)
Что до этого:
Управлять 297 как раз можно двумя способами:
1 - Пачки импульсов (по 350-400 на пачку) соотв. положению крутилки 0; 1; 2; 3. Если мотору на один оборот надо около сотни шагов. (мой мотор за 16 оборотов шток выдвигает), тогда 1600\4=400
(возможно я где-то ошибся, вся инфа из инета)
2 - Один импульс определённой длины, в который поместится нужное количество импульсов тактового генератора.
Вся трудность тут (для меня) - это превратить показания крутилки в салоне в двоичный код управления триггером посылающим импульсы, а заодно формировать 0 или 1 на 17 ноге 297 в зависимости от направления вращения крутилки.
вот статейка интересная по теме http://easyelectronics.ru/upravlenie...vigatelem.html
-
21.11.2009, 01:25 #49
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
Ну вот. Теперь хочу и адаптивный свет! Ну нафига я это увидел тут?!
У меня в руле есть этот долбаный датчик и я буду теперь плохо спать, пока не замучу себе это...
-
21.11.2009, 13:38 #50
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от КостянычЪ
Сообщение от КостянычЪ
Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:
КостянычЪ
Адатпивный свет я так понимаю это когда при повороте руля поворачиваются фары в туже сторону в горизонтальной плоскости, а разве на пассатах в фарах есть моторы для регулировки в горизонте? Я думал только вертикальная регулировка
Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:
Сообщение от TheTERMINATORесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
21.11.2009, 15:24 #51
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0al88f А можно крутилку переделать, что бы она двоичный код выдавала
Ну тупо убрать от-туда резисторы и вывести от каждой пластины переключателя вывод наружу. Нулевой замкнуть с движком и на выходе будет что-то вроде:
"0" - 1000
"1" - 1100
"2" - 1010
"3" - 1001
Вот только клинит меня на тему,... как менять направление вращения мотора при переходе от увеличения к уменьшению и наоборот. Тут вероятно без PIC-а можно обойтись?
-
21.11.2009, 16:05 #52
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0КостянычЪ если сам купишь L6208 я тебе плату с прогой сделаю и под штатную верхушку, я правда в мск сейчас редко езжу все пару раз в месяц, тебе останется тока соединить плату с драйверами и ШД.
Единственный момент надо продумать процедуру первичной выставки, ну обеспечить чтобы при каком то крайнем положение переключателя фара тоже была бы в соответственном положенииесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
21.11.2009, 16:46 #53
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне кажется RS-триггерами можно ещё и не такую процедуру замутить.
-
21.11.2009, 17:29 #54
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от al88f
А интересно мотороловских драйверов 3479 на прокрутку этих моторчиков хватит?
Тогда получилось бы простое и самое главное бюджетное решение.
Они не дефицит и стоят всего рублей по 100...
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
Сообщение от КостянычЪ
Садишься на CAN-шину и хватаешь пакеты - там вся информация о угле поворота руля есть...
Только в целях упрощения аппаратной части придется использовать PIC/Atmel с встроенным СANВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
21.11.2009, 19:21 #55
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
Народ! Давайте структурную схему сначала изобразим. Какие узлы и где должны быть?
Добавлено спустя 1 час 7 минут 51 секунду:
Сообщение от al88f
-
22.11.2009, 01:22 #56
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от КостянычЪесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
22.11.2009, 16:19 #57
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ОК
Ты с PIC-ом если делать будешь прошивка нужна будет. Я ни разу не шил пики и ни девайсов ни программ у мя нету. Можно обойтись без пика?
-
23.11.2009, 09:55 #58
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от al88f
Правильно понимаю, что СПИ - промышленный стандарт?Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
23.11.2009, 10:35 #59
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Сообщение от kalex
Сообщение от kalex
Сообщение от КостянычЪ
1 Сами ШД
2 Драйвера (конструктивно N*2 кол-во H мостов, где N кол-во ШД). Есть готовые 2 канальные в виде 1 микросхемы
3 Схема управления, выполненная на базе МК или рассыпухе. Назначение - формирование управляющих сигналов для драйверов ШД и обрабатывает входные сигналы от органов управления. Опционально - прослушивать САN шину с целью считывание угла поворота руля. В этом случае однозначно управление на МК со встроенным CAN контроллером.
4. Органы управления - стандартная "крутилка" или какие либо другие (джойстик, потенциометр и т.д)
Теперь вопрос
В фаре пассата насколько я знаю мотор стоит один и регулирует он наклон пучка в вертикальной плоскости. Вопрос какой алгоритм адаптивного света????
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Сообщение от TheTERMINATORесть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
23.11.2009, 14:26 #60
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от al88f
al88f Я вот чего подумал. А можно в качестве АЦП от крутилки использовать BA6137?
Похожие темы
-
Офф.. Заработная плата или когда брать отпуск
от vladislavry в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 8Последнее сообщение: 26.06.2007, 13:42 -
переборка моторчика заднего дворника
от mos-real в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 24.05.2007, 14:41 -
последствия нарбочего моторчика климы ??
от Andrey_GTI в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 16.10.2006, 15:39 -
Адаптируется ли сервопривод корректора фар?
от Archi в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 25.09.2006, 16:20 -
Help. Захрустел моторчик корректора фар в одной фаре.
от DEMON77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.09.2006, 14:06