Троит когда завожусь на холодную

**WiseAlex** · 29.10.2009, 11:49

добрый день, похожие вопросы часто обсуждаются, так что извините за баян

Если машина холодная то при заводке ведет себя так: несколько секунд нормально, потом секунд 10-15 троит (иногда загорается или мигает check engine) потом все нормально

пару раз смотрел где пропуски - показывало то один цилиндр то другой. потом долго не было времени до сервиса доехать.

заехал в сервис, понятно что машина была горячая и диагностика была исходя из сохраненных ошибок. на горячую сказали все ок.
из сохраненного - пропуски оказались во всех цилиндрах.
ДМРВ показывал на компьютере на холостом 6,4 иногда падая до 5,4 (по справке bosch мин должно быть 7.2 (единицы измерения не помню))

свечи посмотрел и сказал что вполне живые хоть судя по всему и родные

пробег 144тыс км.

т.к. ресурс катушек и ДМРВ 150тыс предложил поменять все катушки мотивируя это вероятным снижением выходного напряжения

но и ДМРВ тоже сказал лучше поменять, но не так срочно

собственно вопрос - в каком направлении двигаться, что можно еще посмотреть

спасибо заранее
---
ДЗ мыл.
passat gp 2001 1.8t awm американец

**Karlsson** · 29.10.2009, 11:54

WiseAlex
Сделай опрессовку вначале, и напиши какие есть ошибки по двигателю.

**anakon** · 29.10.2009, 11:56

WiseAlex

Баян еще тот, поиск сходи

1.опрессовка
2.катушки
3.ДМРВ- Орижинал стоит?

Сообщение от WiseAlex

ресурс катушек и ДМРВ 150ты

бред сказали

**Karlsson** · 29.10.2009, 11:56

Сообщение от WiseAlex

ДМРВ показывал на компьютере на холостом 6,4 иногда падая до 5,4 (по справке bosch мин должно быть 7.2 (единицы измерения не помню))

на прогретом моторе на хх должно быть 3-3,5г.с.

**енот** · 29.10.2009, 12:00

Сообщение от WiseAlex

собственно вопрос - в каком направлении двигаться

1. снять логи по дмрв (6.4 на ХХ - это очень много...)
2. поменять свечи
3. опресовка
4. проверить все элементы ВКГ (особенно блидер)
5. проверить показания дтож на холодную и горячую
6. воспользоваться поиском
7. по результатам - копать дальше

Сообщение от WiseAlex

т.к. ресурс катушек и ДМРВ 150тыс предложил поменять все катушки

крайне НЕ верное предположение...как и НЕ верное предложение.

**Андрей 055** · 29.10.2009, 12:07

попробуй поменять родные свечи на новые!может им хана??

**WiseAlex** · 29.10.2009, 12:08

anakon

3.ДМРВ- Орижинал стоит?

думаю да

бред сказали

за что купил за то продаю

по поводу опрессовки - пока даже не знаю куда с эти идти - самому времени нет, а сервисах (я живу в Могилеве) типа только компьютерная диагностика

поищу может где делают

про катушки читал, из того что прочитал - обычно умирают они не все сразу, поэтому по собственным ощущениям не похоже, собственно поэтому и спрашиваю
Karlsson

на прогретом моторе на хх должно быть 3-3,5г.с.

не знаю в чем там расход показывало на компьютере. открыли справку бош и там 7.2-8.4 к сожалению запомнил только цифры

**енот** · 29.10.2009, 12:11

Сообщение от WiseAlex

е знаю в чем там расход показывало на компьютере. открыли справку бош и там 7.2-8.4

вероятно там показывало л/ч. Если так - то у тебя заниженные показания на ХХ, либо подсос после дмрв, либо - сам дмрв. (начинать с опресовки в любом случае...)

**Андрей 055** · 29.10.2009, 12:16

ну а свечи в конце концов поменяли!!!???????

**Karlsson** · 29.10.2009, 12:19

Сообщение от WiseAlex

по поводу опрессовки - пока даже не знаю куда с эти идти - самому времени нет, а сервисах (я живу в Могилеве) типа только компьютерная диагностика поищу может где делают

Лучше не мучь себя, большинство сервисов даже неведает о таком виде диагностики

.
Попытайся соорудить нехитрое устройство и сам проведи эту процедуру. На форуме найдешь как, что и куда подключить

.

**anakon** · 29.10.2009, 12:22

Сообщение от WiseAlex

по поводу опрессовки - пока даже не знаю куда с эти идти - самому времени нет, а сервисах (я живу в Могилеве) типа только компьютерная диагностика поищу может где делают

Сам сделай, поиск как всегда рулит

По катушкам, если реальноо троит на холодную

Сообщение от Андрей 055

ну а свечи в конце концов поменяли!!!???????

потом проверять отключая по одной! Джеки чан горит???

**WiseAlex** · 29.10.2009, 12:25

Андрей 055

ну а свечи в конце концов поменяли!!!???????

пока нет

енот

вероятно там показывало л/ч. Если так - то у тебя заниженные показания на ХХ, либо подсос после дмрв, либо - сам дмрв. (начинать с опресовки в любом случае...)

спасибо - я тоже к этому склонялся, т.к. пониженное напряжение от катушек проявлялось бы и в других режимах работы

Пока до опрессовки не добрался посоветовали такой вариант проверки - в ДМРВ воткнуть кольцо чтобы уменьшить сечение трубы и соответственно искусственно поднять измеряемое значение, если поможет - менять ДМРВ

**anakon** · 29.10.2009, 12:30

Сообщение от WiseAlex

посоветовали такой вариант проверки - в ДМРВ воткнуть кольцо чтобы уменьшить сечение трубы и соответственно искусственно поднять измеряемое значение, если поможет - менять ДМРВ

Во блин кулибины, не жалко машину

**WiseAlex** · 29.10.2009, 12:30

anakon
check engine - иногда загорается но потом практически всегда гаснет
для свечей как-то странно что все цилиндры...

**anakon** · 29.10.2009, 12:32

Сообщение от WiseAlex

check engine - иногда загорается но потом практически всегда гаснет
для свечей как-то странно что все цилиндры...

Опрессовка

Пока не зделаешь, дальнейший разговор бесполезен

**WiseAlex** · 29.10.2009, 12:34

anakon

Опрессовка Evil or Very Mad Пока не зделаешь, дальнейший разговор бесполезен

ясно. буду смотреть
спасибо

Тема: Троит когда завожусь на холодную

Опции темы

Поиск по теме

Троит когда завожусь на холодную

Похожие темы

AVB троит и дергает на холодную. Help.

Когда температура около нуля или меньше, то троит

Троит на холодную (минуту после пуска) 1.9 TDI AHH.

Троит на холодную

1.6VAR ТРОИТ НА ХОЛОДНУЮ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДА КАК

Ваши права