0
-
27.10.2009, 20:08 #1
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
Течь сальника привода ( АКПП-4)
Всем доброго времени суток! Проблема вот в чем: 3 дня постояла машина в гараже, выезжаю- лужа масла под низом... Кинулся смотреть, и после долгих осмотров с фонариком пришел к выводу: масло вытекает из коробки в месте соединения гранаты и коробки.
Еще по ТАЗику, я знаю там стоит сальник, которому, походу пришел ППЦ. Сальник заказать конечно не проблема, но вот, как там что разбирается и что вообще надо снимать понятия не имею, а методом научного тыка не хотелось бы пользоваться. Поэтому убедительная просьба у кого есть специальная программа оказать мне посильную помощь.
-
28.10.2009, 06:30 #2
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0Господа знатные перцы! Ну посмотрите плиз. по программе кто нибудь
-
28.10.2009, 07:20 #3
- Регистрация
- 01.07.2009
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сорри что влазию, но вопрос дугой, но про тот же агригат. В обещем утром запуск авто сопровождается бульканьем в коробке передачь... а потом все нормально... это нормально? пока на бортом было + 5 такого небыло... а ща в гараже +2 +3...
-
28.10.2009, 08:15 #4
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Dmitriy79 там все просто:
открутить приводной вал от фланца, снять фланец (либо болт либо стопорное кольцо, смотря с какой стороны), выковырять старый сальник, запрессовать новый.
-
28.10.2009, 10:49 #5
- Регистрация
- 16.07.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,261
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0А вообще то купил машину-купи книгу по ней.Тем глупых меньше будет;)Даже кстати на этом сайте эта методичка есть
B6 2008 CBAB 02E sportline
-
28.10.2009, 11:23 #6
- Регистрация
- 01.07.2009
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 123
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а по моему вопросу нет ни чего в книге... я читал...
-
28.10.2009, 11:42 #7
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от Вячеслав (ZeVs)
-
28.10.2009, 12:01 #8
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0Сообщение от Luka
-
28.10.2009, 12:13 #9
- Регистрация
- 05.02.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 416
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Dmitriy79
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... 104808&hl=
может и поможет
-
28.10.2009, 13:14 #10
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от Dmitriy79
Добавлено спустя 10 минут 57 секунд:
Сообщение от Pipi
-
28.10.2009, 19:59 #11
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0Pipi, Luka
Спасибо Вам огромное, благодаря Вам, думаю смогу сам поменять, на сервис не поеду!
Добавлено спустя 29 минут 41 секунду:
Сообщение от Вячеслав (ZeVs)
Добавлено спустя 29 минут 37 секунд:
Хотелось бы ещё вопросик задать: Могло ли этот сальник пробить из-за перелива масла в АКПП? Дело в том, что летом у меня масло из коробки выкидывало через сапуны (после того как я его долил туда пока оно не потекло из заливной горловины), было даже при обгоне на скорости 100км/ч когда дал газ в пол, коробка переключилсь на 3-ю передачу, остественно обороты двигателя за 5000 -произошел сильный выброс масла, оно попало на раскаленную выхлопную трубу и загорелось, а дымовая завеса была просто пипец! Тот кого я обгонял наверно просто офигел...
-
28.10.2009, 21:38 #12
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0Сообщение от Dmitriy79
-
29.10.2009, 10:34 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dmitriy79
и обязательно проверь уровень жидкости в АКПП !...повышенный уровень - так же плох, как и пониженный...
-
29.10.2009, 12:44 #14
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 25 минут 35 секунд:
Вот кое что нарыл http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... d=99999999
это то, что надо?
-
29.10.2009, 12:45 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dmitriy79
ссылка - как раз для твоей АКПП...
-
29.10.2009, 20:03 #16
- Регистрация
- 20.01.2009
- Адрес
- Россия, Туапсе
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 392
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 6
0Полез проверять уровень масла, не знаю с каким усилием затягивали сливную пробку, но я сломал шестигранник теперь наверное прийдется покупать новый поддон коробки... или попробывать высверлить его сверлом меньшего диаметра?
А как вообще можно перелить масло в эту коробку, если следовать закону физики "о сообщающихся сосудах" то залить масло выше уровня просто нереально! или я НЕПРАВ???
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Замена левого сальника привода. АКПП. (Фотоотчет)
от енот в разделе Ходовая и Рулевое управлениеОтветов: 0Последнее сообщение: 27.03.2012, 10:03 -
течь сальника привода акпп-5 EZS
от hockey21 в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.11.2009, 07:22 -
Течь из под сальника Правого привода АКПП
от Romanches в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.05.2009, 13:09 -
Течь масла из АКПП
от Костяк-Ко в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.08.2008, 00:20 -
Течь сальника выбора передач.
от Maks S. в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 10.06.2008, 14:12