Откачать ATF из гидротрансформатора?

**Luka** · 24.10.2009, 21:21

Собственно вопрос в названии темы: как откачать жидкость из гидотрансформатора? ELSA предусматривает такую процедуру

[/url]

Однако, посмотрев на ГДТ, я нифига не понял, как выполняется данная процедура

[/url]

[/url]

Тут и места то нет, чтобы зонд можно было внутрь гидротрансформатора засунуть. Может у VAG зонд какой-то особенный

Знаю, что некоторые умельцы просверливают ГДТ и сливают жидкость, а потом просто делают резьбовую заглушку. В общем, уважаемые соклюбники, у кого какие соображения будут по этому поводу?

**igorjek** · 25.10.2009, 10:00

а для чего его надо откачать?

**Luka** · 25.10.2009, 10:24

Сообщение от igorjek

а для чего его надо откачать?

Коробка скинута, будет естественно меняться масло, хотелось бы слить побольше старой жижи!

**igorjek** · 25.10.2009, 11:14

Luka

там много внутри всякой каки (мне так 1967 поведал), поэтому просто откачать мало, нужно бы его как то прочистить!

мне такое тоже грозит, мотор снимать собрался...

**TheTERMINATOR** · 25.10.2009, 17:42

Сообщение от Luka

Коробка скинута

При переборке коробки, не грех и бублик перебрать... Или новый, в зависимости от стоимости.

**Luka** · 25.10.2009, 17:53

Сообщение от TheTERMINATOR

При переборке коробки

Ну до этого еще не дошло.

Сообщение от TheTERMINATOR

не грех и бублик перебрать... Или новый, в зависимости от стоимости.

Обоснуй. Я-то вскрытый ГДТ никогда не видел и что там реально твориться не представляю.

**TheTERMINATOR** · 25.10.2009, 17:57

Luka
Если коробку не перебираешь, то не парься.

**igorjek** · 25.10.2009, 19:12

TheTERMINATOR что значит перебрать?
мотор свой (блок) уже снял...

**Luka** · 25.10.2009, 19:30

Сообщение от igorjek

что значит перебрать?

Разрезть ГДТ, дефектовать, менять неисправные элементы и собирать обратно, естественно со сваркой и последующей балансировкой

Лично я к такому не готов. Оставлю все как есть. Но, тема по прежнему открыта, все соображения по этому поводу принимаются.

**Griffin** · 25.10.2009, 19:41

на коробках МВ 722.3 722.4 может и в более современных, в ГТД предусмотрена пробка для слива масла. Если читал что кто-то делает так же и на коробасах ФВ то почему бы и нет.

**igorjek** · 25.10.2009, 19:41

Сообщение от Luka

Разрезть ГДТ, дефектовать, менять неисправные элементы и собирать обратно, естественно со сваркой и последующей балансировкой

круто!
что там внутри?

**BasilIo** · 25.10.2009, 19:44

Сообщение от igorjek

что там внутри?

насос, турбина, обгонная, муфта блокировки.

**VoFFka417** · 25.10.2009, 19:45

Luka
Забей и не думай)))
Я в свое время просто его перевернул и вылил то, что вылилось. Не много там остается жижи =) А вскрывать его должен только опытный профессионал... Если проблем с ГДТ не было - ИМХО лучше и не лезть туда, или купить новый и поставить!!!

ЗЫ: А вот затея с резьбовой пробкой - бред чистейшей водки!!! Нарушится балансировка ГДТ со всеми вытекающими

**Luka** · 26.10.2009, 07:38

Сообщение от VoFFka417

А вот затея с резьбовой пробкой - бред чистейшей водки!!! Нарушится балансировка ГДТ со всеми вытекающими

Ну почему же? Мне кажется не такой уж и бред. Если сделать все аккуратно, заглушку скромненькую, без шляпки, посадить ее на фиксатор резьбы, и балансировка изменится не значительно. Тут главное стружку не загнать внутрь при сверлении и нарезании резьбы и место грамотно определить, наверно лучше ближе к центру (опять же с точки зрения сохранения баланса). Кто видел вскрытый ГДТ, что там внутри? А то по картинкам как то не очень представляются реалии.

**igorjek** · 26.10.2009, 08:21

Сообщение от TheTERMINATOR

При переборке коробки, не грех и бублик перебрать... Или новый, в зависимости от стоимости

муфта блокировки ГТрФ мозг делает возможен ли ремонт или замена всего ГЕрФ

**Luka** · 26.10.2009, 08:29

Сообщение от igorjek

Сообщение от TheTERMINATOR

При переборке коробки, не грех и бублик перебрать... Или новый, в зависимости от стоимости

муфта блокировки ГТрФ мозг делает возможен ли ремонт или замена всего ГЕрФ

А может дело в управляющем соленоиде или в проводке к нему? Прозванивал?

**TheTERMINATOR** · 26.10.2009, 09:59

VoFFka417
С какого перепугу? Пробка во внешнем корпусе, а он-то не крутится!

**AXel_23** · 26.10.2009, 10:15

Сообщение от VoFFka417

Я в свое время просто его перевернул и вылил то, что вылилось. Не много там остается жижи =)

+100
тоже тупо перевернул и все слилось. правдо он у меня в перевернутом состоянии оооочень долго лежал, так как долго запчасти ждал

А перебирать его не надо, если проблем с АКПП не было. а новый стоит 1100-1200 уе, так что покупать тоже смысла не вижу.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Сообщение от igorjek

муфта блокировки ГТрФ мозг делает возможен ли ремонт

да. его разрезают, меняют дефектные детали, сваривают, балансируют. цена вопроса 4000-8000 т р

**Luka** · 26.10.2009, 10:27

Сообщение от TheTERMINATOR

VoFFka417
С какого перепугу? Пробка во внешнем корпусе, а он-то не крутится!

Крутится, только вместе с маховиком.

**TheTERMINATOR** · 26.10.2009, 11:02

Сообщение от Luka

Крутится, только вместе с маховиком.

Блин. Я тормоз!

Беру свои слова обратно!

Тема: Откачать ATF из гидротрансформатора?

Опции темы

Поиск по теме

Откачать ATF из гидротрансформатора?

Похожие темы

как самому сделать VAG 1924 (для ATF в АКПП)

ДВС ATF для АКПП

Прошлым летом менял ATF жидкость в АКПП - рабочая сцылка:)

Dickу про БЛОКИРОВКУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

Найти в эльзе: сигнал блокировки гидротрансформатора на АКПП

Ваши права