Глюк с запиранием дверей при заведеном двигателе

[TaiLTDI]

Парни выручайте, машина B5 98 1.9 AFN Дизелек при заведеном двигателе, что с сигналки что из салона кнопкой на двери сначала все двери закрываются а потом водительская дверь открывается, но может и не открыться. мне надо чтоб не открывалась так как в машине стоит турботаймер и надо запирать и идти по своим делам. концевик на двери работает нормально - при открывании люстра загорается. что делать?

[pro100ilia]

моё мнение...

я не соглашусь с вами... если свет тухнет, значит концевик жив. У меня везде со светом всё ок было. Но отщёлкивалась почти всегда вод. дверь.
Заменил замок (купил у Виктора М), и всё ок стало. Свой вроде бы отремонтировал. Сегодня с одноклубником проверим его. Если он действительно рабочий, выставлю на символическую плату на аукцион )))

замок неисправен!

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

тоже B5 98 AFN (хотя движок тут не важное)
Город то какой ?

[TaiLTDI]

думаю не поможет так как после нажатия кнопки закрыть процесс по времени разделен, сначала запираются пережние, потом задние и потом водительская открывается....на нее похоже специально импульс приходит

[IRC]

tail090382
Скорее всего виной всему микротрещины в пайке платы замка.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=41
Ссылка для решения проблемы.

[TaiLTDI]

а при выключенном моторе все запирается нормально, говорю же третий импульс приходит......можт это гдето в бл комфорта кодируется?

[IRC]

tail090382
У меня все так же было. При работе турботаймера, водительская дверь отщелкивалась, а когда машина была заглушена, все нормально закрывалось. Разобрал дверь, пропаял замок и на некоторое время помогло, но сейчас опять все так же началось. Теперь грешу на криво установленную сигнализацию.

[TheTERMINATOR]

говорю же третий импульс приходит

Не спорь, а просто замок пропаяй.