1. #61
    Lupo
    Регистрация
    08.08.2009
    Адрес
    Россия, Кольский полуостров
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А есть кто свечи неменял,и сотрел потом олетает этот хлам?

  2. #62
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,987
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не менял....вернее подменил км через 200....никакого ужаса не увидел в сравнение с теми, что ставил.....х.з.....на днях поменяю ДМРВ....но это отдельная тема.....

  3. #63
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2010
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Несколько замечаний:
    1) база всех аналогичных жидкостей (вкл.Wynns) - сольвент ( прим."применяется в качестве растворителя лаков, красок и эмалей"). При данном методе очистки форсунок есть плюсы:меньшее время - относительно если снимать форсунки и меньшая вероятность повреждения всевозможных резинок. Минусы - сгорают свечи, катализатор, и в зависимости какой пробег на дешевом масле( если за коксовались кольца) вас ожидает ремонт двигателя. При съеме форсунок в 10% меняем резиновые кольца форсунок, которые вставляются в двигатель в виду их расстрескивания (приблизительно более 100 тыс км пробег). Если не менять- обратите внимание на форсунки (если пробег авто более 100 тыс.) если присутствует грязь между форсункой и двигателем - делайте выводы.
    2) из практики реально до 60-80тыс в форсунки лезть не стоит, а диагностику можно сделать.

  4. #64
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bruno1 Посмотреть сообщение
    Несколько замечаний:
    1) база всех аналогичных жидкостей (вкл.Wynns) - сольвент ( прим."применяется в качестве растворителя лаков, красок и эмалей"). При данном методе очистки форсунок есть плюсы:меньшее время - относительно если снимать форсунки и меньшая вероятность повреждения всевозможных резинок. Минусы - сгорают свечи, катализатор, и в зависимости какой пробег на дешевом масле( если за коксовались кольца) вас ожидает ремонт двигателя. При съеме форсунок в 10% меняем резиновые кольца форсунок, которые вставляются в двигатель в виду их расстрескивания (приблизительно более 100 тыс км пробег). Если не менять- обратите внимание на форсунки (если пробег авто более 100 тыс.) если присутствует грязь между форсункой и двигателем - делайте выводы.

    2) из практики реально до 60-80тыс в форсунки лезть не стоит, а диагностику можно сделать.
    Производитель утверждает обратное.

  5. #65
    Golf
    Регистрация
    30.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Гражданка
    Возраст
    34
    Сообщений
    691
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Vovan77
    Это ж надо постоянно за давлением следить.
    У меня насос давит на пробку 4,5б (одноклубник Николай презентовал), думаю он для данной топливной системы подойдёт.
    ЗЫ если кому надо "помыть" инжектор, то затаривайтесь Винсом или Лавром а так же пЫвом и добро пожаловать на промывку.
    Я готовлюсь. Расход бешенный (16-17л) , хоть немного его уменьшить.

  6. #66
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oskarlivs, Покупай жижу и милости просим. Вот только расход врятли промывка поправит.

  7. #67
    Lupo
    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    181
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я по другому промывал, не Винсом.
    Купил очиститель карбюратора.
    Снял рампу с форсунками, думал дай просто спрысну им и протру. А тут оказалось, что если снять прыскалку с баллончика, там остается штекерок, так вот форсунка идеально надевается на этот штекерок, при нажатии ничего не вытекает, получается как при заправки газовых зажигалок. Два провода от аккума, попрыскал, потом немного покисли, снова попрыскал, эффект налицо, машину просто не узнать. Только нужно в перчатках работать, это я потом понял

    --- Добавлено чуть позже ---

    P.S. ПО времени все заняло 20 мин

  8. #68
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,750
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    Хорошо

    Поднимем старую темку...
    Наконецто я вчера собрался и всеже это сделал. Для установки использовался непогружной насос от Волги/Газели с двиглом ЗМЗ-405. Основные плюсы данного метода, по сравнению с жигулевским: возможность многоцелевого использования насоса (напр для слива топлива с соседского авто на парковке и др.) и нетребуется доп тара для жижи (2 шланга можно впихнуть и в штатную банку промывки). Минус только один - цена от 1500 до 2000 руп.
    Все собрал как указано, для подключения к рампе в шланг вложил 3 медявых шайбы.

    Поскольку я являюсь приверженцем марки LIQUI MOLY, да и несовсем далеко есть фирменный магазин, была выбрана соотв жижа для промывки


    Для банки с промывкой нашлось прекрасное место под накладкой на бачек ГУРа


    Собсно сам насос


    Ну и все выглядит примерно так


    П.С. Работа заняла 1 час, свечи не менял - посмотрим.
    Никто не в курсе, а быват ли маленькие топливные фильтра в металлическом корпусе ??? А то этот както подраздуло малёха...
    Последний раз редактировалось tahoe; 17.04.2011 в 12:31.
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки http://passatworld.ru/showthread.php/229405-PITER-Prodam-Pruzhiny-1VV-zadnie-sedan-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2010
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно, 6 атм (!) создаваемые насосом могут развалить пластиковый фильтр - нарушение техники безопасности. Мог получить промывкой в лицо - приятного мало. Можно использовать любой самый дешевый металлический фильтр. Со свечами, в этом случае, ничего не произойдет. Хотя на расход топлива больше влияет состояние свечей, нежели промывка форсунок . Для поддержания форсунок и катализатора в нормальном состоянии, через 2-3 тыс км на 2-й (!) передаче 4-4,5 тыс оборотов подержать 1-2 минуты.

  10. #70
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мы с Ванькой мыли мне инж прошлым летом... Усиленно так сказать с отмытием рампы сначала, качали минут 3-4 без заведённого мотора, первая фотка фильтра, как он загаживается до завода, а вторая после)) Вторую банку гоняли на оборотах, чтобы смыть нагар с цилиндров и клапанов)))










    Проехал уже ~ 30 т.км после этого, ничего не прогарело, не оплавилось...

  11. #71
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,835
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем вечера. Только из гаража - мыл форсунки винсом (как на первой странице написано).
    Ну не хочет она на нем заводится - хоть тресни. Поначалу вообще отказывалась - потроит на 300 оборотах секунду и глохнет. Часа два плясал вокруг нее. Потом подрубил к бензину (собрал систему обратно) - завелась хорошо, страшно дымила и воняла. Далее обратно на винс - заведется нормально до 800 оборотов - подержит несколько секунд и обороты падают ну и глохнет. Опять в систему вернулся - повоняла, подымила. Обратно на винс. Пару раз так сделал даже получилось потом газануть до 3000 разок. Правда поработала минутку и заглохла сама. Это мой лучший результат.
    Вот что странно: почему-то засунул моторчик в банку с чистым бензином - работала также как и на винсе. Т.е. никак - потарахтит и заглохнет...
    Вывернул свечку - черная вся, но сухая.
    Весь винс не использовал - осталось грамм 200.
    Завтра посмотрю результат конечно, но почему не получается завести нормально?
    машина в подписи
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  12. #72
    Passat Аватар для Гризыч
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,622
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Вот что странно: почему-то засунул моторчик в банку с чистым бензином - работала также как и на винсе.
    давления от засунутого насоса нет, вот и не работает.
    Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен

  13. #73
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,835
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гризыч Посмотреть сообщение
    давления от засунутого насоса нет, вот и не работает.
    Засунутый насос был пару дней назад высунут из бака 5-го пассата и заменян на оригинал. Рабочий 100%. Заменян был просто на оригинал.
    Сам проверял его на работоспособность - засунул в винс просто и подключил к аккумулятору - качал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может ли на AWM давление не хватать этого насоса? На АЕВ работал отлично без вопросов.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  14. #74
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,835
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера АЕВ почистили этим насосом - нормально завелась. А AWM не хочет... Странно...
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    А AWM не хочет... Странно...
    Сними фишку с родного бензонасоса, а 28 пред вставь и попробуй.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #76
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,835
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сними фишку с родного бензонасоса, а 28 пред вставь и попробуй.
    Делал так. Нифига. Заводится нормально - несколько секунд потроит и глохнет.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  17. #77
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А есть мысли как такой прибор но под V6 сообразить ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    А есть мысли как такой прибор но под V6 сообразить ?
    разницы нет, он и на 2.3 и на 2.8 работает. Уже промывали.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #79
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,063
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    разницы нет, он и на 2.3 и на 2.8 работает. Уже промывали.
    просто принцып работу до сих пор не пойму, тоесть на V6 придется промывать сначала одну рампу, потом другую на заведенном двигле все ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  20. #80
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,750
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitek112, если не лень, глянь не прошлой странице. Так какраз V6 есть
    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    придется промывать сначала одну рампу, потом другую
    Ты еще скажи что у тебя 2 бензонасоса
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки http://passatworld.ru/showthread.php/229405-PITER-Prodam-Pruzhiny-1VV-zadnie-sedan-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. промываем форсунки н АЕВ со снятием
    от GERCULES913 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 19:53
  2. Passat B5/B5+ Промываем форсунки! Просто о сложном! (отчет с фото)
    от енот в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.10.2010, 12:54
  3. форсунки стеклоомывателей
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.02.2005, 20:12
  4. Мой В5 просто потух
    от Alex1527 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 18:47
  5. Замерзли форсунки омывателя фар-))
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 22.11.2004, 02:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •