1. #1
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Правильное положение переднего демпфера(передняя подушка)AFN

    Приветствую всех!
    Таков вопрос - в какоп положении должен находится передний отбойник на рисунке ниже №23(демпфер, 5 подушка двигателя возле радиатора)по отношению к прямоугольной аллюминиевой обойме №18? Т.е. ближе к верхнему краю, ближе к нижнему или по центру?Иль ваще лежать(упираться) на нижний или верхний край? Признаюсь сразу - гидроопоры движка на мусорку - расколдас на ХХ и при трогании до 1000 об на 1-ой передаче как и на последующих переключившись и добавляя газу - сразу покалбасит пока стрелка тахометра не превысит одного деления сразу после переключения.
    Подскажите плизз
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне кажется резинка вообще за кольцо задевать не должна, кстати там есть регулировки положения. я у себя сделал так.
    да и вообще по моему это не опора двигателя а своеобразная страховка, чтобы в случае аварии двигатель не выкинуло через капот.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То что кольцо регулировки есть это я понял - там 4 болта. Пробовал ставить что бы не задевало - при трогании и торможении слышно и ощутимо как двигатель наклоняется, что сопутствуется дребезжанием всея всего в салоне! Особенно раздрожает при сдавании в зад. Попробовал опустить кольцо - упереть ету резику в верхнюю часть кольца - трогание и торможение вроде лучше, тепер в зад сдавать ваще не возможно!!!!!!!! Особенно утром при почти 0-ой температуре воздуха - все дребежжит + к тому и с наружи слышно как в переднем бампере дребежжит.
    Ну так как с положением, кто с такой заморочкой сталкивался???????
    кста подушки типа H\P не родные уже и уже им походу пи...ец
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    50
    Сообщений
    594
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85
    Признаюсь сразу - гидроопоры движка на мусорку
    Надо выполнить указанную процедуру и, я думаю, будет тебе счястье

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    handy85 писал(а):
    Признаюсь сразу - гидроопоры движка на мусорку

    Надо выполнить указанную процедуру и, я думаю, будет тебе счястье
    Скажи пожалуйста nik5, на чём основана твоя подсказка?Если только на том "я думаю" - то для меня этого мало. Мне много кто так говорит, и сам я тоже так думаю. Но, дело в том что подушечки эти "у нас" не мало стоят - по-этому мне нужен совет от человека у кого действительно эта проблема была и он избавился от неё именно таким способом - что только замена на оригинал дала результат, положительный.
    А за подсказку - спасибо!
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,832
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Упор необходимо опустить на буфер за счет собственного веса и затянуть болты.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka
    Упор необходимо опустить на буфер за счет собственного веса и затянуть болты.
    Luka упор в смысле как на рисунке выше №18 а буфер №23 ? Так легонечко, не нужно немного с усилием вжать?В смысле чтоб ещё больше опустить?
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  8. #8
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,694
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 107

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85
    Цитата Сообщение от Luka
    Упор необходимо опустить на буфер за счет собственного веса и затянуть болты.
    Luka упор в смысле как на рисунке выше №18 а буфер №23 ? Так легонечко, не нужно немного с усилием вжать?В смысле чтоб ещё больше опустить?
    За счет собственного веса!
    А4 TDI

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,832
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85
    Цитата Сообщение от Luka
    Упор необходимо опустить на буфер за счет собственного веса и затянуть болты.
    Luka упор в смысле как на рисунке выше №18 а буфер №23 ? Так легонечко, не нужно немного с усилием вжать?В смысле чтоб ещё больше опустить?
    Упор это металлическая прямоугольная штука впереди двигла, а буфер (отбойник) резинка круглая на поперечной трубе. Давить ничего не надо, под собственным весом. Но если гидроопоры у тебя в хлам, движок все равно плясать будет.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    50
    Сообщений
    594
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85
    Скажи пожалуйста nik5, на чём основана твоя подсказка?
    Посмотри на машину в подписи и на срок регистрации на сайте всё это время я экплуатирую этот автомобиль. Поверь за три года я в нём столько всего перелопатил, что порой самому страшно, и все что я говорю основано только на личном опыте и опыте приобретённом благодаря этому форуму и Клубу.
    Передний отбойник двигал и в верх и вниз и в сторону, пока не заменил порванную подушку не чего не помогало.
    О ценах "у Вас " и "у Нас" - вопрос спорный, потому как сам отовариваюсь в магазине в котором ребята торгуют з.частями привезёнными от "Вас" проверенный факт. А пользуюсь я их услугами потому как цены порой отличаются от "наших" и порой на хорошую сумму.

    Цитата Сообщение от handy85
    что только замена на оригинал дала результат, положительный.
    Что касается вопроса оригинал или нет, то где-то здесь попадалась тема об опорах двигателя, из которой следует что не оригинал,может быть просто резиновый без гидрообьёма, т.е. дубовый на проч. От установки таких опор расколбас может наоборот увеличиться. Посмотри ещё темку по рекомендациям оригинал или не оригинал здесь: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopi ... da67960bc9 . Может что и поможет, удачи!!!

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nik5
    Поверь за три года я в нём столько всего перелопатил, что порой самому страшно, и все что я говорю основано только на личном опыте и опыте приобретённом благодаря этому форуму и Клубу.
    Спасибо за отзыв. А сколько в России в Атланте-М 2шт подушек будет стоить? У "нас" в Атланте-М Запад мне запели за оригинал - 160$ за левую и 200$ за правую+гарантия на них только если они сами установят, а это ещё с полтинник = итого 400 бакинских! Не многовато ли ...
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  12. #12
    Passat Аватар для KYM
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,144
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85
    У "нас" в Атланте-М
    А что, стало модным брать з/ч у официалов?
    VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
    VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KYM
    А что, стало модным брать з/ч у официалов?
    Так может подскажеш где взять оригинальную запчасть с заводской гарантией ... подешевле????
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  14. #14
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    Лампочка

    Подскажите пожалуйста. Этот "Упор" (№23) просто меняется ? А то мне тут один кулибин сказал что морду надо всю разбирать, как при замене ГРМ и его соседями.

    У меня эту хрень, то есть упор, разорвало на мелкие части. Плюс ко всему ещё, правая гидроопора убитая. Двигло прыгает весело. А тут на днях увидел у знакомого, как сорвало с обеих гидроопор (тоже скорее были дохлые) двигун. Что вентилятор по капоту стал тереться. Не хочу такого.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    А то мне тут один кулибин сказал что морду надо всю разбирать, как при замене ГРМ и его соседями.
    А что такого страшного в разборе морды?Я менял эту опору вместе с радиатором охлаждения,так-что морда была уже разобрана.Хотя может и другие варианты есть...
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  16. #16
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter, ну это понятно... при замене радиатора там всё просто.
    И всё таки, интересует, как его заменить ?
    Открутить три болта под номером 21 ? Тем самым освобожу "колокол" то есть упор №17. Выну разорванный резиновый упор №23. За тем в обратно порядке, установлю новый резиновый упор на втулку, шляпкой к двигателю. За тем обратно поставлю "колокол" упор №17 и прикручу опять же тремя болтами. Под собственным весом двигателя он должен опустится на положенное место

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,356
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Автомат - точка контакта снизу
    Весло - точка контакта сверху
    Ни чего ни куда не ложить, именно точка контакта.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #18
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, по регулировке понял. Спасибо! А по замене ? Как я написал, получится у меня таким образом заменить упор резиновый

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,356
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если упор совсем открутиш то получиться.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #20
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот что с моей

    Сложно подлезть что ли ? К этим трём болтам:

    Или другое надо откручивать ?

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. подушка безопасности.. передняя панель!!!
    от justkmyw в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.01.2011, 19:00
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.11.2008, 22:43
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 15:40
  4. Подушка, поднимушка...
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:22
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 14:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •