1. #1
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?

    Решил менять приборку, снял с разборки подрулевой переключатель. Внешне выглядит хорошо, но лепестки ходят туго, тот что у меня стоит сейчас в машине нажимается легко, без применения силы. В чем проблема донорского никто сказать не может? PS есть подозрения (пока не подтвержденные) что у донорской машины 50тыс родного пробега всего, но так же она стояла на улице без стекла 2 года подряд. Может не разработан или такого не бывает?
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    США
    Возраст
    30
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?

    Цитата Сообщение от Xameleon
    Может не разработан или такого не бывает?
    Может)))) Внутри есть медные части и масло, а вообще разбери, он очень простой по сложности , смажь токопроводящей и вперёд

  3. #3
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот как раз разделить я его разделил, а дальше открыть не могу. Если кто знает подробный процесс разборки пожалуйста напишите!
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    США
    Возраст
    30
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon
    вот как раз разделить я его разделил, а дальше открыть не могу. Если кто знает подробный процесс разборки пожалуйста напишите!
    откручиваешь болты

    После того как открутил, просто разъединяешь обе части, они не держутся больше не чем

    После (если надо) подковыриваем отвёрткой вот эту пластинку


    И если надо снимаем вот эту пласмассинку (в вашем варианте там бдут ещё кнопки переключения для MFA)

  5. #5
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо! разобрал этот рычажок что на фото. Похоже там проблема двоякая - стержень который ходит в рифлёнке такой не притерся, но и смазки туда добавить не помешает. Думаю солидол вполне подойдет, так как там чисто механическая функция, без контактных площадок. Но труднее всего включаются поворотники, с заметным таким щелчком. Планирую тоже разобрать но там он скреплен как то более мудрёно, боюсь сломать :\
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    США
    Возраст
    30
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon
    Но труднее всего включаются поворотники, с заметным таким щелчком. Планирую тоже разобрать но там он скреплен как то более мудрёно, боюсь сломать :\
    Для русских нет ничего сложного, сломали - починили

  7. #7
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как говорится глаза боятся а руки делают! раскрутил два винтика торкс, но дальше этого не сдвигается. Либо я не вижу какую то клипсу. Поддеваю аккуратно край отверткой, вроде подлазит, но отходить полностью не собирается
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Воткинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?

    Цитата Сообщение от Xameleon
    Решил менять приборку, снял с разборки подрулевой переключатель. Внешне выглядит хорошо, но лепестки ходят туго, тот что у меня стоит сейчас в машине нажимается легко, без применения силы. В чем проблема донорского никто сказать не может? PS есть подозрения (пока не подтвержденные) что у донорской машины 50тыс родного пробега всего, но так же она стояла на улице без стекла 2 года подряд. Может не разработан или такого не бывает?
    Здравствуйте!скажите пожалуйста а как его снять с рулевой калонки?смотрел смотрел но так и не понял,да и побоялся сломать что ни будь.проблема у меня в том что в режиме Выкл. дворники работают как в последнем режиме(самый быстрый),в первом и последуюших положениях работают как положено!посоветовали почистить переключатель дворников а вот как его снять то

  9. #9
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снимается легко, всё уже сделано до вас http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=27
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Воткинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon
    снимается легко, всё уже сделано до вас http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=27
    спасибо за ссылку!но не ужели эту защелку не получится отогнуть без снятия руля,эх! попробую завтра без снятия руля снять,вдруг да . . .

  11. #11
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    руль закрывает её, поэтому без снятия не обойтись..
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Воткинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?

    Цитата Сообщение от AQY
    Цитата Сообщение от Xameleon
    Решил менять приборку, снял с разборки подрулевой переключатель. Внешне выглядит хорошо, но лепестки ходят туго, тот что у меня стоит сейчас в машине нажимается легко, без применения силы. В чем проблема донорского никто сказать не может? PS есть подозрения (пока не подтвержденные) что у донорской машины 50тыс родного пробега всего, но так же она стояла на улице без стекла 2 года подряд. Может не разработан или такого не бывает?
    Здравствуйте!скажите пожалуйста а как его снять с рулевой калонки?смотрел смотрел но так и не понял,да и побоялся сломать что ни будь.проблема у меня в том что в режиме Выкл. дворники работают как в последнем режиме(самый быстрый),в первом и последуюших положениях работают как положено!посоветовали почистить переключатель дворников а вот как его снять то
    а в чем может быть причина такой работы дворников?может дело не в переключателе?

  13. #13
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,615
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело может быть не в переключателе ,а в моторе,я его раз разобрал что-бы почистить так он у меня стал работать как у тебя,собрал не правильно пришлось по новой собирать.

    Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:

    Re: Тугой подрулевой переключатель - в чем причина?

    Цитата Сообщение от AQY
    Цитата Сообщение от Xameleon
    Решил менять приборку, снял с разборки подрулевой переключатель. Внешне выглядит хорошо, но лепестки ходят туго, тот что у меня стоит сейчас в машине нажимается легко, без применения силы. В чем проблема донорского никто сказать не может? PS есть подозрения (пока не подтвержденные) что у донорской машины 50тыс родного пробега всего, но так же она стояла на улице без стекла 2 года подряд. Может не разработан или такого не бывает?
    Здравствуйте!скажите пожалуйста а как его снять с рулевой калонки?смотрел смотрел но так и не понял,да и побоялся сломать что ни будь.проблема у меня в том что в режиме Выкл. дворники работают как в последнем режиме(самый быстрый),в первом и последуюших положениях работают как положено!посоветовали почистить переключатель дворников а вот как его снять то
    пока без лошадный.но поиск рулит.

  14. #14
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никак не поддается второй переключатель

    открутил два винтика, в итоге добился только небольшой щели! Если кто разбирал его подскажите, может есть какие то скрыте защелки которые могут его держать
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Воткинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="taxi6363"]дело может быть не в переключателе ,а в моторе,я его раз разобрал что-бы почистить так он у меня стал работать как у тебя,собрал не правильно пришлось по новой собирать.

    а расскажите подробнее как он стал работать после не правильной сборки?попробую еще сегодня прозвонить переключатель,уж больно не охото все это разбирать!

  16. #16
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,615
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию переключатель

    в последнем положении при выключении не возврашался в исходное а остонавливался где выключиш,с другой стороны даже удобно было.

    Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

    зашелки можно сломать,обрати на ход белого язычка по ползункам.
    пока без лошадный.но поиск рулит.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    США
    Возраст
    30
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а может там под серийником есть болтики? Не пробовал отклеить и посмотреть?

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Воткинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уря,сделал дело было в реле,подгорел контакт,почистил,заработало!!за одно почистил трапецию,пока искал неисправность!!

  19. #19
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как я понял вся эта конструкция держиттся на клипсах. Мне почему то казалось что они ничего не держат. Щас буду разбирать
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 21.04.2008, 16:03
  2. в чем причина ошибки LUGGAGE COMP. OPEN ?
    от imported_griz в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.05.2007, 21:56
  3. Запах горелой резины. В чем причина?
    от dvametra в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.03.2007, 10:17
  4. Подрабатывает АБС, в чем причина подскажите
    от Ильдар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.11.2006, 10:10
  5. Катушки прыгают!!! В чем причина?
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 03.10.2006, 17:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •