Пытаемся выличить АКПП. рывки. Промыли плиту 5стр. ВЫЛЕЧИЛИ - Страница 28
  1. #541
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,213
    Спасибо:
    Получено: 6,941
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    Уважаемый, у меня мотор такой же как и у тебя. какие катушки, ты о чём? Дёргается то не мотор, а коробка сама, где то что то в коробке проскальзывает, то есть нагрузка, то её нет. И начало вонять фрикционами.
    пля. туплю. даже подпись не глянул. С солярой все ок? не замерзла? топливный фильтр давно менял? АКПП в аварийный режим становится?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  2. #542
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да мотор то сам по себе набирает обороты, аварийки нет, ошибок тоже. Вот этот лог снял сегодня утром...
    Вложения Вложения

  3. #543
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,213
    Спасибо:
    Получено: 6,941
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По логом это не ко мне. обратись к Vasilich
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  4. #544
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bumbox, коробка EYF? По логу: не должно быть на 1-й передаче и стоящей машине сигнала с G182. D должен держать водило, а сигнал "input speed" берется с зубчатого венца на нем. Попробуй в типтроне, если поедет - обгонка наелась.

  5. #545
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, коробка EYF. На задней передаче тоже самые толчки, только тише. Пойду сейчас попробую. Ещё надо попробовать снять фишку с коробки, что бы встала в аварийку.

  6. #546
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,213
    Спасибо:
    Получено: 6,941
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    Ещё надо попробовать снять фишку с коробки, что бы встала в аварийку.
    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    Попробуй в типтроне, если поедет - обгонка наелась.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  7. #547
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На типтроне тоже самое. Может тут в гидравлике дело?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Масло в поддоне есть, отключили фишку круглую от коробка, встал аварийный режим. Включаться D и R стали жёстко, теперь не дёргается, но и так же не едет.
    Сегодня разобрал акпп. Это тормоз "G"

  8. #548
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня точно такая же проблема......... дергается (как на холодную так и на горячую) при передоде P-R-В, сильный рывок с 5-ой на четвертую, и уж очень большой расход топлива в среднем 18 и это не нажимая.......... форумчанинов начитался и вот решил проверить уровень масля и ДМРВ(надеюсь что это он). Вопрос как правильно подобрать ДМРВ, и я так понимаю большой проблемы с самостоятельной заменой он не вызовет? VW PASSAT B5+ 1.8Т (AWM) 170 л.с. АКПП 2001г.

    --- Добавлено чуть позже ---

    может что то еще нужно посмотреть

  9. #549
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 2110 Посмотреть сообщение
    У меня точно такая же проблема.
    У меня вообще не ехала. Поставили коробку на место, теперь под хорошей нагрузкой между 1ой и 2ой передачей сначала виснет потом рывок, и так же между 3ей и 4ой передаче((( Поехал сегодня по трассе, коробка встала в аварийку, ошибка 17119. Теперь вообще расстроился((((
    Разобрал коробку опять, нашёл задранное кольцо, стоит первым от гтф на первичном валу. это кольцо разъединяет видимо канал подачи масла в гтф и канал идущий к планетарному механизму, но он там вроде вообще ни чего не включает, или он просто для смазки планетарки?

  10. #550
    Polo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    37
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет,а отчего может быть задержка (провал) со 2-й на 3-ю? раньше был небольшой толчок а теперь задержка..недавно была проблема шумел открученный гидротрансформатор (нашли не сразу но нашли и прикрутили) кстати как он прикручивается со снятием коробки?или нет?

  11. #551
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladm804 Посмотреть сообщение
    Товарищу такую проблему вылечил заменой Регулятора давления.
    ориг.номер - 01V 927 333 C - VAG
    это номер на каую коробку или мотор? и как мне подобрать этот номерок мне подойде??? реквизиты в подписи.

  12. #552
    Polo
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    37
    Сообщений
    324
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и еще от чего может третья включаться сишком рано, прям тут же после второй

  13. #553
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2010
    Адрес
    Vladimir
    Возраст
    36
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем. а никто не пользовался специальным аэрозолем для промывки датчика ДМРВ?

  14. #554
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Руслан1206 Посмотреть сообщение
    привет всем. а никто не пользовался специальным аэрозолем для промывки датчика ДМРВ?
    Это приведет к его смерти.

  15. #555
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Руслан1206 Посмотреть сообщение
    а никто не пользовался специальным аэрозолем для промывки датчика ДМРВ?
    Если датчик Hitachi, то может помочь. Если Bosch - то смысла нет.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #556
    Pointer
    Регистрация
    23.02.2011
    Адрес
    Белгородская обл.
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажи что делать и как исправить мою проблему. У меня пассат Б5+ Американец. Коробка Типтроник. При начале движения когда включаю ''D" или "R" Происходит рывок. Так же он происходит всегда даже когда просто переключаюсь с "R" на ''D" независимо холодная машина или уже прогретая. Что мне делать подскажите. И возможноли исправление этой проблемы сменой масла и фильтра.

  17. #557
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    blacpalach111,
    Для начала, нужно поздороваться и добавить авто в подпись.
    Для тебя кодовое слово: опресовка и ДМРВ.
    Поиском найдешь ответы на все вопросы.

  18. #558
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    blacpalach111,
    Для начала, нужно поздороваться и добавить авто в подпись.
    Для тебя кодовое слово: опресовка и ДМРВ.
    Поиском найдешь ответы на все вопросы.
    Не факт, но проверить ДМРВ стоит. Опресовка тоже дело не лишнее.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  19. #559
    Passat Аватар для Дмитрий WV
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему не заменить гидроблок на восстановленный?
    И стоит он порядка 15 тыс.
    Чем менять клапан регулировки давления и получить отрицательный результат.
    VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2

  20. #560
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от blacpalach111 Посмотреть сообщение
    Подскажи что делать и как исправить мою проблему. У меня пассат Б5+ Американец. Коробка Типтроник. При начале движения когда включаю ''D" или "R" Происходит рывок. Так же он происходит всегда даже когда просто переключаюсь с "R" на ''D" независимо холодная машина или уже прогретая. Что мне делать подскажите. И возможноли исправление этой проблемы сменой масла и фильтра.
    ты знаешь, ни факт, попробовать можно конечно, если дЭньги есть....сними огласи ошибки если они есть по коробке и по двиглу .
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

Страница 28 из 37 ПерваяПервая ... 182627282930 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. При нажатом тормозе (АКПП) рывки, нужен совет
    от Монтаныч в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.11.2012, 17:58
  2. АКПП рывки
    от ovall в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.10.2011, 09:44
  3. На АКПП рывки с 2 на 3 передачу
    от Kirill. в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 17:45
  4. Акпп Рывки!! (Нужен совет)
    от Chillik в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 00:19
  5. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 05.07.2006, 14:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •